曝多家车企自购小鹏P7+进行深入研究 博主:实力体现

从产品特性上来说,小鹏P7+可能没有一个直接的竞争车型,它有点像是更智能、更青春版极氪001,主要的标签是大空间、智能化和不错的颜值。所以从一线调研可以看到,小鹏P7+的竞对车型轿车和SUV都有(如比亚迪汉、极氪007、小米SU7、极氪7X、特斯拉ModelY),可谓五花八门。博主表示,与此同时,盯上小鹏的竞争对手也...

比亚迪汉的对手有哪些?特斯拉Model 3、小鹏P7等实力车型对比

其高性能版本的加速性能非常出色，百公里加速仅需3.3秒，在动力方面对比亚迪汉的四驱高性能版（百公里加速3.9秒）形成了一定的竞争压力。此外，特斯拉的超级充电网络在全球范围内广泛布局，为车主提供了更便捷的充电服务，这也是一些消费者选择Model3的重要原因。小鹏P7也是比亚迪汉的有力竞争对手之一。小鹏汽车在智...

小鹏汽车,急需一场翻身仗|钛度车库

对标特斯拉,对小鹏汽车甚至中国的新势力来说,都不陌生,毕竟从不同的维度,不同的企业都能找到自己叫“中国版特斯拉”的理由。在小鹏汽车身上,外界认为其坚持走全栈自研量产路线,尝试人形机器人、飞行汽车等前沿创新产品,与特斯拉如出一辙。回顾过去几年,两家公司之间的交集并不算少。有过隔空battle,也有过学习致敬。

摸着特斯拉过河的小鹏汽车,怎么掉队了?

有一个老生常谈的原因是名字。许多潜在车主不愿意买小鹏,就是因为名字听起来太土。不同于华为、蔚来这样带有美好意向的名字,或者理想这样自带谐音梗的名字,很多人表示小鹏听着像是小电驴。但何小鹏明确表态拒绝改名。他认为,福特、丰田、特斯拉等车企都是人名,为啥外国人可以中国人不可以,外国的月亮真的比较圆?

小鹏李力耘评特斯拉自动驾驶:国内路况跟美国不同,电动车会突然横穿

李力耘:小鹏第一时间就给我打了电话,他觉得特斯拉进步很快,因为有AI的投入和端到端的能力,进度会很快。我们聊得很细,聊了很多那边的路况跟国内不一样的地方。比如,美国的高速会开得更快,但是交通博弈没有国内这么激烈,比如说没有3亿小电驴,红绿灯也简单一些。国内红绿灯各种各样、五花八门的,待转区和环岛在...

继续曝王炸!小米汽车省出新高度,超充对标小鹏,碾压特斯拉

但我们都知道，超充好不好用，关键还是看超充桩够不够多(www.e993.com)2024年11月19日。要不然小鹏的S4480kW超充，早就一统江湖了。早在2019年，保时捷Taycan的最大充电功率就做到了350kW，但丝毫没有建立起市场影响力，原因就是它的充电桩基本只能在4S店找到，对于普通消费者而言实在是意义不大。特斯拉的超充之所以口碑好，还是因为在国内1...

30万不买特斯拉,买小鹏?怎么想的?

经过一番对比,我们发现ModelY的操控功底还是非常不错的,不过由于车型的确有些老了,其他各层面和小鹏G9相比都有不小的差距。那如果说同价位中,你更在意品牌的话,买特斯拉ModelY没毛病;但如果说你更注重家用的舒适性、质感、智能化、性价比,那么我个人更推荐小鹏G9。特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括...

世纪最大谎言!没有特斯拉就没有中国新能源汽车?别被骗了!

01特斯拉开放专利被认为是中国新能源汽车蓬勃发展的原因,但事实上特斯拉在中国市场的成功并非完全依赖于专利。02中国新能源汽车企业在政策、行业、企业等多方面的努力下,逐渐崛起。03然而,特斯拉在专利方面的策略,如交叉授权等,也给一些车企带来了麻烦。

开惯了特斯拉Model Y,再开小鹏G6,车主坦言:差距确实非常明显

如果只是环保层面,电车或许不会如此受欢迎,较好的燃油经济性、舒适的驾乘体验,才是新能源的核心所在。因为家用原因,我在去年中旬也随大流购入了26.52万的特斯拉ModelY后轮驱动板,如今开了超过一万公里,整体感受还是非常令人满意。说实话,最初的时候并没有看上这款车,主要是价格太贵,相比较于同级别的国产纯电SUV...

...跌近百点 新能源车股普跌理想汽车跌13%、特斯拉、小鹏汽车跌超7%

科技股涨跌不一，数字货币概念股普涨，纽约社区银行跌超23%创1996年10月份以来收盘新低；英特尔涨超4%，英伟达涨超3%续创历史新高，苹果、谷歌跌超2%；Coinbase涨超11%，哈莫尼黄金涨超14%，科尔戴伦矿业涨超8%，中概股及新能源车股普跌，特斯拉跌超7%，理想汽车跌13%，微博跌超9%，小鹏汽车跌超8%，蔚来...