新大洲本田新威武弯梁摩托:3年半体验分享,值得一看

弯梁车也有它的不足之处,动力稍弱,爬坡吃力,储物空间小,舒适性也比不上踏板车,尤其是在跑山的时候,动力不足的问题尤为明显,一档起步,发动机震动明显,长时间使用对发动机也不好,二档勉强够用,但速度慢如蜗牛,遇到陡坡只能慢慢挪动,三、四档是日常骑行中最常用的档位,城市道路足够应付我骑车越来越谨慎,速度也越来...

售价7980元起,150平踏板嘉陵领悦上市,安全配置拉满有ABS和TCS

150踏板车看来还得卷一波，因为就在刚刚嘉陵摩托带来了全新车型——领悦150，它不仅价格低调而且配置设定也会比较丰富，最主要还采用了刚需用户迫切需要的平地板，如此一来万元以上的车型就会很有压力。嘉陵的前世今生就不用多说了，作为拥有军工背景的它，近两年积极在寻找突破口，不管是的娱乐型弯梁摩托车，还是进化...

解析弯梁踏板车:一种实用性被严重夸大的车型

可以说弯梁踏板车的前半部分完全不适合拓展载物,其空间优势依然是坐桶,但是其他跨骑车型更适合加边箱。缺点3:坐桶和座高有一些新手女司机会对踏板车有所偏爱,包括一些身高不是特别伟岸的男司机,因为在普遍印象里的踏板车就是通勤车,通勤车的座高一般都不高。然而弯梁踏板车的座高实际普遍不低,并且即便座高中...

比亚迪首款电动摩托车设计专利图曝光:车型为弯梁大踏板

踏板车最大的优势是载货空间充足,踏板是最佳载货区域,所以“平踏板”才是主流设计方案。但是“大踏板车”普遍采用弯梁车架,究其原因还是考虑到大轴距和大车身对于平踏结构强度的考验;说白了就是过于笨重的车身可能会导致车架强度不够,加上几根横纵梁才能达到需要的强度。可是这样的设计基本让踏板车的优点全部丢失,首...

如果弯梁的摩托车,改成踏板一样,你觉得踏板实用,还是弯梁实用

三只羊出现离职潮,小杨哥或许要隐退!03:16长寿的男人,都会有这三个爱好,尤其是第三个你想不到01:12这是啥玩意儿啊?刚开始以为看到了只羊蹄子,原来是顾客带镯子网易新闻iOSAndroid猜你喜欢战争有多烧钱?马斯克升官发财,特朗普的大功臣,有他在中间,中美关系会怎样?今日推荐打印的遗嘱有可能...

雅马哈代步弯梁车,6.5kW堪比125级踏板

雅马哈代步弯梁车，6.5kW堪比125级踏板在我童年的记忆中，农村的生活节奏还相当缓慢，那时我还见证了农村合作社的最后阶段(www.e993.com)2024年11月16日。每当收获季节来临，村民们都会将粮食交给公社作为公粮，而全村唯一的一辆东风汽车则会在农忙时节昼夜不停地运转，人们轮班换岗碾磨麦子。直到我踏入小学的校门，大概是2000年之后，村子里才开始...

为何说弯梁车是摩托车圈里的“苦哈哈”,到底是什么人群在买它?

弯梁车的三大优点作为工具车而言,踏板车是一定不如弯梁车的。原因有三点:变速器高负载大车轮弯梁车即便是现在也依然活跃于农村和乡镇市场,在以农业为主的诸多东南亚国家也还是主力;究其原因是耐用性远超过踏板车,所有踏板车都采用无级变速器,缩写为“CVT”,这是耐用性最差的变速器、没有之一!摩托车使用...

口碑最好的150水冷踏板摩托车

口碑最好的150水冷踏板摩托车:力帆的KPV150ADV,大阳品牌的V锐ADV150(DY150T-36,贝纳利的RFS150I(水冷单缸四冲程发动机)。第一款是来自力帆的KPV150ADV。这款车型是来自力帆摩托制造工业集团的国内首款踏板式ADV车型,流线般的车身线条,加上LED大灯,整车造型时尚、未来感十足,但隐隐约约能看到HONDA-XADV150的影...

2024年国产十大机车品牌有哪些?VOGE无极机车上榜

钱江摩托一直致力于成为中国摩托车行业高新技术应用的领导者。主要车型有:街跑车、骑式车、太子车、踏板车、弯梁车、公务车、三轮车等。国产十大机车品牌4、奔达奔达摩托是一个广受新世代消费群体追捧的潮骑品牌,倡导“进取、纯粹、不妥协”的品牌价值主张,以美学设计为驱动,以极致工艺为底蕴,打造独具风格和艺术价...

雅马哈热门踏板都有哪些?售价8580起~4款雅马哈旗下热门踏板盘点

另外,这个不算是升级,只能说是很友好,坐高740毫米,照顾了不同身高的用户,让大家都有机会可以感受摩托车突突突带来一路的自由与风。官方宣传的第4款踏板,是前几天我们也看过了的AerosportsX,它是一款155排量的运动踏板,中梁的高度几乎接近弯梁车的造型了。所以也有车友们把它当作弯梁来看待。