全球生物燃料发展:新形势下的绿色能源探索之路
该燃料中第二代可持续生物燃料废食用油甲脂(UCOME)占比24%,且经由国际可持续发展与碳认证(ISCC)预计可减少约20%的温室气体排放。今年4月,雪佛龙展示了一种可再生成分超过50%的创新型汽油混合燃料。与传统汽油相比,这种新型汽油混合燃料在整个生命周期内可将碳排放强度减少40%以上。今年6月,bp与霍尼韦尔达成合...
全球生物燃料发展的3个趋势
该燃料中第二代可持续生物燃料废食用油甲脂(UCOME)占比24%,且经由国际可持续发展与碳认证(ISCC)预计可减少约20%的温室气体排放。今年4月,雪佛龙展示了一种可再生成分超过50%的创新型汽油混合燃料。与传统汽油相比,这种新型汽油混合燃料在整个生命周期内可将碳排放强度减少40%以上。今年6月,bp与霍尼韦尔达成合作,其...
生物柴油行业深度研究:全球减碳推高需求,中国产业链有望受益
生物柴油是指以可再生的油脂资源(如动植物油脂、微生物油脂以及餐饮废油等)经过酯化/酯交换、氢化裂解工艺制得的主要成分为脂肪酸甲酯、烷烃混合物的液体燃料,素有“绿色柴油”之称,其性能与普通柴油非常相似,是优质的石化燃料替代品。根据制备方法与最终产品进行划分,生物柴油可以划分为三大品类:①酯基生物柴油(F...
非常危险 立即停用!关于立即停止使用醇基等液体燃料的通告
醇基等液体燃料,俗称生物醇油、环保油,是以醇类(甲醇、乙醇、丁醇等)或甲脂、地沟油、废弃油脂、白油为主要成分混配的混合液体燃料,易挥发,对人体健康有害,易泄漏起火,且国家、河北省尚未出台相关使用安全技术规范(标准)。近年来,全国发生多起醇基等液体燃料引发的火灾事故。目前,市场上很多醇基等液体燃料打着安...
新能源燃料强势入驻金寨!揭开"火"的秘密!
生物质新能源燃料油,遇明火不燃,安全性能高,火力强劲。燃烧时不熏眼刺鼻、无积碳、无刺激性异味,燃烧温度高达1300度,使用成本仅需3.5-4元每升。对于厨房燃料领域而言,这样安全、节能、环保的新能源燃料,是替代传统燃料的合适选择。六安宝威新能源科技有限公司,对每一件产品,都有严苛的品质标准,不断地验证,只为...
生物柴油(BD100)科普相关材料
一、生物柴油BD100与脂肪酸甲酯的关系1.生物柴油(BD100)的主要物理、化学属性及所决定的主要用途是什么?要点提示:1)生物柴油BD100是由动植物油脂或废弃油脂与醇(例如甲醇或乙醇)反应制得的脂肪酸甲烷基脂,最典型的为脂肪酸甲酯;生物柴油BD100是汽车等压燃式发动机燃料的调合组分(www.e993.com)2024年10月17日。(BD100国标)...
生物柴油研究现状与商业化应用前景
1.3生物柴油商业化应用前景与存在的主要问题用植物油脂作原料生产生物柴油及实行商业化还有许多问题需要解决。(1)生物柴油自身存在的缺点,限制了其应用程度。首先,因其油脂的分于较大(约为石化柴油的4倍),粘度较高(约为#2石化柴油的12倍),而影响喷射时程,导致喷射效果不佳。其次,由于生物柴油的低挥发性,在...
??关于立即停止使用醇基等液体燃料的通告
??关于立即停止使用醇基等液体燃料的通告醇基等液体燃料,俗称生物醇油、环保油,是以醇类(甲醇、乙醇、丁醇等)或甲脂、地沟油、废弃油脂、白油为主要成分混配的混合液体燃料,易挥发,对人体健康有害,易泄漏起火,且国家、海南省尚未出台相关使用安全技术规范(标准)。
宇新股份:2022年度向特定对象发行A股股票募集说明书(注册稿)
一方面四乙基铅有毒,只需少量就可以使人体中毒;另一方面四乙基铅在气缸中燃烧后,其中的铅会变成氧化铅沉积下来,增加积炭量,引起气缸过热,增大发动机零件的磨损。为了克服这个缺点,通常会在四乙基铅中加入一种导出剂,使铅成为挥发性物质从气缸中排出,但这种工艺造成了一定程度的环境污染。随着汽车尾气排放控制及保护环境的...