6月销量公布,前三都是国产品牌,长城沦为二线,蔚来增幅大
至此,比亚迪、奇瑞和吉利成为单月销量突破10万辆的三个车企,其他国产品牌的销量都未突破10万辆。吉利汽车的上半年累计销量为955730辆,为此,吉利汽车还上调了今年的销量目标,调整至200万辆。其实吉利汽车的新能源销量还是很不错的,6月份售出了65959辆新能源汽车,大约占到总销量的40%。再就是长城,它在6月份售出...
第800万辆新能源车在泰国下线,比亚迪再迎两大时刻
与此同时,比亚迪也成为全球首家达成第800万辆新能源汽车下线的车企,海豚(参数|询价|图片)作为下线车型在泰国工厂亮相,比亚迪出海再提速。比亚迪泰国工厂竣工暨第800万辆新能源汽车下线现场图萍帕拉·威猜昆对比亚迪在新能源汽车领域的卓越贡献表示高度赞赏:比亚迪是全球顶尖的汽车制造商,也是中国新能源汽车行业的领军...
比亚迪5万到10万的新能源汽车
宏光mini还推出了多款改装版车型,可以成为代步工具或“大玩具”。在微型车市场上,宏光miniev以其独特的外观、操控灵活、避风避雨的特点,成为了5万一10万电动汽车中的佼佼者。4、比亚迪e1比亚迪e1是一款纯电微型车,指导价在5.99万元-7.99万元之间。它采用油改电技术,外形独特,给人一种米老鼠的感觉。e1的续航能...
比亚迪海豚宠爱焕新暨第70万辆下线,售9.98万元起
比亚迪海豚第70万辆下线是A0级轿车市场电动化的里程碑。作为10万级纯电精品,此次超值更升值的2025款海豚,将凭借在设计、空间、效率、安全、智能体验方面的领先优势,以更高质价比和更多驾趣,陪伴更多年轻用户开启更多人生精彩。
国七排放开始推进,插混受益,但增程要靠藏电才能合规?
2024年上半年,比亚迪插混销量88.1万辆,同比涨39.54%;理想汽车交付18.9万辆,其中绝大多数为增程;华为鸿蒙智行为19.42万辆,其中绝大多数为增程。另外,长城汽车、吉利汽车、长安汽车的新能源都超过10万辆,插混在之中占比居多。换言之,2024年上半年,站在新能源销量头部的车企,对内燃机的需求就至少在150万台以上,...
雷克萨斯要国产化?中国经销商捏了一把汗,加价卖车路子难走了
此外,从消费者对雷克萨斯的需求与认可方向来看,雷克萨斯或也应该把燃油车业务或也应该放到中国市场,2024年1-5月,雷克萨斯销量72275辆,同比增长33.4%,其中雷克萨斯ES车系销量45937辆,同比增长58.16%(www.e993.com)2024年7月11日。其中绝大部分是燃油车。但丰田这次主要是想在上海建电动车工厂,获得类似特斯拉的待遇,如果在中国建燃油车工厂,是没有...
2023国产十大新能源品牌:传统车企占前4名,理想成新势力销冠!
其中,吉利银河系列11月销量为13770辆;几何纯电系列11月销量为20329辆;极氪11月交付13104辆;睿蓝汽车定位充/换电赛道,11月销量为3075辆;领克品牌11月销量为30055辆,其中新能源车销量占比超过50%。3.广汽埃安12月交付量:4.59万辆2023年累计销量:48万辆12月广汽埃安销量45,947辆,环比增长10.5%,...
加价10万提车雷克萨斯被罚45万 在华发展仍受电动化之困
此外,在电动化转型方面,雷克萨斯进展相对缓慢;其官网显示在售纯电动车型仅有雷克萨斯RZ,此外还包括雷克萨斯NX新能源和雷克萨斯RX新能源等插电式混合动力车型、雷克萨斯ES300h和LS500h等混动车型。但其新能源车型销量表现并不乐观,销量主力车型还是ES系列,去年该车型在中国市场的销量占比近六成。
2023年全球电动车销量榜:比亚迪一骑绝尘,埃安理想雄起
对于ID.3来说,2023年是一个进击之年,因为该款车的销量首次突破10万辆大关,同比大增79%达到13.9万辆,一定程度上要感谢其在中国市场的表现。2023年全球Top20电动车品牌榜:比亚迪一骑绝尘继2022年击败特斯拉之后,比亚迪在2023年进一步扩大了领先优势。凭借56%的年销量增速,比亚迪成为Top20品牌榜中销量增长...
女生买电动车怎么选?4-13万预算建议认准这3款,6月销量均过万辆
售价:4.99-6.99万长安Lumin是一款微型电动车,该车系的价格不贵,售价区间仅为4.99-6.99万元,加上外观非常的可爱Q萌,所以很容易就能够讨到女性用户的喜欢。在6月份,长安Lumin就一共卖出去了10714辆新车,放在纯电动轿车市场里属于销量很好的车型,也可见国人对它的认可。