南沙联络线开通以来南沙文旅持续火热 游客量增30%

连接深中通道和南中高速的南沙联络线（以下简称“南沙联络线”）正式通车刚满两周，记者从南沙区文商旅领域相关企业了解到，自南沙联络线开通以来，深圳及中山等地到访南沙的客流明显增长，有旅行社表示，近段时间接待游客量对比南沙联络线开通前新增30%。跨城出行更方便了有旅行社已组织近千人到访南沙11月12日，...

陈翔路匝道还建吗?!今日凌晨,沪嘉-嘉闵联络线立交全部跨过沪嘉高速!

沪嘉-嘉闵联络线全线设置有嘉闵高架立交、S5沪嘉立交2座Y型互通立交,并分别在嘉闵高架立交和S5沪嘉立交设置3条和4条匝道。本次同步实施上下沪嘉高速的2对陈翔路匝道。其中,A、B两根匝道位于陈翔公路北侧,为地面形式,与现状沪嘉高速路基形式相衔接;C、D两根匝道位于陈翔公路南侧,为路基和桥梁两种形式,与远期沪...

广东广汕高铁联络线进度条刷新,有望2027年通车,全线设车站6座

站场规模5台13线，其中广汕场为3台7线（含正线2条）、深汕场为2台6线（含正线2条）。车站最高聚集人数3500人，远期高峰小时发送量6442人。

年底实现!杭州东站出发 2小时即达浦东机场或上海迪士尼

机场联络线的列车最高运行速度可达160公里/小时,比一般市内地铁的列车要快不少,且车内设置了大量的横排软座座椅,从虹桥枢纽去浦东机场坐机场联络线不仅会比坐地铁快很多,旅途也会让人更为舒适。不过,机场联络线的票价要比地铁贵一些,从虹桥枢纽至浦东机场的票价预计为26元。上海东站预计2027年建成未来还有沪乍...

【市重大工程】全长68.6公里,设9座车站!机场联络线有哪些“首次...

首次采用头车和中间车相同车辆长度的设计,满足了车辆灵活编组、站台门的活动门等间距设置的需求;首次实现了CTCS2+ATO自动折返功能,大幅提高了运输效率,同时车辆采用智能旅服、智能监测、智能运维和智能行车等前沿技术,有效推进了市域铁路车辆智能化水平。车站机场联络线开挖最深的车站▲华泾站效果图机场联络线...

上海机场联络线完成逐级提速试验:最高达176公里/小时,内部长啥样?

车厢内,座椅上方设有行李架(www.e993.com)2024年11月25日。车厢内部设置了专门停放轮椅的地方。上海申铁项目管理一部车辆专业负责人石慧告诉记者,上海机场联络线有两款车,分为4节编组和8节编组。不同于国铁动车也不同于地铁列车,其使用的车型为国内首款市域C型列车,是为上海机场联络线专门配置的车型,原车型是复兴号动车组,是在此基础上去做...

全长68.6公里、设9座车站,上海机场联络线有哪些“首次”“之最”

机场联络线全线共设9座车站,华泾站位于闵行区梅陇镇华展路平驰路交叉处南侧,为地下四层侧式车站,设置2个出入口,具备与地铁15号线、在建19号线换乘条件,车站总长约563米,基坑开挖最深处约44米。机场联络线体量最大的车站三林南站效果图三林南站位于浦东新区S20外环高速与浦星公路交叉处西南侧,沿S20外环高速...

上海市域铁路机场联络线、嘉闵线最新建设进展

机场联络线全长68.6公里,途经闵行、徐汇、浦东新区3个行政区,全线共设9座车站,列车最高运行时速可达160公里。项目建成后,虹桥和浦东两大综合交通枢纽间运行时间可控制在40分钟左右,与多条既有及在建轨道交通实现换乘,方便沿线市民和旅客出行。同时,还将进一步增强浦东和虹桥综合交通枢纽对长三角区域的辐射作用,服务长三...

上海机场联络线首列车亮相:设无线充电、行李存放区,最高时速160公里

内部设置上,座椅排布采用纵横结合式,类似上海地铁16号线列车,且座椅更为舒适。就像城市公交一样,乘客即上即坐,在座位已满的情况下,也可以站立乘车。同时,列车上还有无线充电、大件行李存放区等人性化设计。列车上有无线充电、大件行李存放区等人性化设计。

全长68.6公里!设9座车站,上海这个正在建设中的重大交通工程有哪些...

机场联络线体量最大的车站▲三林南站效果图三林南站位于浦东新区S20外环高速与浦星公路交叉处西南侧,沿S20外环高速呈东西走向,为地下四层双岛四线车站,设置12个出入口,具备与在建19号线换乘条件,车站总长约667.5米,总建筑面积90474平方米。该站是机场联络线体量最大的车站,也是目前上海体量最大的在建车站工...