双燃料,多用途船市场“转折点”

芜湖造船厂为德国船东SALShipping建造的“虎鲸”级(OrcaClass)14600载重吨多用途重吊船首制船“ELISE”轮日前交付,该船船体设计和相关设备满足低温要求,具有1A冰区符号,符合《国际极地水域船舶作业规则》要求,能够保障船舶极地水域安全航行。“虎鲸”级船采用紧凑高效的主发动机和柴电混合动力系统,具有更高的燃油经济...

上海船企打造全球最大的多用途重吊船“巨无霸”船队

“卜弥格”轮船长199.9米、型宽32.26米、型深19.3米、满载吃水13.5米，该船舷侧配备4台重吊，联吊最大起重能力达300吨，可灵活装载各种尺寸重大件设备货。这款船型因其新一代全通舱盖重吊多用途船研制，获中国造船工程学会科技进步奖三等奖。起名“卜弥格”是为了纪念17世纪中叶来华的波兰传教士卜弥格(Micha...

10艘!这家船厂再获最大多用途船订单

全船采用更节能环保的LED照明灯具,配置大容量岸电系统,有效降低船舶日常航行和码头靠泊时的能源消耗。该型船适货性高,全船设置8个货舱,根据货品尺寸定制的箱型货舱,有效提高了货舱的实际装载能力。除纸浆外,还可以装载木材、散装货物、大件货物及集装箱等。G2Ocean首席执行官ArthurEnglish表示:“这些船舶的设计...

8艘多用途船大单,签了!

dshipCarriers称,造船数据库显示,上述15000载重吨重型多用途船属于D500系列,是该公司首批新造船,也是其船队中最大的船舶,其设计强调效率和能源,有望显著降低油耗,实现环境可持续发展目标。该型船的货舱和甲板容量增加约50%,这将进一步增强dshipCarriers的竞争优势,满足不断发展的行业需求。dshipCarriers成立于2014...

全球最大多用途纸浆运输船首制船开工建造

相较之前交付的系列多用途纸浆船，其不仅吨位更大，而且四大特点更为突出：纸浆运输专业性高，该船货舱均为箱型，敞口类型，配有75吨双泵克令吊、背载式舱盖和滚轮除湿系统，为纸浆的安全、专业运输保驾护航；适货性广，除装载纸浆、散货、集装箱、冷藏集装箱外，还适装高铁列车、钢卷筒、风电设备、新能源汽车...

太牛了!中远海散、海特、中波公司都在建造一批“神仙船”

最为重要的是,该型船舶还具有极强的适货性(www.e993.com)2024年12月19日。中船澄西方面表示,该型船除装载粮食外,还可以装载散货、集装箱、高铁列车、风电设备、汽车、大型机械设备等货物。箱型货舱不仅舱容大,而且开口均为敞口型,并配置了背载式舱盖,具有密封性好等特点。疫情期间的市场机遇与多用途船舶的崛起...

...及甲醇双燃料散货船、甲醇加注船等相关研发设计业务(附调研问答)

从结构占比来看,海工船订单(包括海上风电安装平台、打桩船、起重船等)与运输船订单占比约在3:7。目前我们大部分的海上风电安装船订单在2022年承接,2023年起海上风电安装平台的订单数量有所下降,多用途船、散货船及小型集装箱船的订单增加,所以现在我们承接的运输船的占比较高。(...

中信建投国防军工行业2025年投资策略展望:建体系+补短板,迈入结构...

行业未来增长主要呈现结构性特征,传统领域增长稳定,新域新质领域增长有望远超行业均值,建议配置端向新领域龙头及有新增长曲线的传统龙头倾斜。配置方面建议围绕三条投资主线,一是传统军工方向,我们建议重点关注有订单修复预期、有业绩支撑的航发产业、船舶产业以及航空航天产业;二是新域新质方向,新式战争方面我们建议关注...

山东济宁打造北方内河航运中心 做强现代港航物流产业

90米LNG动力船的标准集装箱运载量由70个提升至161个,续航力可达2000公里,是京杭大运河运载量最大、首制实现批量化生产的新能源智能船舶。67.6米纯电多用途船续航可达136公里,可实现济宁最北端梁山港至济宁最南端韩庄港往返运输。两艘新能源智能船舶均达到国内领先水平。

中远海特:特种船舶运载能力和适货性强,能够承运包括钻井平台...

特种船舶运载能力和适货性强,能够承运包括钻井平台、机车及火车车厢、风电设备、桥吊、成套设备等超长、超重、超大件、不适箱以及有特殊运载和装卸要求的货物。与集装箱船、油轮、干散货船等市场相比,特种船市场总体上呈现规模相对不大、周期性波动较小、市场供需相对稳定等特点。