地图测绘丑闻曝光!智能驾驶进入“无图时代”,地图沦为配角
高精地图本质上是一个传感器,当驾驶者开启高阶智能驾驶之后,车辆可以提前获取车辆前方的道路信息,为车辆的高阶智能驾驶提供大量的安全冗余,这是激光雷达等传感器都无法做到的。随着智能驾驶系统感知能力的上涨,高精地图上的道路拥堵情况、临时交通标志等动态数据可以被感知系统提前获取,但车道坡度、曲率等信息仍需要依赖...
高精地图走向终结了吗?
“高精度地图扮演的角色已经不是功能件,而是变成了安全件。”程鹏认为。高精度地图可以提高自动驾驶车辆的行驶效率和安全性,从而改善用户体验。在提升用户体验和让安全级别达到更高Level时,四维图新表示会坚定地把地图做好、做到极致,做到有性价比。“当行业内其他企业还在卖地图的时候,四维图新已经把地图变成了训练和...
腾讯地图:低调业务的“热战争”
很长一段时间,腾讯地图都是以高精度地图为工作导向,并花了大力气构建了生产体系。比如“三图合一”,天然融合标准地图(SDMap)、辅助驾驶地图(ADASMap)、高精地图(HDMap),这是考虑C端和B端并发的结果,双向兼顾。但现在,车企对自动驾驶的地图选择发生了改变,如更多厂商选择非SD非HDMap的技术路线。
高精地图,一场被低估的战争
“刚需”的好处则是,市场扩大,付费意愿增强——在出行和日常生活场景中,电子导航地图其实不是必需品,但在自动驾驶和智慧出行场景中,高精地图是“要人命”的安全基础保障,所以车厂、未来想做RobotTaxi(全部由自动驾驶车辆构成的共享出行服务)的运营商都有极强的付费意愿。一名关注自动驾驶领域的投资人认为:“高精...
华为也入场 高精地图行业“诸侯混战”
1、众多企业入局高精地图,一是因为可期的市场空间,二是支撑自身自动驾驶业务发展。2、未来,图商不再仅是售卖license(技术授权),更多的商业模式有待探索。率先量产不意味着有了绝对的先发优势。3、高精地图行业,不同利益体之间的话语权争夺也渐趋激烈。
从工具到助手,AI时代的地图还有哪些想象空间?
比如定位精度上,通过地基增强系统,北斗导航系统可以提供米级、分米级、厘米级等增强定位精度服务(www.e993.com)2024年10月19日。结合北斗卫星导航系统的高精度定位,高德地图进行了技术创新,其手机导航精度达到一米之内。而本次的V15版本更新中,定位精度进一步提升,看得更清。在覆盖范围上,依托北斗卫星系统,高德地图此前已经在99%以上的城市和乡镇...
摆脱依赖高精地图,自主处理复杂路况,技术突破改变无人驾驶时间表
而如今智能驾驶算法提升,丢弃了高精度地图,使用了“端到端”模型,仅需要普通导航地图就可以实现安全高效的全域智能驾驶。“端到端”模型的架构类似于人类大脑,拥有自主学习、思考和分析的能力,只要用优质的海量脱敏数据对其加以训练,它就会越来越聪明,能够处理更多复杂路况。
聚光灯下的测绘与智驾
在吉之莹看来,高精地图主要作用包括,实现车辆的高精度定位,配合车载感知系统,将感知信息与高精地图进行比对和匹配,从而实现避让、超车等,实现自动安全行驶,高精地图与车载感知系统相互补充,目前的车载感知系统对道路及环境的探测距离有限,而高精地图可以提供超视距的精确感知能力,特别是在一些雾霾、雨雪、沙尘等特殊天气...
智能网联汽车福音!广州发出全国第1宗高精度地图审图号
而高精度地图,作为自动驾驶系统的“眼睛”和“大脑”,提供了车辆所需的精确地理信息,地图数据不仅包括了道路的几何形态,还涵盖了交通信号、路标、行人等动态元素,为自动驾驶车辆提供了一个全面、立体的导航环境。为了填补国内审查技术空白,解决行业L4级自动驾驶运营“用图无号”的堵点、痛点,实现自动驾驶汽车的...
“无图”智驾时代 地图商四维图新进退维谷
高精地图曾被视为汽车高阶智能驾驶的必需品,它包含道路形状、道路标记、交通标志和障碍物等地图元素,地图精度可以到厘米级别。高精度地图和自动驾驶被认为是相辅相成的关系,高精地图可以让车辆提前感知路面变化,让车辆有更合理的决策结果。早年,四维图新依托在高精地图上的技术优势,相关业务实现过超高毛利率。2017年...