压力传感器在航空航天领域的应用有哪些?
其主要应用包括:在飞机上,用于监测座舱压力调节,以保持适宜的飞行环境。例如KELLER压力传感器10L可监测和调节座舱压力,持续监测座舱内部与外部环境的气压差,触发自动控制系统调整座舱压力,还允许飞行员手动介入查看压力读数并做出反应。同时,在控制飞行员的应急氧气供应方面,当飞机飞越高海拔地区或遭遇其他需要额外氧气的条...
航天运载器起落架机构技术研究综述
起落架收放机构必须保证可靠工作,无试错机会;(4)运载器内部空间紧凑,可用于收藏起落架的空间受到贮箱和气动外形的极大限制;(5)水平起降运载器起飞着陆质量差异大,导致缓冲器难以适配,缓冲机构设计困难;(6)质量指标
是未来已来还是异想天开 关于飞行汽车这一新物种的几点讨论
一键操作即可实现两者全自动分离,飞行器机臂展开、起落架撑起,即能进行低空飞行;而在飞行器落地后,陆行“母舰”还可以通过自动寻找功能,与飞行器实现精准对接结合。飞行器的机臂能够折叠,完全收纳回陆行“母舰”的后备舱,继续开启下一段旅程。(2)地上跑的驾驶要求不高,存放也无特殊要求其次,小鹏汇天“陆地航...
深市上市公司公告(4月2日)
海翔药业(002099)发布公告,截至2024年3月31日,公司累计通过深圳证券交易所股票交易系统以集中竞价交易方式回购公司股份2187.48万股,占公司总股本的1.3514%,最高成交价为5.95元/股,最低成交价为3.98元/股,成交总金额为9738万元人民币。孚日股份累计回购5.05%股份耗资2亿元孚日股份(002083)发布公告,截止2024年3月3...
飞机起落架的扭力臂结构和受力,对飞机的安全性影响有多大?
在进行冲击力受力分析时,需要考虑起落架扭力臂的几何形状、冲击力的大小和作用点、材料的弹性模量、起落架的减震系统等因素。通常采用动力学分析方法,对起落架扭力臂的弯曲变形和内力进行计算分析,以确保起落架扭力臂结构的受力情况符合安全要求。为了减小冲击力对起落架扭力臂的影响,通常会采用减震措施来吸收部...
美高官接连威胁土耳其 要求放弃俄S-400防空系统
土耳其计划购买100架F-35飞机,同时作为美国的北约盟友也参与该战机生产(www.e993.com)2024年10月25日。据F-35战机制造商洛克希德-马丁公司网站介绍,土耳其企业参与生产、装配F-35战机机身、起落架和发动机部件以及座舱仪表显示器等。观察家认为,F-35隐形战机是唯一能有效对抗S-400防空导弹系统的战机。美国非常担忧土耳其购买S-400系统后将使F-35战...
飞机起落架断裂!竟然是因为油太多了!
飞机空中放油,主要有两点原因:降低降落重量,防止起落架断裂;防止机腹机翼着地摩擦导致起火。飞机降落时,起落架需要承受较大的冲击载荷,通常是整个飞机重量的3-5倍,(民航飞机一般是2-3倍)。起落架是按照飞机返航降落时受到的冲击力设计的,故飞机的降落重量比起飞重量要小很多。
中华人民共和国交通运输部令(2022年第16号) 正常类飞机适航规定...
第23.2305条起落架系统第23.2310条水上飞机和水陆两用飞机的浮力第一节乘员系统设计保护第23.2315条撤离设施和应急出口第23.2320条乘员物理环境第二节防火和高能保护第23.2325条防火第23.2330条指定火区和邻近区域的防火第23.2335条闪电防护...
民航局飞标司印发《水上飞机训练与运行要求》
(7)起落架和刹车(8)飞行操纵(9)防冰/防雨(10)气源(11)空调(12)氧气4(13)灯光(14)航空电子设备(飞行/导航/通讯设备等)(15)警告注:仅适用于机型已安装的系统。5.1.3系统操作与程序(4小时)使申请人熟悉驾驶舱布局,检查单,各类机动和程序,结合正常、非正常和紧急程序关联各系统工作原理。
基础知识 | 飞机起落架工艺
300M钢是一种成熟的航空结构钢材料,现代飞机起落架的主要承力构件起落架外筒、活塞杆、轮轴等大都是选用300M钢。300M钢热处理强化后,抗拉强度达1960~2100MPa(HRC52~56),比30CrMnSiNi2A的抗拉强度高出22.4%,但300M钢对应力集中和应力腐蚀比较敏感,因此对制造工艺有较高要求。