利润腰斩 核心品牌销量大跌39% 为何先渡劫的是广汽?
造成这一降幅的主要原因是上汽通用大跌了49.98%,比去年同期少了22.5万辆,而上汽总体也就跌了24.46万辆。而上汽通用的下跌,很难说和中美目前的紧张局势没有半点关系。也就是说,上汽集团的这种销量下跌,和场外因素的关系比较大。而在最热门的新能源赛道,上汽并没有被落下,上半年累计销售新能源车46.10万辆,同比增...
比亚迪上半年净利润136.31亿元 研发投入201.77亿元!新能源汽车...
销量的稳步增长离不开比亚迪长期的研发投入和技术创新。今年1—6月,公司研发投入201.77亿元,同比增长41.64%,研发投入明显超过同期净利润。据悉,2011年至2023年的13年间,比亚迪有12年的研发投入超过了当年的净利润,截至目前,比亚迪累计研发投入近1500亿元。今年初,比亚迪发布新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能,...
比亚迪二季度营收逼近特斯拉 市值仅有七分之一 | 公司观察
9月1日,在2024世界动力电池大会上,比亚迪CTO孙华军谈降低成本的两个方面,一方面要学习丰田模式,极限制造、持续改进,“每一处细微的改进,都是我们降成本的机会”;另一方面,他分享了比亚迪的“技术为王、创新为本”,什么叫创新为本?他认为创新就是为降低成本服务的,技术创新的本质,就是降低成本。关于未来经营风险,...
离谱!7月第二周新能源轿车销量,比亚迪包揽前6,宝马i3持续下跌
宝马i3的销量持续下滑,究竟是什么原因导致了这一现象?是竞争压力增大,还是消费者对新能源车型的购买欲望降低?中还提到了大众和比亚迪在新能源轿车市场的强势表现,一起来看看!宝马i3近日宝马i3的销量一直没有回升的迹象,根据官方公布的数据,连续两周销量都在下降,本周更是直接跌破了1000辆,仅有803辆,这样...
6月欧洲销量:比亚迪排名上涨较快,多个中国品牌实现三位数涨幅
福特汽车的销量排名从去年6月的第9名跌至第13名,销量下滑的一个重要原因是已停产的Fiesta的销量同比大跌88%。上个月,纯电动MustangMach-E的销量下降25%,至1,916辆,也对福特的整体销量造成了一定的影响。比亚迪6月实现了较大的飞跃,在欧洲的销量排名从2023年6月的第40名上升至第34名,月度销量同比飙升500%,...
7月新能源汽车销量“狂飙”!渗透率超50%,绿牌正式成为多数派
被电车碾压,合资燃油车销量大跌,保值率崩塌几家欢乐几家愁(www.e993.com)2024年9月8日。在新能源汽车销量“狂飙”的同时,合资燃油车则陷入了困境,不光销量大跌,连此前让他们引以为傲的保值率也崩了。其中,日系车更是成了重灾区。数据显示,7月丰田汽车在中国市场新车销量为14.34万辆,同比下滑6.1%。日产汽车同比下滑20.8%,至4.71万辆。
上半年汽车销量榜:比亚迪一枝独秀,奇瑞增长很猛,合资继续下跌
近日,乘联会发布了2024年上半年国内汽车市场的销量数据,上半年国内乘用车累计批发销量为1185.6万辆,同比增长5.9%。其中销量榜前十的厂商累计销量近730万辆,比亚迪以160.7万辆的成绩一枝独秀,稳居销量榜首位,远大于南北大众之和,和排在第二位的奇瑞拉开了近55万辆之多。而奇瑞也以52.3%的同比增长率成为上半年销量...
新势力7月第3周销量:多家环比下降,小米大跌至1500辆
由于小米交付周期有半年之长,其订单增长速度已经较上市初期大幅放缓,目前小米新增订单主要来自新渠道的扩张。在上周五的“2024雷军年度演讲”上,小米董事长雷军宣布,小米SU7上市至今累计交付量已超过3万辆;全年交付10万辆的目标,预计在11月提前完成;年底实现12万辆左右的销量。
上半年车市销量出炉,比亚迪一骑绝尘,合资品牌集体下跌
整体来看,上半年的销量数据传递出两个信号,一是自主品牌正在加速崛起,合资品牌的销量压力增大;二是新能源的渗透率进一步提升,燃油车市场继续萎缩。整个市场处在转型的关键阶段,消费者的购车观念也正在发生激烈碰撞,谁能够引导消费者的购车观念,谁就能主导市场。
比亚迪为售后漠视车主买单!方程豹豹5销量断崖式下跌,原因曝光
方程豹豹5销量断崖式下跌,原因曝光知嘹汽车/Jasper从刚上市不久的每周900多台的销量,到了今年3月份每周就只能买600多台了,4月初更是跌到了300多台,可以说方程豹豹5的销量已经做到断崖式的下跌。虽然硬派越野的受众没有家用SUV那么多,但对于一台来自比亚迪且上市前呼声很高的车辆,究竟是因为什么才面临如此窘境呢...