布局氢能车,西方节奏缓慢,日本遇波折,中国才是“隐藏BOSS”?
不过,从目前来看,加氢站还不是氢能车最大的发展瓶颈。3.全球销量下滑34%,氢能源发展拐点将至2024上半年全球氢燃料电池汽车总销量同比下降34.1%,其中,丰田与现代等巨头旗下的车型销量下滑都超过了40%。除了加氢站不够多外,限制氢能源车发展的因素还在于制氢成本以及政府补贴。目前,我国制氢成本为12.95元/kg,但...
保时捷一季度销量公布!中国下降24%/卡宴卖的最好
相反Macan车型的销量下降14%,至20,576辆,其部分原因是去年第一季度交付量异常强劲,以及对即将推出的下一代全电动Macan车型的期待。而保时捷最具标志性的车型911的需求量猛增17%,达到12,892辆。此外由于全面更新版本即将推出Panamera和Taycan两款车型的销量分别下滑28%和54%。
保时捷今年上半年销量暴跌33%,SUV卡宴最低79万,大幅降价了
真正的原因是消费者的认知觉醒了。理想的L9、问界M9这些四五十万的车,无论在空间、动力、乘坐舒适性上面吊打这些豪华品牌汽车。所以啊,买50万以上车的人会越来越少了。7月25日文章预测维也纳快速客场取胜满意还有比分1-2也满意;7月25日下午三点的文章标题是:《每日一冷:欧罗巴杯克拉科夫VS维也纳快速,今晚客胜...
保时捷帕拉梅拉Macan卡宴大降价!销量仍然暴跌48%
保时捷帕拉梅拉Macan卡宴大降价!销量仍然暴跌48%保时捷今年5月上险量仅4064辆,同比暴跌47.9%;主销车型Macan、Cayenne和Panamera销量下滑严重,5月同比分别下降55.5%、51.2%和41.3%。销售员表示,2024款Macan现车优惠21%,指导价57.8万元,含选装总价超69万元,优惠后裸车价为54.51万,优惠约15万元;2024款Cayenne现车指导...
保时捷销量真的下滑了,到底是什么原因?
另外,因为市场保护等原因,中国新能源车的性价比和产品力在其他市场无法完全体现,也就很难带来冲击。很多保时捷车主的第一辆电动车,大概率还是电动保时捷。4.保时捷在中国市场的未来如何中国市场依旧会是保时捷的主要市场,但销量持平或下降,或许会成为普遍现象。
销量暴跌,保时捷卖不动了
保时捷在中国市场卖不动,并非今年才有的迹象(www.e993.com)2024年9月27日。2023年,中国成为了保时捷在全球范围内唯一下滑的单一市场,同比降幅达15%,这已经是其连续两年在中国市场遭遇销量下滑。中国市场对保时捷全球销量的贡献率已不足1/4。受此影响,北美地区已经取代中国成为保时捷的最大单一市场。这意味着,保时捷在中国市场节节败退,甚至已经...
保时捷在国内不好使了?被国产车挤得销量下跌价格大降
从国内的香饽饽,非常好使的汽车品牌,到如今销量不断下跌,价格大降,保时捷缘何至此。其中最重要的原因就是国产高端豪华品牌的崛起,挤压了它的市场份额。而国产高端化局面的打开,又主要以新能源领域为主。从蔚来、理想、问界等这些以30万元以上的造车新势力的崛起,吸引了不少保时捷的潜在意向客户。蔚来的车型成交均...
保时捷最新销量出炉!中国大降24%,帕拉梅拉受波及,被小米SU7影响?
Panamera和Taycan同比下降分别为28%和54%,主要原因在于这两款车型正处于更迭换代阶段,消费者即使有购入意向,大部分也是持观望态度,等待新版本的发布。不过,随着平价保时捷——小米SU7的上市,预计将会挤压Taycan在中国的市场份额。
保时捷最新销量:中国大降24%,帕拉梅拉不香了?被小米SU7影响?
Panamera和Taycan同比下降分别为28%和54%,主要原因在于这两款车型正处于更迭换代阶段,消费者即使有购入意向,大部分也是持观望态度,等待新版本的发布。不过,随着平价保时捷——小米SU7的上市,预计将会挤压Taycan在中国的市场份额。毕竟对于颜控来说,有平替就够了。
保时捷1-9月国内销量下跌12%,中国消费者是没钱了吗?_搜狐汽车...
新帕拉梅拉和卡宴这两大销量担当也是最近才上,而在新款即将到来的时候,老款销量势必会受到影响。大家也知道保时捷从订车到交付基本要半年左右,所以销量这一块还没有完全体现出来。新老交替的时候,销量方面难免会有阵痛,这一点哪怕是保时捷也不能免俗。而产品力方面,保时捷是没有下降,但高端新势力倒是快速的追上...