淤泥就地固化技术在河堤防工程中的应用
淤泥就地固化是近年来逐步应用的一种高效的淤泥表层处理技术。实践表明,使用固化剂结合强力搅拌头对淤泥土层进行搅拌固化,可直接在改良淤泥顶部进行路基填埋等施工,现场实现淤泥资源利用,减少浪费,有利于环境保护和节约成本。1.工程概况某河堤防工程施工内容主要包括水安全整治工程(河岸整治、水闸工程)、水污染整治工程...
周镜:宁作铺路石的路基土木工程专家
他提出的第二滑动面计算衡重式挡墙土压力原理,解决了山区铁路建设中的重大技术难题;他主持的“静力触探应用技术的研究”,获国家科技进步二等奖,在铁路工程广泛应用;他参加的天津塘沽新港铁路软土路基处理课题,经唐山大地震震后调查证明,采用他的加固方案的路段变形很小,在新港得到推广使用。改革开放后,周镜还参与了许...
水下静力触探(CPT)测试技术应用-欧美大地
旁压CPT探头:也可以用来测量侧压力和变形模量,但是因为锥体贯入时对土体造成了扰动,其理论解释难度更大,所以目前在海上应用很少。电阻率CPT探头:不仅能测量土体的电阻率,还能测量孔隙水的电阻率。利用该装置可以对海上工程的水体污染进行评估。核子密度CPT探头:放射源安装在锥尖面积为15cm2的探头上的。通过测量放射...
静力触探的应用范围
3.在桩基勘察中的应用用静力触探可以确定桩端持力层及单桩承载力,这是由于静力触探机理与沉桩相似。双桥静力触探远比单桥静力触探精度高,在桩基勘察中应优先采用。
前沿| 海洋原位测试技术理论与工程应用
其中,海洋原位测试技术主要涉及孔压静力触探(CPTU)、全流触探(FFP)与自落式动力触探(FFT)3种常用的原位测试技术。本书注重仪器装备与理论分析相结合、理论分析与测试技术相结合、测试技术与工程应用实践相结合,具有前沿性、系统性、实用性的特点,可供海洋、能源、环境、土木、建筑、水利、交通、电力、市政、铁路...
2019广州站海洋静力触探及岩土工程测试技术研讨会圆满落幕
连续两天的会议里,主要由国际原位测试权威专家——挪威土工所技术顾问TomLunne和Geolabs公司技术顾问JohnPowell,围绕着静力触探技术和室内土工试验技术进行相辅相成的演讲,深入浅出的分析了在工程中获取高质量土体参数的方法、通过静力触探和室内土工试验方法处理、分析和对比砂岩和粘土数据在工程设计和海上风电中的应用...
称重传感器的应用发展史
工程建筑部门已普遍应用一种连续灌入的双桥静力触探探头来快速了解土层的结构和性能。转矩传感器作为装配线上自动工装器械的一次元件而有广阔的市场需求,测力传感器作为测功仪的关键元件近年来的需求量已日益递增。从大型公里设备到微型家用电器,有效公里处的实测可为设备本身的改进提供数字依据。轮船牵引力、锚链拉力、...
你知道强夯在施工工程中具体应用吗?
静力触探方法使用锥头传感器来反映地层变化这个方法有准确、简便、快速和曲线连续优势,强夯后对地层强度规律反映的比较全面。标准贯入方法是岩土工程用的较多的一个测试技术属于动力触探,一般和钻孔结合起来进行,利用锤击能量肥贯入器探杆强行打进土中根据贯入难易判断土的性质。
澳门填海区基于CPTU试验的土质分类比较-欧美大地仪器
通过将引进Geomil公司带孔隙水压力测试功能的静力触探(CPTU)试验仪器,应用于澳门填海区进行原位测试,将CPTU测得的锥尖阻力qc、侧壁摩阻力fs以及孔隙水压力u2,按照国内铁道部基于双桥静力触探的土质分类图进行分类,同时采用国际通用的归一化处理方法后,利用RobertsonCPTU土质分类图进行分类,将二者的结果与同一个场地钻孔...
京津城际铁路丨中国工程科学
北京段主要为冲洪积地层,天津段主要为海陆交互堆积地层。沿线地震动峰值加速度为0.20~0.15g,部分为地震液化层;普遍分布软土,其中冲积软土静力触探端阻低,在0.3~0.7MPa,孔隙比高最高达2.0,含水量大,最大达70%;松软土主要分布在北京路段,最深达23m;区域性地面沉降由过量开采地下水引起,构造活动及...