事关上海所有新能源车!频频遭拒!有人每天要损失400元

专家指出，受车辆特性和驾驶习惯等因素影响，新能源车存在出险率高、赔付成本高等问题。要推动解决新能源车"续保难"，或许可以从扩大新能源车车险自主定价系数区间、优化调整基准费率、降低整体赔付率等方面入手。粟芳上海财经大学金融保险研究所所长：

红星观察丨车主称新能源车保费一年比一年高,保险公司根据车主驾驶...

同时,新能源汽车维修保养网点较少,维修人员不足;维修材料要从原厂发货;维修的材料、工时、物流成本转嫁给车主和保险公司,导致新能源汽车平均赔款比较高。唐金成还指出,新能源汽车电池搭载在底盘上,发生碰撞容易受到底盘挤压,新能源汽车电池损毁率,是传统燃油汽车发动机的3倍左右。唐金成提到,新能源汽车驾驶频率高,间...

车主喊贵、险企叫苦,新能源车续保太难了

“市场上有一部分车其实是因为技术过旧,导致赔付率过高,遭保险公司拒保。”上述新能源行业业内人士表示,提高报废更新补贴标准其实是推动市场加快淘汰老旧新能源汽车,更大限度解决新能源汽车续保难的问题。随着新型号电动汽车销量的增长及其采用更加先进的自动驾驶辅助系统(ADAS)、更高能量密度且寿命更长的动力电池等关键...

保费高、被拒保!有新能源车主称续保难 网约车竟成重灾区?

对于新能源车保费普遍比燃油车更贵的原因,新能源汽车和动力电池专家杨伟斌分析称,主要有两点:一是由于前几年同等尺寸的新能源车比燃油车价格高不少,基础价格高、保费贵的惯性延续至今;另一方面则是,虽然新能源车与燃油车着火率差不多,但大众主观上依然认为电动车安全性较差,定的保费相对就更高。据一位平安保险的...

特斯拉车主投保无门,保费超2万被逼卖车,新能源车成拒保重灾区

01新能源汽车保费持续上涨,导致许多车主不得不卖掉车辆或选择打车,以承担高昂的保费。02中国新能源车险市场保费价格约为传统燃油车的1.8倍,保险公司承保利润收窄,其中赔付率居高不下是主要原因。03由于新能源车维修成本较高,保险公司在定价时往往无法完全覆盖风险,导致保费压力加大。

终身质保失效,保险公司拒保,新能源车被严防里程数,都因为它

之所以厂商严防,保险公司会拒保,核心原因还是新能源汽车用来跑网约车,成本真的低,电价比较低的地区,甚至可以忽略不计(www.e993.com)2024年11月23日。为什么燃油车厂商和保险公司不限制,很简单的道理,现在的油价,燃油车跑网约车,赚头不大,所以很少有车主愿意这么做。而对于保险公司而言,燃油车技术成熟,很多零部件的成本都很低,没有新能源汽车动力...

女子13万买二手新能源被拒保,这才发现是全损车,车商:不清楚

河南郑州,段女士花13万买了一辆二手新能源,不料,当她开车去办保险时,却被拒保,理由这是一辆全损车,事故发生比较惨烈,可当段女士找到二手车商讨要说法,对方却表示:我也不清楚!段女士介绍,这辆车当时是花136000元在一二手车商手里买的,可到保险公司投保时,却被告知车子无法买商业险,因为是一辆全损车,还给段女...

新能源车投保难?逾两成受访者称曾被拒保

但有41.25%受访者表示并不清楚被拒保原因。为何会出现拒保现象?广西大学经济学院保险学教授、保险研究所所长唐金成与广西大学经济学院肖思文发表的文章《新能源车险发展困境与创新策略》指出,出现拒保现象主要是由于新能源汽车保险的综合成本率(赔付率+费用率)过高、险企盈利空间压缩,以及新能源汽车发展初期市场不稳定,...

新能源网约车被保险公司集体拒保,网约车司机跑个车咋这么难?

最近很多网约车司机发现,自己的新能源车上不了保险了,保险公司销售人员回复的也很直接明了,因为车辆是用于跑网约车的,保险公司承保的话会亏钱,所以不愿意给这些新能源网约车司机续保。新能源网约车司机续保难,其实核心还是在于一部分网约车司机的车辆没有变更为营运车用途,所以购买的保险还是非营运险,但是司机实...

多名新能源车主被“拒保”!原因是……

原因是……南国早报全媒体记者:唐建富文/图“年里程超过3万公里,有从事营运车辆嫌疑”“年内理赔超过3次被系统判定为高风险”,导致新能源车在续保时被拒……近期,“拒保”一词成为广西新能源汽车车友热议的话题。对此,南国早报全媒体记者进行了走访。