锂电池行业专题报告:麒麟电池,结构改变带来材料机遇
导热界面材料有导热垫片、导热硅脂、导热灌封胶和导热凝胶等,最后用在好多地方,像手机、电脑这些电子通讯设备的CPU散热,电脑显卡、服务器等电子通讯设备的芯片散热,新能源汽车电池组件散热,电源充电器元器件散热,LED灯散热,还有户外电源、变压器等地方的散热、防水、防潮产品的灌封之类的。头豹研究院的数据显示,2018...
2025年中东沙特新能源电动车及充电桩展EVAS 2025
材料、组件及半成品:电池和动力总成材料、阳极材料、覆盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池连接器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、分隔器、...
您知道锂电池外壳用阻燃 ABS材料 有什么性能优势吗?
这里推荐您使用青岛中新华美生产的新能源汽车阻燃ABS电池外壳料,这款材料:阻燃效率高,能赋予复合材料良好的自熄性或难燃性,达到UL94标准;具有良好的耐热性,注塑成壳高温下不易鼓包;具有好的流动性,注塑成型不易出现银纹或者气痕,尺寸稳定性佳,气密性好。使用这款阻燃ABS材料生产的电池壳体还具有良好的抗冲击性,...
...从成本角度考虑,使用了后镀镍钢壳材料作为圆柱形锂电池外壳材料
国内很多锂电池生产企业从成本角度考虑,使用了后镀镍钢壳材料作为圆柱形锂电池外壳材料。工信部引导锂电池产能转向高端优质,有利于促使相关企业逐渐将后镀镍钢壳材料切换成预镀镍钢壳材料。未来,公司将积极与相关企业联系,推动产品验证,提升公司在这个领域的市场占有率。以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网...
蓄能锂电池安全要求有哪些
6.其他要求除了上述测试外,还包括耐异常热测试、电池组系统外壳材料的阻燃性能测试、运输和安装过程中的电气绝缘检查、短路保护、反向连接保护、抗电强度测试以及电池热失控与电池组系统热扩散测试等。蓄能锂电池的安全要求旨在通过一系列严格的测试和标准,确保电池在各种使用和环境条件下的安全性。这些要求涵盖了从...
亿纬锂能拟募资50亿元大举扩产圆柱电池,目前仅特斯拉与宝马使用
2024上半年推出大圆柱Omnicell电池,具备6C快充能力,5分钟续航300公里(www.e993.com)2024年10月18日。持续开拓大圆柱电池应用场景之下,预计2024年亿纬锂能的大圆柱电池产能有望维持增长。据称,截至2023年底,圆柱磷酸铁锂电池已取得的未来5年的客户意向性需求合计约88吉瓦时。三元大圆柱电池已取得未来5年的客户意向性需求合计约486吉瓦时,其中批量...
2025年法国交通运输展Solutrans 2025|物流|水运|港口|铁路|交通...
八、材料与工程材料、组件及半成品:电池和动力总成材料、阳极材料、覆盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池连接器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子...
我国发布锂电池碳足迹核算体系
“当前共收录本土化锂电池生产数据210条,涵盖欧盟电池法案要求披露的正极生产、负极生产、电解液、隔膜、电芯外壳、冷却系统等六大环节,以及包装、能源、运输、回收等锂电池全产业链数据,占锂电池全生命周期碳排放总量95%以上。”“核算平台方面,在‘锂电池行业规范管理和溯源公共服务平台’绿色低碳功能模块下,开发...
固态电池研究报告:锂电颠覆性革命
1.1固态电池电解质熔沸点超200°C,安全性更高液态锂电池发生事故,液态电解质是主要推手。热失控(thermalrunaway)是液态电池安全问题的主要原因。在电池的首次充电过程中,正负极表面会形成一层固体电解质界面(SEI)膜,这层膜能够暂时抑制电解质与电极材料之间的副反应,为电池提供一定程度的保护。然而,当电池遭受撞...
一图读懂 | 强制性国标发布!事关电动自行车锂电池安全→
《技术规范》不仅规定了电动自行车用锂离子蓄电池单体的安全要求,还从电气安全(包括过充、过放、外部短路、温度保护等)、机械安全(包括挤压、加速度冲击、振动等)、环境安全(包括低气压、温度循环、浸水等)、热扩散、互认协同充电、数据采集、标志等七个方面设置了电池组的产品安全准入门槛,提升了锂离子蓄电池的本质...