比亚迪起火事故多发生在哪些车型上?

电池方面,生产过程有瑕疵、使用中受到损伤,像过度充电、过度放电、碰撞等,会导致电池内部短路从而起火。电路故障也是常见原因,车辆电路系统复杂,长时间使用可能老化、磨损、接触不良,一旦短路就易产生高温引发女汉子也会卖萌2024-10-29问比亚迪跑车的动力系统是怎样的?比亚迪跑车的动力系统丰富多样。比如松散机车SS...

因起火风险比亚迪召回近十万台汽车 车主对此褒贬不一

车辆使用中,电容器微裂纹可能扩大引发短路,造成电容器过热烧蚀,甚至起火,存在安全风险。比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪公司将委托比亚迪授权经销商为召回范围内的车辆免费加装控制器绝缘垫片,以消除安全隐患。(曝料邮箱:Rcaijing@163新闻热线:010-56793767)大规模召回车辆,网友对此褒贬不一社交媒体不少网友对比...

有起火隐患!比亚迪最新召回96714辆车

电容器微裂纹可能扩大引发短路，造成电容器过热烧蚀，甚至起火，存在安全风险。比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司将委托比亚迪授权经销商为召回范围内的车辆免费加装控制器绝缘垫片，以消除安全隐患。来源：国家市场监管总局官网编辑：张广义审核：吕博统筹：王明利监制：段君凯...

因可能有起火风险,比亚迪宣布召回部分海豚、元PLUS车型

据了解,此次召回范围内的部分车辆,因电动专利专向管柱总成控制器制造工艺的原因,设备工装上盖板关闭时与控制器电路板上的电容器干涉,导致电容器产生微裂纹。而在车辆的使用过程中,电容器微裂纹可能会扩大引发短路,造成电容器过热烧蚀,甚至起火,存在安全风险。被召回的车辆,将会由比亚迪委托授权经销商为其免费安装控制...

有起火隐患!比亚迪最新召回通知

车辆使用中,电容器微裂纹可能扩大引发短路,造成电容器过热烧蚀,甚至起火,存在安全风险。比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司将委托比亚迪授权经销商为召回范围内的车辆免费加装控制器绝缘垫片,以消除安全隐患。原标题:《有起火隐患!比亚迪最新召回通知》...

比亚迪召回近十万台电车,新能源车补上“召回课”

可见,新能源汽车召回的原因也并不总是与电池可能存在自燃隐患有关(www.e993.com)2024年11月15日。而此次比亚迪的召回原因在于工艺问题可能会导致短路,造成电容器过热烧时甚至起火。在比亚迪的召回历史之中,这是一次少有的和起火隐患相关的召回。从另一个层面看,如果一家车企能够正视召回,在一些小问题上仍然“执着”,那么证明这家车企正在成长。

比亚迪召回十万辆,宁王基地起火,今年买燃油车的那可赚大了?

说完比亚迪的召回，再说说宁德时代宁王的基地着火问题，由于消息是刚传开不久的，相关部门也需要调查是什么原因起火的，而起火的原因肯定是有很多的，到底是电池问题还是说其他的因素导致起火的。烧的是什么地方，我们现在都不清楚，自然而然就没有什么结论说电池有风险。确实电池本身存在一定的风险，这是电池的基本...

因电容器或过热起火,比亚迪宣布召回近10万台电车

共计8952台。召回原因：部分车辆因电动助力转向管柱总成（CEPS）控制器制造工艺原因，设备工装上盖板关闭时与控制器电路板上的电容器干涉，导致电容器产生微裂纹。车辆使用中，电容器微裂纹可能扩大引发短路，造成电容器过热烧蚀，甚至起火，存在安全风险。解决方案：免费加装控制器绝缘垫片，以消除安全隐患。

比亚迪召回海豚、元PLUS电动汽车近10万台,存在起火风险

本次召回范围内的部分车辆因电动助力转向管柱总成(CEPS)控制器制造工艺原因,设备工装上盖板关闭时与控制器电路板上的电容器干涉,导致电容器产生微裂纹。车辆使用中,电容器微裂纹可能扩大引发短路,造成电容器过热烧蚀,甚至起火,存在安全风险。

比亚迪因起火风险召回近10万辆汽车 隐患源于零部件微裂纹

召回原因是这些车辆的电动助力转向管柱总成(CEPS)控制器在制造过程中出现问题。具体而言,设备工装上盖板闭合时与控制器电路板上的电容器发生干涉,可能导致电容器产生细微裂痕。车辆在使用过程中,裂痕可能逐渐扩大并引起短路,进而导致电容器过热乃至燃烧,构成安全隐患。