“白名单”企业!20万吨锂电池回收项目落地

据了解,安徽西恩循环科技有限公司是上海西恩科技股份有限公司的子公司,主要从事锂电池材料的回收利用再制造。上海西恩科技则专注于三废资源综合利用的创新研发与产业化应用,旗下全资子公司池州西恩新材料科技有限公司已于2021年入选工信部第三批《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单。“白名单”...

九号公司推出行业首个由厂商主导的锂电池回收项目

转自:中国质量报本报讯(记者何可)近日,九号公司和格林美股份有限公司下属子公司武汉动力电池再生技术有限公司达成合作协议,双方将以九号公司零售门店为触点,利用“格林回收”数字化平台和回收网络体系,合作开展针对九号公司全系产品的锂电池回收业务。据了解,这是我国短交通行业第一个由生产企业主导的锂电池回收项...

两轮车“退役锂电池”处理难题该何解?九号公司给出新解法

10月17日,九号公司携手全球最大的动力电池回收企业格林美股份有限公司(以下简称“格林美”)下属子公司——武汉动力电池再生技术有限公司,在江苏无锡达成合作协议。据了解,双方将以九号门店为触点,利用“格林回收”数字化平台和回收网络体系合作开展针对九号旗下的电动两轮车、电动滑板车、电动平衡车等全系产品的锂电池...

2024年中国动力锂电池市场规模分析及回收总量将达31.24万吨

为确保动力锂电池回收行业数据精准性以及内容的可参考价值，共研产业研究院团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作，并运用共研自主建立的产业分析模型，结合市场、行业和厂商进行深度剖析，能够反映当前市场现状、热点、动态及未来趋势，使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解当...

电池回收“白名单”企业申报迎来重启

”北京朋米科技总经理黄付升向《中国能源报》记者指出，《规范条件》是废旧动力电池综合利用的风向标，从业企业亟盼新规范要求的出台，尽快重启“白名单”申报工作。有规则才好行动。中国电子节能技术协会电池回收利用委员会秘书长杨林向《中国能源报》记者指出，从产业发展历程来看，《规范条件》的出台及时且必要。当前...

动力电池回收再迎新规 培育骨干企业迫在眉睫

随着退役动力电池数量不断增加,以及镍钴锰锂等金属资源价格的飙升,中国动力电池回收市场规模不断扩大,由2018年的58.3亿元上涨至2022年的204亿元,据机构预测到2027年将增长至550亿元(www.e993.com)2024年11月11日。在巨大的市场缺口下,赛道涌入了不少新玩家。一位动力电池企业相关负责人向记者表示,如今动力电池回收行业上游渠道多且较为杂乱,电池厂...

动力电池回收:七成流入“小作坊”,白名单企业“产能过剩”?

而掌握资质并且符合规范的“白名单企业”,甚至在货源上比不过“小作坊”。“电池回收大王”格林美集团的董事长许开华也直言:“只有行业前五的企业才能生存。”即使废旧动力电池代表的是巨大的“宝藏”,但如果没有完善的回收流程和管理,也有可能也是一座存在着极大的风险“火山”。众所周知,动力电池一旦在行驶途中突发...

北京居首!我国现存动力电池回收相关企业逾14万家

从区域来看,广东、安徽、江苏均存量过万家,分别以1.3万家、1.08万家、1.02万家动力蓄电池回收相关企业,居全国前三。此后是山东、河南等地。从城市来看,北京现存4318家动力蓄电池回收相关企业,居全国第一。深圳、重庆分别现存4113家、3609家,居全国前三。此后是合肥、海口、昆明等地。

让“退役”电池变废为宝,都市圈企业抢滩动力电池回收利用市场

武汉动力电池回收利用的产学研用实践，还得到了国家认可。2022年，武汉动力再生公司的“智能柔性拆解系统”获批工信部智能制造优秀场景，在这一系统打造的过程中，武汉理工大学等高校提供了拆解策略与机器人的理论支撑。“武汉高校发挥强大的基础科研能力，与企业工程化经验形成互补，推动了技术的发展。”武汉动力再生公司副总...

动力电池回收企业“白名单”暂停受理引热议

在山东易维新能源汽车科技有限公司董事长王浩看来,暂停受理新能源汽车动力电池综合利用企业申报规范条件或出于两点考虑:一是目前入围“白名单”的企业数量、分布区域,已经能够满足当前市场需求;二是从各企业实际运行情况来看,很多企业回收量有限,业务不饱和,难以达到项目预期。主管部门也希望引导行业从前期的重“量”向重...