飞机在万米高空飞行,机舱里的氧气是哪来的?供氧原来如此简单!

事实上,飞机的通风系统,不仅调节含氧量和湿度,还负责空气的循环,这个系统确保了乘客在飞行过程中能够呼吸到新鲜空气,同时将产生的二氧化碳有效地排出。通过客舱内的通风口,新鲜空气被均匀地分配到整个客舱。随着新鲜空气的不断循环,客舱内的二氧化碳浓度被稀释,得以保持在一个安全的水平。同时,飞机的通风系统设计有专...

科普丨飞机上的清新空气从哪儿来?

飞机上的空气循环系统分为两大部分:前者为驾驶舱与机组专用的氧气系统,由专门的装置将压缩空气经过过滤、冷却和压缩等处理后将氧气注入驾驶舱和机组人员的供氧系统中;后者为客舱供氧系统,直接从机外底部气源口引入新鲜空气,再通过多级过滤系统进行处理。这些过滤系统可以有效地去除尘埃、颗粒物和细菌等有害物质,为乘客...

大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则

(a)除经中国民航局批准外,合格证持有人不得湿租境外航空运营人或者境内未按照本规则批准运行的航空运营人的飞机。(b)合格证持有人在进行涉及湿租的运行前,应当向局方提交一份与国内外其他公共航空运营人所签订的飞机湿租租赁合同和有关批准文件的副本。局方收到租赁合同副本后,将确定合同中飞机的运行控制方,并根...

飞机在万米高空,机舱严密封闭,是怎么保证几百个人氧气够用的?

供氧系统的氧气来源于化学氧气发生器,根据不同机型会配有气态氧、液态氧或固态氧,一般供氧时间为15分钟,氧气面罩在客舱里都是交错分布的。另外还有机组供氧和可移动供氧设备,驾驶舱的氧气来自驾驶室内的固定氧气瓶,方便在紧急情况下快捷供氧。综上所述,飞机在正常和特殊情况下,都有着完善的供氧系统,这也是航空在...

安全出行 这些常识早知道

在飞行过程中,如遇到紧急情况,如机舱失压或主要供氧系统发生故障,机上的供氧系统会立即响应并自动启动,迅速向机舱内的氧气面罩等设备提供氧气。此时,氧气面罩会自动从旅客座椅上方释放,旅客应迅速拉下面罩并紧覆口鼻,以确保氧气能顺畅进入呼吸系统。救生衣是飞机上另一种重要的救生设备,通常被存放于座椅下方。其内部...

飞机客舱如何增压供氧?会缺氧吗?

飞机会缺氧吗?飞机下文将带大家了解,飞机客舱如何增压供氧(www.e993.com)2024年11月25日。供氧装置一般在4km左右高度开始供养。可提高氧气浓度,补偿氧气分压的下降。此种措施一般适用于低空低速的螺旋桨飞机。另外,供氧装置也可作为喷气式客机气密座舱的一种补充方式。所以,一般来说飞机不会缺氧。

飞机高空客舱释压旅客供氧分析方法

二、民用飞机氧气系统目前,民用飞机常见的旅客氧气系统有高压气体氧系统和化学氧系统。高压气体氧系统可以配备一个或多个氧气瓶,按需控制氧气流量。化学氧系统无法调节氧气流量,但维护费用低,安装灵活,是目前国内民用飞机配备较多的氧气系统。波音B737-800型飞机12分钟化学氧系统供氧剖面如下图所示:...

明天飞拉萨,听说这种飞机上氧气不限量,求科普!

供氧流量约为13升/秒。氧气系统内有一个高度传感器,会根据飞机座舱高度的变化来调节输送氧气的流量。换句话说,客舱高度越高,大气中氧气含量越稀薄,流量越大;反之,流量减小。客舱高度不是飞机高度座舱高度是压力,10000英尺座舱高度,表示座舱压力为10000英尺高度大气压,相当于3300米高山上。

大型飞机公共航空运输承运人 运行合格审定规则

~59~座椅间距测量方法示意图第121.215条在客舱内装货(a)除本条(b)款或者(c)款规定之外,按照本规则运行的合格证持有人不得在飞机客舱内运载货物.(b)如果货物在经批准的货箱之内且货箱满足下列要求,货物可以装在客舱内任一位置:(1)货箱应当能承受适用于装有该货箱的飞机的旅客座椅载荷系数和应...

大型飞机公共航空运输承运人 运行合格审定规则

~59~座椅间距测量方法示意图第121.215条在客舱内装货(a)除本条(b)款或者(c)款规定之外,按照本规则运行的合格证持有人不得在飞机客舱内运载货物.(b)如果货物在经批准的货箱之内且货箱满足下列要求,货物可以装在客舱内任一位置:(1)货箱应当能承受适用于装有该货箱的飞机的旅客座椅载荷系数和应...