中国载人航天工程总设计师详解中国空间站三舱构型

三舱组合体重约66吨,额定乘员3人,乘员轮换期间短期可达6人,设计寿命不小于10年,可通过在轨维修延长使用寿命,可根据科学研究需要进行扩展。核心舱命名为“天和”(TH),是空间站的管理和控制中心,负责空间站组合体的统一管理和控制,配置兼具气闸舱功能的节点舱和机械臂,用于实验舱、载人飞船、货运飞船等飞行器与其...

6名航天员“太空会师”!中国空间站组合体首次形成最大构型

与此同时,轮换期间空间站构型为三舱三船最大模式,这将检验环控生保系统对整站最大构型下的多舱段支持能力,全面检验空间站环控生保系统的全负荷运行能力。航天员科研训练中心前期已通过地面组合体载人模拟试验,完成了各种代谢负荷工况下环控生保系统功能的考核和性能的验证,以再生生保系统为核心,辅助少量非再生消耗品,...

击水中流:载人空间站针对空间碎片的设计

空间站普遍采用Whipple类型的防护结构,因各国工业与技术基础不同而在设计上略有差别。下图所示为国际空间站上不同国家舱段基于填充式Whipple结构的个性化设计。国际空间站各舱段填充式Whipple结构应用(图源:NASA)空间站进行系统设计时,同时对各舱段的防护能力提出设计要求,来访飞行器也要对指标进行分析确认,因为组合体中...

中国空间站首组高清“全身照”诞生记:太空摄影有何不同?

专家指出,绕飞的关键弧段要位于中继卫星测控区内,便于地面对飞船进行状态监视和控制。拍摄过程则要在光照区内进行,光照角度也需要精心设计。据了解,这是中国空间站建成后,首次对全尺寸构型空间站进行绕飞。绕飞过程中,飞船距离空间站只有数百米,加上空间站尺寸较大,好比飞机在群山之巅的超低空飞行,具有一定难度。...

虚实相生:空间站的数字化研制

数字样机建模则是基于系统的实物组成,按建模对象机电热功能性能及外部特性去构建模型。用统一的建模语言在同一个平台上对多学科特征进行数学方程表达、建立综合模型,相当于在数字空间以多学科原理及逻辑搭建了一个实物产品的映射体。这两类模型并非相斥关系,而是各有应用场景。专业模型用于精细、深入、具体的专业设计;...

你知道中国空间站建设过程中为什么要“空中转体”吗?

问天实验舱发射之初，对接在天和核心舱节点舱正前方接口，形成了“一”字构型(www.e993.com)2024年11月19日。10月31日，梦天实验舱发射，次日成功对接于天和核心舱前向端口。有人不禁好奇：为什么两个实验舱不直接对接到节点舱侧面接口，“一步到位”达成最终状态呢？这主要是因为空间站组合体遵循第一宇宙速度飞行，经计算显示，如果实验舱直接从...

【科普】专家详解为何空间站组合体要形成“T”字基本构型

若采用非对称构型，组合体的力矩、质心与所受到的干扰相对于姿态控制、轨道来说都不是对称的，其飞行效率更低，控制模式更加复杂，一旦构型发生偏转，就需要付出额外的代价和资源将其控回。为了让“T”字构型更加稳定可靠，航天科技集团五院的研制团队着眼于中国空间站的系统集成，一体化设计出整站三舱，构建了一个“...

中国航天交会对接技术取得新突破 中国空间站“T”字构型组合体首...

11月12日10时03分,天舟五号货运飞船搭乘的长征七号运载火箭,在我国文昌航天发射场点火升空;12时10分,天舟五号货运飞船与中国空间站天和核心舱后向端口成功交会对接。至此,中国空间站“T”字构型组合体与首个“访问者”的首次交会对接任务取得圆满成功。

梦天实验舱转位成功 专家详解为何空间站组合体要形成“T”字基本...

若采用非对称构型,组合体的力矩、质心与所受到的干扰相对于姿态控制、轨道来说都不是对称的,其飞行效率更低,控制模式更加复杂,一旦构型发生偏转,就需要付出额外的代价和资源将其控回。为了让“T”字构型更加稳定可靠,航天科技集团五院的研制团队着眼于中国空间站的系统集成,一体化设计出整站三舱,构建了一个“组合...

...站组合体展示舱亮相中国航展 航天员的“太空之家”里有哪些细节?

第十四届中国航展8日在珠海开幕。在本次航展上,一批航空航天新产品和尖端装备带来首展首秀。其中,中国空间站T型组合体的1∶1展示舱受到很大关注。航天员的“太空之家”里都有哪些细节呢?总台记者劳春燕:11月3日,中国空间站组合体完成了T字基本构型的在轨组装建造,我们就在中国航展的现场看到了中国空间站T字...