维特根高性能泡沫沥青冷再生技术助力辽宁沈海线绿色修复

泡沫沥青冷再生后取出完整致密的芯样技术优势维特根W380CR可一次性再生一条车道,并且可以同时完成铣刨、破碎、泡沫沥青和水的添加、拌合等工序,提升施工效率,缩短施工周期;100%循环利用路面材料,减少新材料使用,降低施工成本的同时减少运输费用,经济效益显著。小维有话说发展可持续绿色的道路维修养护技术是大...

北京市首次使用修路新技术 就地再生旧道“秒变”新路

该技术在新泗路大修的应用还有一个首创,就是一次性无缝再生一个车道。“此前技术的一次摊铺宽度只有2.5米,而我们一个车道宽度一般是3.75米,一个车道要经过多次摊铺,而新应用的再生机能够一次摊铺宽度达到3.8米,能够让一条车道一次成型,这在全国都是第一次。”交通运输部公路科学研究院副总工程师黄颂昌介绍说,“...

泸溪:推广应用新技术,高效推进G319国道大修工程建设

大修施工现场,各类大型修路机械轰鸣,冷再生机组有序排列,施工人员操作机械,依次对原有路面基层进行冷铣刨、破碎和筛分,加入特定比例的新集料、再生结合料、稳定剂和水,经过拌和、摊铺和碾压等工序,实现下面层就地冷再生。该工艺技术100%就地再利用了原路面材料,减少人工及原材料成本,相比传统维修方案节约一半以上工期...

2024德基机械整体解决方案交流会即将盛大启幕

再生料精细化分离筛分设备:通过高精度分离技术,实现再生料的深度提纯,为道路建设提供优质的原材料。智能泡沫沥青洒布车:集智能化、高精度于一体,确保泡沫沥青均匀洒布,提升道路施工效率与质量。连续式沥青混合料搅拌设备:采用连续生产工艺,大幅提升生产效率,满足大规模道路施工需求。感恩携手,共绘辉煌在德基机械的...

工地报告 | 维特根高性能泡沫沥青冷再生技术助力辽宁沈海线绿色...

维特根W380CR可一次性再生一条车道,并且可以同时完成铣刨、破碎、泡沫沥青和水的添加、拌合等工序,提升施工效率,缩短施工周期;100%循环利用路面材料,减少新材料使用,降低施工成本的同时减少运输费用,经济效益显著。小维有话说发展可持续绿色的道路维修养护技术是大势所趋,维特根基于同步摊铺的高性能冷再生技术...

这项技术在黑龙江省公路养护工程中首次应用

据了解，路面结构为20cm厚就地水泥冷再生基层、12cm厚就地泡沫沥青冷再生下面层、5cm厚AC-16中粒式改性沥青混凝土上面层，其中基层和下面层采用泡沫沥青就地冷再生(下面层)+就地水泥冷再生(基层)双层连铺技术（以下简称双层连铺技术），这是该技术首次在我省普通国省干线公路养护工程建设中使用(www.e993.com)2024年11月22日。记者：栾德谦...

我省公路养护首次应用双层连铺施工技术

据介绍，双层连铺施工技术的落地应用，既契合国家节能减排、绿色低碳发展的要求，又充分利用了既有公路的路面铣刨材料进而降低工程造价，项目工期也随之缩短，有效降低施工对道路通行及沿线居民生活环境的影响，社会效益、生态效益、经济效益和工况效率十分明显。双层连铺施工技术首次在寒地的成功应用，为推动我省公路绿色...

娄底:推广应用“四新技术” 提升公路养护“含绿量”

此次观摩路段的大修采用的是W380CR泡沫沥青冷再生技术,相对于乳化沥青,泡沫沥青高温稳定性更优,抗车辙能力更强,路面承载能力更优。更重要的是,此项新型工艺技术在环保方面有非常突出的特点,它能够100%循环再利用旧路面材料,避免砂石料的开采,减少沥青材料的使用,同时还能在常温下进行现场再生,节省能源,降低排放,为进一...

全省普通国省道“四新”技术现场调研活动在孝举行

2012年至今,孝感公路取得养护科技创新成果6项、“四新”技术应用20项,泡沫沥青就地冷再生等技术充分推广应用。张磊分析了当前公路“四新”技术形势,明确全省公路养护“四新”总体要求、基本原则和中心任务。他要求各级公路部门充分正视问题,增强开展“四新”技术应用责任感和紧迫感;加强组织领导、完善工作机制,确保“四...

平昌县“冷再生”技术,助推道路绿色发展

采用沥青路面“冷再生”技术加快农村公路提档升级改造S304灵山镇至元山镇段道路修复施工现场数十名工人正有序地进行泡沫沥青就地冷再生作业据了解该项目路段总长15公里目前泡沫沥青就地冷再生工序已完成了85％后续还将进行热沥青罩面、交通画线等工作预计六月份全面完工小贴士“冷再生”技术是一种...