无人驾驶驶入快车道:南沙模式引领商业化与数据服务新路径
二是移动的数据采集,无人机、无人驾驶车辆通过激光雷达和摄像头采集回来的数据。三是城市治理相关数据,包含用电数据、停车场停车数据,以及后续接入的政务相关数据等等。除此之外,我们在尝试多模异构数据的融合分析,利用人工智能进行初步应用。后续数据体量上来后,我们将投入大模型应用,陆续落地医疗、交通等大模型,让...
全面商业化空间打开 无人驾驶出租车行业将越跑越快
目前特斯拉制造的Model3、ModelY都可以在无人监督的情况下实现FSD(完全自动驾驶功能),这意味着特斯拉无人驾驶出租车的生产成本可以“非常低”。在马斯克眼中,CyberCab车辆的制造成本预计将低于3万美元,并且未来随着规模铺开,无人驾驶出租车的出行成本将从1美元/英里下降到0.28美元/英里。而成本的降低,会让一种新...
特斯拉发布“洋萝卜”,专家分析称无人驾驶多方面问题待解决
北京时间10月11日上午,特斯拉“WE,ROBOT”发布会在美国加利福尼亚州伯班克华纳兄弟工作室举行。会上,特斯拉的Robotaxi(无人驾驶出租车)产品Cybercab亮相,Robovan(无人驾驶厢式货车)也一并推出,活动现场与观众互动的Optimus人形机器人也格外引人注目。相对于本土已上线的无人驾驶出租车品牌——萝卜快跑而言,特...
聚焦光电技术在智能汽车中的应用及创新
飞象网讯光电技术作为重要科技的核心支撑技术,在智能汽车的应用中涉及到的光电产品有传感器、摄像头、AR-HUD、红外热成像、车载光通信以及座舱光学系统等,为智能汽车的产业发展提供核心驱动力,尽快实现从“辅助驾驶”到“无人驾驶”的跨越。紧跟汽车智能化升级趋势,第25届中国国际光电博览会(CIOE中国光博会)将于2024...
特斯拉Cybercab入局,中国无人驾驶抢抓窗口期:萝卜快跑全球发布...
在带来技术竞争的同时,特斯拉入华也将带来鲶鱼效应,有助于提升用户对高阶智驾的接受度,对于国内自动驾驶产业的核心供应商,如摄像头、激光雷达与4D毫米波雷达等,更是带来极大利好。值得一题的是,在近两日萝卜快跑与特斯拉消息带动下,无人驾驶概念股领跑大盘。
未来智能交通:无人驾驶汽车的感知技术探秘
无人驾驶汽车的核心功能与关键技术无人驾驶汽车的传感系统环境感知与目标检测定位与导航技术决策与控制技术车辆系统集成安全性与可靠性未来发展趋势(www.e993.com)2024年10月18日。无人驾驶汽车的传感系统是其实现自主驾驶的核心所在。它由多种传感器组成,包括雷达、摄像头、激光雷达等,用于感知周围环境。这些传感器能够实时采集道路、交通、天气等各类...
...扩大还需要很多年,即将实现区域性收支平衡【附无人驾驶汽车...
据了解,搭载百度Apollo第六代智能化系统解决方案的萝卜快跑第六代无人车,整车成本相较于五代车下降了60%。该车采用禾赛公司提供的主激光雷达,每辆车搭载4颗超高清远距激光雷达AT128,其探测距离超过200米。这也是国内首次将ADAS半固态激光雷达方案大规模应用部署在Robotaxi上。
激光雷达在ADAS测试中的应用与方案
二激光雷达在ADAS测试中的应用与作用激光雷达在无人驾驶运用中拥有几个核心作用——周围环境3D建模、高精度定位以及障碍物检测与分类识别。|障碍物的检测和分类激光雷达在扫描的过程中,首先识别障碍物,明确障碍物在空间中的位置,再根据存在的障碍物来进行分类。例如,我们将像车、人这些障碍物分割成为独立的个体...
百度Apollo无人车应用半固态激光雷达方案 激光雷达有望加速放量
据媒体报道,禾赛科技表示,今年第六代百度Apollo无人车将陆续投放市场,第六代百度Apollo无人车颐驰06上的主激光雷达为禾赛独家供应,单车搭载4颗超高清远距激光雷达AT128,其探测距离超过200米。这是国内首次将ADAS半固态激光雷达方案大规模应用部署在Robotaxi上。
...第六代百度Apollo无人车大规模应用部署ADAS半固态激光雷达方案
雷达传感器是无人驾驶汽车的眼睛,激光雷达在车载领域具有良好的发展前景,随着自动驾驶等下游应用的持续发展,激光雷达行业迎来快速增长。华创证券表示,预计到2025年,中国乘用车激光雷达市场规模将达到22.6亿美元;到2030年,这一数值有望达到69.4亿美元。公司方面,联创电子专注于为激光雷达公司开发光学器件和光电组件,公司与...