“历史性AI立法”正式生效,对中国企业有哪些影响?
北京金杜律师事务所顾问方禹接受中新社国是直通车采访时指出,欧盟《人工智能法案》从约束内容到处罚规定,保持了一如既往的“高标准”,具有标杆性意义,将为世界其他地区和国家立法提供参考框架。与此同时,业内也有很多观点认为,合规意味着成本上升,该法案实施将显著增加人工智能相关企业的合规成本。据早期预测,该法...
...发改委:把促消费放在更加突出的位置;广州拟立法支持自动驾驶...
名单中还包括亚马逊、谷歌和Meta等公司。在文件中,微软将ChatGPT聊天机器人的创建者OpenAI确定为人工智能产品以及搜索和新闻广告的竞争对手。上周,OpenAI发布了一个名为SearchGPT的搜索引擎原型。(界面新闻)美国波音公司宣布任命新首席执行官据美国媒体报道,当地时间7月31日,美国波音公司宣布任命飞机零部件制造商罗...
Waymo再次扩大运营区域:国内自动驾驶企业期盼立法和政策“绿灯”
在全国政协委员、恒银金融科技股份有限公司党委书记、董事长江浩然看来,中外自动驾驶头部企业在技术层面并驾齐驱,但我国核心城市的开放力度与国外仍然有一定差距。尽管我国很多城市都在探索支持无驾驶人车辆落地,但均是限定区域和时段的小范围示范运营,开放场景的限制,有可能会拉大中外在该领域的差距。对此,全国政协...
自动驾驶加速快跑 地方立法先行先试
毕马威此前发布的《自动驾驶汽车成熟度指数》指出,要衡量自动驾驶汽车是否成熟,主要看四项标准:政策和立法、技术和创新、基础设施建设和消费者接受度。小马智行副总裁、Robotaxi自动驾驶出行业务负责人张宁在接受记者采访时表示:“企业需要无人化技术能力、政策支持、量产能力、规模化运营和产业链合作这五大要素共同推动,...
广州拟立法支持自动驾驶出租车和公交车
(四)国家和省市支持开展的其他应用场景。开展智能网联汽车道路测试、示范应用和商业运营的企业,应当按照有关规定投保机动车交通事故责任强制保险等相关保险。保险机构可以开发适应智能网联汽车特点的保险产品,为智能网联汽车上下游企业提供保险服务。整车企业、自动驾驶研发企业可以与保险公司合作,共同开发适应智能网联汽车...
北京市自动驾驶汽车条例征求意见稿出台:立法明确交通事故责任认定...
“《条例》作为较为原则和规范的立法性文件,是以立法为新质生产力发展提供制度支撑,不仅使自动驾驶车辆上路有法可依,还将在客观上带动‘车路云’一体化的协同发展(www.e993.com)2024年10月19日。”有业内人士表示。在车端业界最为关注的“交通事故责任”认定,“意见稿”作出了明确规定:车辆在自动驾驶系统功能未激活状态下发生道路交通事故的...
自动驾驶“多地开花”业内呼吁立法支持
恒银金融科技股份有限公司党委书记、董事长江浩然带来了一份“关于加快完善自动驾驶法律法规体系”的提案,他建议有关部门成立专项工作组加强对自动驾驶的立法、政策、标准等产业关键问题的研究,明确法律法规修订时间表;加强国家层面立法顶层设计,抓住道路交通安全法修订契机,为自动驾驶构建完善的协同支持体系和监管体系,保障无...
专访周光权:高级别自动驾驶商业化落地,需解决哪些法律障碍?
周光权:当前,我国自动驾驶技术发展迅速,已经居于世界前列。不过,技术的发展需要法律的规范与引导,世界各国在抢占自动驾驶发展机遇的同时,都十分注意通过立法的方式保障自动驾驶的安全。目前,德国、日本、新加坡等国都在国家层面完成了自动驾驶的立法或修法任务,旨在促进自动驾驶的发展。近两年,我国深圳、上海、无锡、苏州等...
智驾大爆发机遇已来?7、8月智能网联相关政策汇总
4、广州:拟立法支持自动驾驶出租车和公交车7月25日,广州市发布《广州市智能网联汽车创新发展条例(草案修改稿·征求意见稿)》。《征求意见稿》提出,支持智能网联汽车在高速公路、机场、港口、车站等干线和交通枢纽开展创新应用,并支持用于城市公交、出租车等出行服务场景。
郑志峰:人工智能产品责任的立法更新 | 法律科学202404
对于具有物理载体的人工智能应用,如自动驾驶汽车、人形机器人等,其当然属于产品的范畴。而对于软件形式的人工智能应用,特别是通过云服务下载的程序、在平台中使用的算法等,实践中对其是否属于产品的认定较为困难。例如,国家药品监督管理局批准的几款人工智能辅助诊断软件,一般仅包含客户端软件和服务器端软件,并不包括...