纯电动汽车有哪些,纯电动汽车车型推荐
内饰方面,新车与普通版车型保持一致,唯一的区别在于新车挡杆换成了具有科技感的全新挡杆,车内整体设计非常简洁,车身内部采用棕黑双色全真皮包裹,搭配12英寸中控大屏十分抢眼,并且配备有猎豹最新的人机交互系统,总体来说科技感十足。纯电动汽车车型推荐:华骐300E(查成交价|参配|优惠政策)外观来看,华骐300E明显大...
最新优化!这两类个人用户也可申领新能源汽车专用牌照额度,相关问答
个人用户可以使用非营业性客车额度为包括纯电动汽车在内的新能源汽车上牌。具体看,个人用户转让或者报废名下“非营业性小客车”后,可凭本市公安机关车管部门出具的《机动车额度业务办结凭证》,在1年内(从《机动车额度业务办结凭证》载明的办结日期算起)申请使用该非营业性客车额度为新购买的纯电动汽车上牌,无需...
新能源车的安全性
例如,《电动汽车安全要求》和《电动汽车用锂离子动力蓄电池安全要求》等国家标准的出台,对电动汽车的安全性作出了强制性的规定[[4]]。用户反馈尽管新能源汽车在安全性方面取得了进展,但仍有一些用户对其安全性表示担忧。例如,电池寿命短、续航里程不足以及安全性问题是制约新能源车发展的三大因素[[2]]。此外,用...
速看!年检又有新要求
在《规程》中,对于搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池的车型,明确要求充电最高温度分别不超过65℃和60℃。该温度限值符合动力电池工作温度合理区间,也远低于电池系统“热失控”的临界温度。此外,在《规程》中,还将新能源汽车的驱动电机温度、电机控制器温度和DC/DC变换器温度列为可选检验项目。这对于车主了解车辆健康...
蔚来电动suv是哪里生产的小车
随着纯电动汽车的普及,消费者对其接受度逐年提升,然而,随着使用,一些关键问题逐渐显现。首先,续航里程问题一直是纯电动汽车的痛点,宣传的里程往往无法满足实际需求,加上极端天气条件的影响,如冬季低温对电池性能的考验,使得续航缩水更为严重。安全问题不容忽视。电池的体积庞大且固定在车辆底盘,一旦遭受严重撞击,电池的...
新能源车电池求解安全痛点 “不燃不爆”将成行业“标配”
电动化“新势力”拓宽边界要求打破“不可能三角”2024动力电池大会的展会展厅内,除了新能源汽车,记者还看到,一电航空、沃飞长空的展位分别展出了一架六旋翼无人机和一架纯电动eVTOL,宇树科技等也展出了炫酷的人形机器人——电动化“新势力”的“跨界参展”显示,锂电产业的应用边界已拓展到了电动船舶、低空经济、...
【经济周刊??焦点】新能源车电池求解安全痛点,“不燃不爆”将成...
今年5月,针对动力电池质量安全问题,工业和信息化部对2020年发布的强制性安全标准进行了修订,发布了《电动汽车用动力蓄电池安全要求(征求意见稿)》。柳邵辉介绍,本次标准修订主要有三方面变化:首先是电池生产后需进行测试,电池触发热失控时,需要在5分钟内发出报警信号;其次,若一个电池单体热失控引发其余电池单体热失控...
上海市发展改革委等多部门发文,进一步支持新能源汽车以旧换新
答:需要。《通知》明确,符合规定情形的个人用户通过以旧换新方式购买纯电动汽车,申领专用牌照额度,须按《实施办法》第四条有关要求对购车人进行资格审核。即,个人用户是指信用状况良好、持有有效的机动车驾驶证,且不存在道路交通安全违法相关情形的下列人员:...
咱家的汽车也能“氢”起来
但对于车辆生产来说,二者都需要较高的成本。但氢燃料电池汽车增加续航里程,只需增大储氢罐即可。另外,纯电动汽车充电时长比较久,一般要几个小时才能充满电。但氢燃料电池汽车加氢补给的时间很短,与燃油车加汽油的时间几乎相同。在高海拔、高温、高寒等多种环境下,氢燃料电池的性能也更加稳定。以目前已在北京市...
我国电动汽车充电安全要求新国标将至,覆盖直流交流
直流充电安全部分规定了系统安全设计和充电安全保护要求。系统安全设计包括控制导引电路、过载和短路保护、电容耦合、泄放电路、绝缘检测/监测、接口锁止功能、高压直流接触器触点粘连检测、启动电流限制、冷却系统故障保护功能要求;充电安全保护包括通信超时保护、车辆侧CC1回路异常保护、车辆侧CC2回路异常保护、...