都说长春比松原好,长春和松原都玩回来,不得不说差距真是太大了

在长春，我看到了那些现代化的高楼大厦，它们与周围的自然环境和谐共存，展现出这座城市的活力与朝气。那些宽阔的街道，干净整洁，车辆行人井然有序，让人感受到了这座城市的秩序与文明。在长春的公园里，我看到了那些精心设计的园林景观，它们与周围的自然景观相得益彰，让人在欣赏美景的同时，也能感受到这座城市的...

走进长春!120个网红打卡地之54路有轨电车

近日,长春在100个网红打卡地发布基础上又一次解锁20个新晋网红打卡地,长春网红打卡地增至120个。为把网络“流量”变成游客“留量”,让“网红”走向“长红”,打造出更有生命力的旅游文化品牌,小布带您开启线上游览模式,每日点亮一个网红打卡地,漫观细品,走遍长春!5

家住解放路|长春:见证历史的交通大动脉

邵霈业回忆，上世纪90年代以后，解放大路的道路两侧发生了巨大变化，道路越来越平坦，楼房越来越多。“尤其在2000年以后，这条路有着日新月异的变化，周围出现越来越多的高楼大厦，这在以前想都不敢想。”在地质宫投入使用后，地质宫前建成了文化广场。在上世纪七十年代前，这里一直是长春举行盛大集会的场所。“五一...

兰州与长春的区别在哪里?出差去了一趟长春,我终于明白了

它不仅拥有林立的高楼大厦、宽阔的道路,而且公园绿地众多,生态环境优美。而兰州由于地处干旱地区,加上工业化的影响,城市环境相对较差。长春作为历史文化名城,更是拥有众多文物古迹。比如揽头窝堡遗址、五家子遗址等,都见证了这座城市源远流长的历史。当我步入长春市中心的朝阳区、南关区,那里高楼林立,商业气息浓郁...

记忆中繁华的长春老街丨胡同长春

大马路的北端,有一座围廊式的灰色庭院,它就是吉长道尹公署的旧址,民间俗称“道台衙门”。历经百年的岁月轮回,带着时间的印记,它依旧保存了最初的模样,依旧站在高楼大厦之间,剪辑着时代的流光碎影。据《长春史话》记载,清代的道,是省以下、府以上的机关,道的长官,官方称为“道员”,民间尊称为“道台”,因而才...

“居者有其屋”,中国房地产需要两条腿走路

赵燕菁:既然大家都觉得建保障房是正确的,那为什么以前不建?说穿了,还是因为没钱(www.e993.com)2024年11月28日。改革开放前,我们国家全是保障房,为什么要建商品房?因为保障不了,全世界没有任何一个国家能够靠政府给大家提供福利住宅。我们以前的房地产存在各种各样的毛病,但为什么发展至今,所有的住房、高楼大厦都是靠房地产解决的?因为房地产有...

文旅新探丨长春有轨电车:诗意在城市中穿行

“不少游客在节假日选择乘坐有轨电车，感受历史底蕴和城市气息交织的魅力。”长春公共交通（集团）有限责任公司电车公司营运处处长王春晖说，“在今年的‘五一’假期，有轨电车客流量大幅增长，单日增加约5000人次。”一辆54路有轨电车正在轨道上行驶。新华社记者颜麟蕴摄电车沿着轨道，穿过了闹市，高楼大厦逐渐...

虽然长春地铁里程将领先哈尔滨140公里,但是哈尔滨真没必要气馁

首先哈尔滨的建成区面积以及地方财力确实比不过长春,因此地铁里程落后长春140公里左右我认为也很正常。毕竟这10多年长春发展速度很快,绕城高速公路之外都盖满了高楼大厦,这些年的扩城速度哈尔滨跟长春确实没法比。再加上哈尔滨第二产业实力实在薄弱,长春工业园区占地面积远大于哈尔滨,在这种情况下长春地铁里程领先哈尔滨也...

长春市中心正在兴建的五栋高楼大厦,将改变天际线

长春市中心正在兴建的五栋高楼大厦,将改变天际线市中心正在兴建的五栋商业大楼,是长春近年在超高层建设上最为集中密切的一次。集中在同一路口的两翼,密切在似乎攀比的施工效能。其中包括华润三栋宝能两栋,高度均在200米及或以上。华润从去年施工至今,即便是冬季也未全面停工,这在东北民用建筑领域中极为少见。宝能...

打卡长春54路有轨电车,带你驶入秋天里的童话

长春公交54路有轨电车是承载着几代长春人记忆的交通工具。54路有轨电车见证了长春的时代变迁,满载历史的电车穿梭在高楼大厦之间,与轨道两旁的现代商业区形成强烈的对比,历史和现实在这里不断交织碰撞。每到秋天,铁轨两旁的杨树呈现出一片金黄,铺就出了长春最美落叶景观路。