高铁票越来越难买?官方解答来了

如果短途车票敞开出售,会直接挤占长途旅客的票额,有刚性需求、选择面本身就小的长途旅客购票机会就少了。同时,长途车票随机分段出售,必然会造成部分区段席位闲置,运力得不到充分利用。实际上,铁路部门也会兼顾短途旅客需求,在长途票额充足时,根据需求变化动态调整票额投放,自动分时段将部分票额转移到沿途各站。买...

符洁文:火车票永远难买?12306与抢票软件的斗智斗勇史

当时的铁道部通过认真听取各方意见,也在认真梳理问题的原因,总结出主要是由于车票查询以及订单/电子客票业务分区处理能力不足,造成高峰期高并发访问请求下响应时间过长,加之各个业务分区未能很好进行隔离,导致系统由内至外产生“雪崩”效应,造成网站拥堵,影响用户的购票体验。

十一高铁票发售秒空,为何火车票越来越难买了?

火车票难买,人们很容易联想到暑运时的情况,那时高铁票肉眼可见地越来越难订,有人注意到明明12306上显示全程有票,但中途站只能“候补”。面对网友的质疑,12306的回应是,暑运期间旅客出行需求“扎堆”,运能阶段性紧张,铁路部门会优先满足从始发站乘车到终点站的长途旅客,以实现运力资源利用的最大化。如果短途车票敞开...

抢票难?高铁票“买长乘短”或有损消费者公平交易权

“‘买长乘短’会导致铁路部门难以准确掌握实际的出行需求,影响运力的合理配置。”湖南云天律师事务所执行主任、湖南省消保委第二届律师团副团长杨亲辉律师表示,从消费者的角度来说,“买长乘短”可能有损长途旅客的合法利益,以及消费者的公平交易和知情权,建议铁路部门加强监管。

大家有没注意到,高铁逐渐“变味”,究竟是什么原因?

关于这一点呢,说到底直接造成这一原因的还是乘客的不文明行为。比如有些乘客随地吐痰、乱扔垃圾,还有一些乘客俨然把高铁车厢当成了自家炕头直接脱鞋。有了自己能有一个良好的环境和不错的出行体验,还希望大家能够约束一下自身行为,文明乘车。高铁的票价也越来越贵...

工作在上海、家住杭州,单程通勤2个多小时,高铁票却很难买?

车票难买，很大程度上是因为早间车次少(www.e993.com)2024年11月20日。在7时15分前，杭州开往上海的列车有约1小时的“空窗期”，也就是说，这段时间内杭州没有任何一班高铁、动车开往上海。今年初，有杭州媒体报道了这一现象，并呼吁增开班次。“如果每日在沪杭间通勤，时间上是不允许的。”钮心毅解释，在规划领域有一个专业的度量指标，即45...

12306抢不到票,但第三方平台有票,背后的深层原因

在笔者看来，这种可能性非常低，抢不到票，第三方平台有票，这背后大概是有几种原因。首先是高铁追求运力最大化原则，导致中间站的票很难买12306在春运期间卖火车票，追求的不是先到先得的逻辑，而是运力最大化原则。很多人反映的，到售票时间点进去秒变候补，根本没有抢的过程。但此时你只要把购票区间改为从...

二等座票难买,合肥乘高铁到黄山旅客多

二等座票难买，合肥乘高铁到黄山旅客多大皖新闻讯7月9日中午及下午，大皖新闻记者在铁路12306小程序购买当天从合肥南站直达黄山北站的高铁列车时，发现多趟列车二等座票已经买不到，显示“候补”，仅有一等座或商务座有票，有的车次一等座票也所剩不多。当天下午2时许，记者最终购买了当天下午4点多的合肥...

高铁调价6月份就要正式实施了,便宜的折扣票如何买?

实际上,从国家放权给高铁公司以来,绝大部分调价区域都是经济更发达、需求更旺盛的东部地区。此次调价在网络上引起大规模讨论,究其原因,是高铁本身自带的公共服务属性。当市场化改革遇上高铁的公益性,很难不引起人们的讨论。世界银行的报告显示,相比起德国2.34元、法国1.65-2.13元及日本的2-2.23元,我国高铁二等座...

这个春节国内机票涨到上万元,高铁票依旧很难抢

2月16、17日返程高峰期间,机票、火车票都十分难买,不少高铁线路已经售罄,部分国内热门航线的机票甚至高达万元。南来北往旅游热度高涨元旦前后,哈尔滨的旅游热度迅速升温,春节北国之城的魅力依旧吸引着南方“小金豆”们。为了满足更多旅客的出游需求,哈尔滨等多个城市开通了旅游列车,串联起主要旅游城市。中国国家铁路...