建筑工程危险源辨识与风险评价清单--Excel编辑档可获取

一、出入口及附属工程基坑开挖、支护及回填1土方开挖开挖前未摸清地下管线,未制定应急措施触电、火灾、瓦斯爆炸、其他爆炸、其它伤害0.524040四级2土方开挖人员和机械之间未有一定的距离车辆伤害、机械伤害33763四级3土方开挖挖土过程中土体产生裂缝、坍塌坍塌131545四级4...

...建筑物变形承受能力的深基坑预警值评估专利,实现基坑工程开挖...

通过本发明的使用,能够实现基坑工程开挖阶段对周边建筑物影响的更精准控制。本发明作为一种融合建筑物韧性可拓学评价与基坑工程变形控制标准的方法与系统,可广泛应用于基坑工程领域。中国建筑-3.67%金融界提醒:本文内容、数据与工具不构成任何投资建议,仅供参考,不具备任何指导作用。股市有风险,投资需谨慎!投顾热议低价...

基坑工程现场监测的关键对象及其重要性

地下水状况地下水是基坑工程中不可忽视的因素。地下水位的变化不仅影响基坑的稳定性,还可能对周边建筑和设施造成威胁。因此,现场监测需要密切关注地下水的涌出量、水压及水位变化。通过安装水位计或压力计等设备,实时监测地下水状况,为基坑工程的安全施工提供有力保障。基坑底部及周边土体基坑开挖过程中,底部及周边土...

总投资超278亿元、受益近1400万人 “环北广西工程”将发挥哪些效益?

詹杰表示,地下工程与地质条件密不可分,由于地下的开挖断面较小,在挖洞时容易垮塌,“通过把大洞分解为几个小洞进行分部施工,如此化整为零避免施工风险”。中国水利水电第四工程局第三分局副局长高红星向记者介绍了工程的生态化亮点。一方面,整个输水线路位于地下,减少了地表征地对农田的破坏;另一方面,将开挖隧洞的洞...

地铁设计申请盾构顶出装置及其施工方法专利,确保基坑开挖的工作面...

通过在围护桩和盾构之间设置盾构顶出装置,利用盾构顶出装置将停靠在围护桩上失去动力的盾构的刀盘和盾体顶出并依次吊出,确保基坑开挖的工作面,保证基坑开挖功效,同时后配套退回始发井减少起吊路径,降低起吊风险,为施工作业带来便利。

【住房更新,匠心传承⑤】紧邻深大基坑的历史保护建筑基础预保护...

今天请看第五期:紧邻深大基坑的历史保护建筑基础预保护加固工艺——上海黄浦区外滩源174街坊项目(www.e993.com)2024年11月10日。引言“外滩源”位于黄浦江和苏州河的交汇处,东起黄浦江、西至四川中路、北抵苏州河、南面滇池路,占地16.4公顷。区域内保留着一批建于1920年至1936年间的各式近代西洋建筑,为外滩历史文化风貌区的核心区域,是外滩“...

广州市住房和城乡建设局关于印发广州市建筑 工程质量安全风险分级...

有轻微影响结构安全或使用功能,可返修的风险级别风险源类型风险源名称风险源描述影响程度混凝土结构工程钢结构工程幕墙工程防水工程砌体工程混凝土结构工程常见质量问题(较严重)钢结构工程常见质量问题(较严重)幕墙工程常见质量问题(较严重)防水工程常见渗漏问题(较严重)砌体工程...

武汉地铁12号线33米深基坑双墩站成功封底

为保证基坑施工安全,项目部坚持“先撑后挖、分层分段开挖、严禁超挖”原则,严格控制分层开挖深度,限时架设支撑降低基坑变形风险。项目部遵循“掏槽探缝封钢板”原则,安排专业班组对地连墙接缝进行探挖、封钢板、灌浆,确保地连墙接缝安全。基坑经过1个月连续施工,这个庞然大物共“吞”掉近7000立方米混凝土,钢筋用量15...

全力奋战“黄金周” ,武汉3条地铁线路高效推进度

武汉地铁股份公司二级项目经理舒计步说,国博中心北站临近长江约750米距离,处于长江一级阶地,基坑施工风险大,特别是汛期承压水头高,基坑开挖风险大。为及早安全可控地完成底板封底,武汉地铁集团和施工单位汉阳市政结合以往施工经验,充分利用气温最适宜的施工阶段,不放松每一分钟的最佳施工时间,大干快上。为此,项目部多措并...

广州地铁十一号线又有8座车站移交运营调试

十一号线如意坊站周边环境复杂,西端距离珠江最近仅25米,东端为内环路和黄沙大道,另外既有运营的地铁六号线横跨车站。不仅基坑整体为异型,结构受力复杂,车站施工范围内还有厚达20余米的富水砂层,错综复杂的管线,基坑开挖风险极高。为安全顺利推进工程建设,广州地铁组织设计单位中铁六院、施工单位中铁二局的建设者们结...