深度:新能源汽车与氢燃料电池汽车的发展之旅
氢燃料电池的这种工作方式具有几个显著的优点,包括高能量转换效率(可达到50%以上)、环境友好(主要排放物是水)、低噪音运行,以及灵活的应用场景(可大可小,适应不同的需求)。此外,氢燃料电池的效率可以超过60%,如果与热电联供系统结合,总能量利用率可以更高。氢能源的优势与挑战氢能源作为一种清洁、高效...
彭苏萍院士:全球正迈入「氢2.0」时代,向「泛氢」能源方向发展
氢能作为一种清洁能源,虽然已取得显著进展,但仍存在两大挑战:一是价格高昂,二是安全性问题还未完全解决。再加上部分法规滞后,一定程度上限制了氢能的发展。实际上,自2016年起,美国、日本和澳大利亚等国家已经开始着手规划氢能发展的下一个阶段,即氢能2.0时代,将氨作为关键的发展目标。在中国,氨作为一种传统...
氢能产业政策频出 背后释放哪些信号?绿氢或将率先降本|聚焦
“近期的相关氢能政策对产业链各环节都产生了积极影响,包括降低制氢成本、提高氢能应用范围、加速氢能基础设施建设(如:加氢站)、促进氢燃料电池技术的发展等方面。”▍热度背后氢能产业化发展几何为更好了解氢能产业最新发展情况,《科创板日报》记者近日以投资者身份致电多家上市公司证券部。多家企业人士纷纷表示,氢能...
氢能全产业链:制氢、储运、加注、用氢端燃料电池空间巨大
2)加氢机:为氢燃料电池汽车的车载储氢瓶进行加注,基本部件包括箱体、用户显示面板、加氢口、流量计、阀门、安全系统等;由于加氢机加注时存在“焦耳-汤姆森效应”,会导致氢气温度上升,因此加注过程中防止氢气温度不断升高时加氢机的关键性能之一。3)固定储氢设施:目前国内建成或在建的加氢站主要采用高压储氢瓶组和...
中国科学院院士欧阳明高:氢能燃料电池核心是技术改进和成本下降
欧阳明高表示,从氢能冷热联供系统、调峰系统、氢储能系统到氢能炼钢、氢能船舶、氢能无人机,氢能示范正在向多领域扩展。“对新能源汽车推动作用最大的是示范城市群”作为国家能源体系的重要组成部分和用能终端实现绿色低碳发展的重要载体,氢能是战略性新兴产业的重点发展方向。而燃料电池汽车作为氢能应用的先导领域,已...
紧抓示范效应,推动氢燃料电池汽车高质量发展
氢燃料电池汽车的快速发展,离不开示范城市群的推动作用(www.e993.com)2024年10月21日。“通过5大城市群,41个城市的国家燃料电池汽车示范,我国已经形成了若干围绕燃料电池汽车产业集群。”万钢表示,希望未来成长出一批整车、总成、部件、材料的龙头骨干企业和专精特深企业。据了解,财政部等五部门在2021年批复了京津冀、上海、广东、郑州、河北5大城...
高技术前沿丨氨燃料动力船舶来了
在目前关注度较高的零碳能源中,单位质量的绿氨可以产生十分可观的热量,绿氨的能量密度大大高于氢气。或许有人会好奇,与在燃烧时同样不会产生含碳污染物的氢相比,氨具有哪些特点呢?事实上,和氢相比,氨被用作燃料时在许多方面有着更为优异的特性:液氨的存储要比液氢容易得多,一般情况下,氢要降至-163℃才能实...
“氢”装上阵 拓宽应用场景
氢能的利用方法之一,是通过燃料电池转化为电能。其中,薄薄的膜电极是氢燃料电池最核心的部件,也被形象地称为燃料电池的“心脏”。调研团走进位于广州开发区的鸿基创能,这个我国首家实现膜电极大规模产业化的领军企业,于2018年开始就落户在广州开发区,也见证了广州氢能产业不断发展的脚步。
“发现广州新质生产力”一线调研 | “氢”装上阵 拓宽应用场景
此后,国家对氢能发展的顶层设计不断推进。政策导向下,目前我国的氢能产业已形成较为完整的产业链,包括氢气制备、储存、运输和应用等环节。《广州市能源发展“十四五”规划》显示,“十三五”期间,广州将氢能作为新能源发展的重点,初步形成氢能全产业链布局。
欧阳明高院士:氢能燃料电池核心问题是技术改进和成本下降|院士上...
欧阳明高还表示,从氢能冷热联供系统、调峰系统、氢储能系统到氢能炼钢、氢能船舶、氢能无人机,氢能示范正在向多领域扩展。“对新能源汽车推动作用最大的是示范城市群”作为国家能源体系的重要组成部分和用能终端实现绿色低碳发展的重要载体,氢能是战略性新兴产业的重点发展方向。而燃料电池汽车作为氢能应用的先导领域...