耐热钢2Cr13铸件在强度和韧性方面均表现出色
材质类型:2Cr13钢是基于铬的不锈钢,含有约12%的铬元素,这使得它具有良好的抗腐蚀性能。热处理性能:在淬火、回火后,2Cr13钢能展现出较好的耐蚀性和热强性,特别是有良好的消震性。机械性能:相较于其他不锈钢,2Cr13钢在强度和韧性方面均表现出色。其抗拉强度可达700MPa以上,屈服强度在300-600MPa之间,硬度...
AISi4340钢材的屈服强度可达1500MPa以上
3.力学性能:在室温下,AISi4340钢材的屈服强度可达1500MPa以上,抗拉强度可达2200MPa以上,延伸率在25%以上。此外,它还具有良好的冲击韧性和疲劳强度。三、功能1.高强度:AISi4340具有出色的强度,使其成为制造高负荷部件的理想材料。2.耐磨性:其含有的合金元素使其具有良好的耐磨性,适用于需要频繁磨损的工况环境。
鞍钢股份申请热轧板卷及其生产方法专利,展现良好的屈服强度和抗拉...
热轧板卷成品的屈服强度426~477MPa,抗拉强度557~570MPa,断后延伸率≥37%;??40℃夏比冲击功Akv≥319J,腐蚀速率0.0240~0.0276mm/a,腐蚀电位≥??0.458V,腐蚀电流密度≤1.08×10??5A·cm??2。
1.4944不锈钢具有较高的抗拉强度和屈服强度
1.4944不锈钢是一种奥氏体沉淀硬化不锈钢,具有高的缺口强度,在温度低于980度时耐氧化性能与310(0Cr25Ni20)相当。4这种材料主要用于700度以下的工作环境,要求具有高强度和优良的耐腐蚀性能。41.4944不锈钢的化学成分包括但不限于碳(C)、硅(Si)、铬(Cr)、镍(Ni)、钼(Mo)、钛(Ti)、钒(V)、硼(B)等元素。6这些...
电池PACK壳体及托盘的轻量化技术
钢板,铝板,挤压铝,压铸铝,玻纤复材,SMC复材,碳纤复材都有应用。1、钢制壳体NissanLeaf采用钢制壳体,主要工艺是钢板冲压和点焊连接。钢制壳体能够提供高强度和刚度,工艺简单,是车身制造领域最传统最成熟的工艺。2、铝制壳体??铝板+压铸铝铸铝的电池托盘箱体一体性较好,避免了钢制或挤出型材的焊接、密封、...
不锈钢和铝合金,哪个更适合造火箭?
美国Arde-Protland公司自1961年开始对退火态301奥氏体不锈钢在-196℃液氮环境下低温应变强化模式开展了一系列的力学和型式试验研究,发现退火态301奥氏体不锈钢容器低温应变强化后产生10%左右的塑性应变,强化后材料的屈服强度和抗拉强度均有所提高(www.e993.com)2024年10月22日。1959年,美国率先使用深冷应变强化技术制造了美国第一枚洲际导弹宇宙神的...
屈服强度?抗拉强度?相同强度凭啥你比我硬!
我国汽车工程学会把屈服强度大于210MPa小于550MPa(即抗拉强度大于270MPa小于700MPa)的钢称为高强度钢,屈服强度大于550MPa(即抗拉强度大于700Ma)的钢称为超高强度钢,其中热成形钢屈服度可以达到1000Mpa以上。屈服强度小于210MPa(抗拉强度小于270MPa)的钢称为低强度钢。可以看到我国对车身钢板强度的数值并不高。
钢材的性能指标主要有哪些?
1、拉伸性能:反映钢材拉伸性能的指标,包括屈服强度、抗拉强度和伸长率。屈服强度是结构设计中钢材强度的取值依据。2、冲击性能:冲击性能是指钢材抵抗冲击荷载的能力。钢的化学成分及冶炼、加工质量甚至是温度都对冲击性能有明显的影响。3、疲劳性能:受交变荷载反复作用时,钢材在应力远低于其屈服强度的情况下突然发生...
京港台三地科学家合作发明“超级钢” 屈服强度2000兆帕下仍具有...
新华社8月24日报道,具有超高强度的金属材料通常应用于汽车、航空及国防工业,但材料的强度与延展性通常是“鱼与熊掌不可兼得”。美国《科学》杂志24日发表了中国京港台三地科学家的合作科研成果,他们发明的一种超级钢实现了钢铁材料在屈服强度超过2000兆帕时延展性的“巨大提升”。
深评:车身轻量化与汽车强度如何取舍?
通常将屈服强度在210-550MPa之间,抗拉强度为270-700Mpa之间的钢材称为高强度钢,碳锰钢(C-Mn)、烘烤硬化钢(BH);屈服强度在550MPa以上,抗拉强度在700MPa以上的称为超高强度钢,如热成形钢(HF)。高强度钢的优点在于强度极好,焊接可行性良好,缺点在于密度较高,质量较重,塑性一般,通常应用在车身的局部,如上面提到...