(聚焦中国高质量发展)北京“氢”车熟路加速培育绿色发展新动能
示范区向西40多公里,燕山石化是北京市最大的氢气生产和供应企业,占北京市场氢能供应量50%左右。在北京冬奥会举办之前,已建成了2000标准立方米/小时氢气新能源装置。其自产的氢气作为燃料,成功点燃北京冬奥会主火炬,实现了奥运会历史上首次火炬零碳排放。“氢的燃烧产物只有水,是世界上最洁净的能源之一。”中国石化燕...
氢燃料电池:两路径降本,零部件国产化加速
2024年1-6月,国内燃料电池系统公司累计装机量排名,亿华通作为龙头继续保持第一,2-6名分别为重塑能源、国鸿氢能、锋源氢能、康明斯、捷氢科技,而2023年2-6名分别为捷氢科技、重塑能源、国鸿氢能、潍柴动力、未势能源。政策加码下中国燃料电池车销量逆势增长氢燃料电池车作为现阶段燃料电池系统的主要应用领域,二者表...
氢基能源如何助力能源绿色转型
2023年IMO正式实行新规定,短期各航运公司可采用LNG和甲醇等低碳燃料作为过渡,中远期逐步以碳中性燃料(生物燃料)和零碳排放燃料(氨和氢燃料)为主。以马士基、地中海为首的海外龙头企业率先进行船舶的替换。目前全球绿色甲醇市场仍处于发展初期,已投产产能较少,在全球甲醇市场的占比不足百分之一。2024年4月10日,...
氢能和燃料电池行业机构研报 蓝科高新氢能源强势 龙头企业有哪些
(02/21)中国石油渤海装备公司研究院牵头申报的“氢气储输管道用钢管”国家标准正式通过立项批复,这是国内首个氢气储输管道用钢管国家标准。(02/23)中国石油管道局为海泰新能康保——曹妃甸氢气长输管道项目建设提供全流程的咨询设计服务与技术支持,推动氢气长输管道的快速建设。线路总长度约为736.5公里,管道设计...
氢燃料电池:两路径降本 零部件国产化加速|未来产业调研笔记
亿华通(688339.SH)是中国燃料电池领域的龙头企业,在国产化降本方面具有丰富经验。在接受第一财经采访时,亿华通常务副总经理于民表示,中国的燃料电池产业起步较晚,公司沿循“整车动力系统-发动机-电堆-双极板&膜电极”的技术路线,逐步进行产品和设备的开发,以及产业链的打通,从而实现了零部件的国产化替代。
北京高质量发展 | 大兴加速建成世界级氢能应用“样板间”
国家氢燃料电池汽车质检中心/记者拍摄目前,大兴区落地氢能企业228家,形成了国氢科技、亿华通、美锦氢能、海德利森4大龙头企业等为引领的氢能企业培育发展体系,核心技术覆盖氢能全产业链(www.e993.com)2024年10月20日。未来,大兴区将依托现有氢能产业基础,加快建成世界级氢能应用样板间,打造“标杆氢区、绿色氢区、全球氢区”。大兴区经信局副...
氢燃料电池车来了!广东万亿级新型储能产业蓄势腾飞 | 高质量发展...
“作为广州市燃料电池产业链主企业,2023年,云韬氢能携手产业链上下游企业和知名科研院校,组建了全国首个氢燃料电池产业创新联合体,一方面推动国产化替代,另一方面实现了商业化推广,为氢燃料大规模推广应用做了先行先试的探索。”云韬氢能总裁杨强告诉记者,去年创新联合体发布首台套“穗材穗用”氢燃料电池系统“领航一...
上市公司涌向氢能万亿风口:液态储氢有望破局 光伏绿氢“落地开花...
根据Incopat披露的信息,截至2023年11月,中国燃料电池领先企业中,燃料电池专利数量最多的是亿华通,燃料电池专利数量超1300项,其余企业燃料电池专利数量均在300项以下。不过,财联社记者关注到,包括亿华通与12月新晋赴港上市的国鸿氢能(9663.HK)等龙头在内,氢燃料电池系统的较多公司近年处于持续亏损状态。
氢能周报 | 国内版132期 | 0708-0714
四、企业动态/合作14.上海建设氢基绿色能源交易平台7月8日,在2024滴水湖高能级航运服务业创新大会上,国家能源集团氢能科技有限责任公司与上海环境(8.440,0.47,5.90%)能源交易所股份有限公司、上海临港(11.430,1.04,10.01%)绿创经济发展有限公司和上港集团(6.500,0.45,7.44%)能源(上海)有限公司四方共同签署上海氢基...
龙头企业引领 自主创新驱动 示范场景助力临港氢能产业规模能级...
临港新片区管委会高科处四级调研员傅张杰说,比如龙头企业引进了美国康明斯氢能总部项目,产品包括发动机系统、PEM电解槽等;自主创新方面,国内首台功率达到单堆300千瓦大功率电堆产品的氢晨科技,占据国内90%金属双极板市场的治臻新能源,填补国内空白的膜电极研发生产企业唐锋能源等都是代表;示范场景方面,临港在公交领域氢...