韩国最大车企面临倒闭?销量不好声讨中国,究竟什么原因?
销量不好声讨中国,究竟什么原因?这还得说到如今中国市场上的汽车竞争压力实在是太大了,由于中国市场的潜力比较大,很多人都想要来分一杯羹,不少汽车公司也开始慢慢减战略重心转移到中国市场上来,但是在如此大的竞争压力下,韩国的汽车却不占有任何绝对的优势,日系车有实惠性和耐久性,德系车有品牌力度和动力性,美系...
长城汽车上半年净利润同比增近420%,国内销量下滑海外销售增长
长城汽车表示,营业收入增加的主要原因是报告期整车销量增长及海外、中高端产品销量占比提升带来单车收入提升。净利润增加的主要原因是海外销售增长、国内产品结构进一步优化。今年上半年,长城汽车累计销售汽车55.49万辆,同比增长6.95%;其中新能源车型12.98万辆,同比增长44.89%。上半年长城汽车的海外销量为19.98万...
比亚迪半年161万汽车销量揭秘:七大维度塑造市场竞争力
第五是规模优势:比亚迪不断扩大生产规模,员工数量和研发投入大幅增长,通过规模效应降低单车成本,提高市场竞争力。去年比亚迪汽车销量超过300万辆,今年有望冲击400万辆,大规模化生产以及自动化的应用,让比亚迪在BOM成本控制方面取得了市场领先优势。第六是国际化布局:面对国际市场的挑战,比亚迪积极布局海外市场,在...
汪毅:需求疲弱下,哪些行业盈利能力有所改善?
汽车:业绩增长大部分来源于国产新能源汽车销量大幅提升,受益于收入增长中量的增加,价格的变化目前影响较小。上半年,汽车行业中报营收累计增速7.2%,相较之前存在增速下调,中报归母净利润累计增速20.0%,单二季度行业营收增速5.6%,归母净利润增速23.2%。根据中国汽车工业协会,相较2023年同期销量,2024年1-7月国内新能源...
从上半年销量看国产汽车,“出圈”的秘诀是造车新势力?
进口车企跟进价格战,打出“腰斩”的名号意图夺回市场;合资选手积极换代,推出新的降价策略以期应对;国产车企则加快电动化转型速度,新车上市周期越来越短。这股内卷的浪潮席卷到全行业,似乎所有车企都打光了最后一颗子弹,直到7月陆续公布销量成绩,最终的胜者名单才终于敲定:新能源成为“车市中考”的最后赢家。
有史以来最畅销的汽车——卡罗拉:辉煌与挑战并存
造成卡罗拉销量下滑的原因主要有两个方面(www.e993.com)2024年9月7日。一方面,新能源汽车以其低使用成本、高智能化配置等优势吸引了大量消费者。特别是以比亚迪秦PLUSDM-i为代表的国产新能源汽车,凭借出色的性价比和品牌影响力,迅速抢占市场。另一方面,丰田等传统车企在面对智能化、电动化转型时显得犹豫不决,错过了最佳的发展时机。这导致...
8月各车企销量出炉,排名变化不大
新能源车市出现这些变化的原因有哪些?接下来排名上会有哪些变量出现?比亚迪依旧一骑绝尘第一名毫无悬念还是比亚迪,比亚迪在8月销量新车373083辆。其中乘用车销售370854辆,同比增长35.3%。根据比亚迪销量快报,1-8月,比亚迪新能源汽车销量约232.84万辆,同比增加29.92%。8月海外销售新能源乘用车合计31451辆,其中...
魏建军不能没流量,长城汽车不能没哈弗
一个直观的例子是,2023年,因为众所周知的原因,欧美车企相继撤离俄罗斯市场,国产车企填补了大量空白,2023年中国车企牌在俄销量首次突破50万辆,市场份额增至49%。其中,长城的哈弗以11.17万辆位列俄罗斯汽车销量第三名,同比增长2.3倍,市场份额占据10.6%。这也意味着,2023年长城海外总销售的31.4万辆,...
...亏损增大的原因主要系市场竞争激烈和国补退坡影响,汽车销量不...
请问主营业务利润亏损增大的原因是什么?公司回答表示,您好,公司2023年三季度主营业务利润亏损增大的原因主要系市场竞争激烈和国补退坡影响,汽车销量不及预期,同时公司加强睿蓝品牌建设和产品宣传力度导致费用增加。感谢您的关注!点击进入互动平台查看更多回复信息...
七大国产品牌2月销量榜:奇瑞排名第一,比亚迪力压吉利、长安?_搜狐...
据乘联会发布的数据显示,2月乘用车市场零售109.5万辆,同比下降21.0%,环比下降46.2%;今年累计零售313.3万辆,同比增长17.0%。2月出现环比和同比剧烈下滑的重要原因是春节因素带来的节前消费时间差异。1月车市零售基本实现预期中的开门红走势,1月份有部分销量的透支,影响2月春节前的销量,春节后的价格战迅速升温,形成较...