为何固态电池量产将终结燃油车?内行人解释了其未来影响
最直接的答案无疑是,电动车/混合动力车更加经济。从市场角度来看,畅销的电动车如海鸥、红光MINI等低端车型;而畅销的混合动力车如秦L、宋PRO则是市场的主力军。因此,即使没有固态电池,像海鸥、秦L这样的低端车型,就已经在市场上占有优势。但这种优势并不绝对,原因何在?因为目前的铁锂电池和三元锂电池,都属...
新能源汽车常用的电池类型有哪些?固态电池是终结者吗?
新能源汽车常用的电池类型包括三元材料锂电池、磷酸铁锂电池、固态电池和石墨烯电池等。每种电池类型都有其独特的优缺点和适用场景。三元锂电池具有高能量密度和长寿命等优点,但成本较高且存在安全性问题;磷酸铁锂电池则具有安全性高、成本低和长寿命等优点,但能量密度较低且低温性能差;固态电池是未来新能源汽车电池...
固态电池:应用在汽车上有哪些优越性?
首先,安全性大幅提升。液态电池存在着漏液、起火甚至爆炸的风险,而固态电池采用固态电解质,不易燃、不易爆,极大地提高了汽车的安全性。即使在极端情况下,也能有效降低事故发生的概率,为驾乘人员提供更可靠的保障。其次,能量密度更高。固态电池能够存储更多的能量,这意味着汽车可以拥有更长的续航里程。对于电动汽车来...
研发固态电池!这家商用车企开始布局
研发固态电池!这家商用车企开始布局9月29日,江铃集团新能源与孚能科技战略合作签约暨“羿”车型SPS电池包下线仪式在孚能科技赣州新基地举行。孚能科技与江铃集团新能源签署了固态电池战略合作协议,双方拟共同推动固态电池的研发、生产和市场应用,为消费者提供更多安全的高性能产品。赣州经开区党工委副书记、管委会主任梁...
新型固态电池有望大幅提升电动汽车续航
在橡树岭国家实验室(ORNL)工作的科学家研发出了一种新型固态电池技术,该技术或许能让电动汽车的能量密度翻一番。电动汽车(EVs)两次充电之间所能行驶的距离,也就是其续航里程,在过去十年一直呈稳定上升态势,从2010年的80英里(129公里)提升至2021年的220英里(354公里)。
听人劝吃饱饭,想买车再等等!固态电池真的要来了
那么,全固态电池与半固态电池相比有哪些提升呢?主要有三点:首先,能量密度显著提升(www.e993.com)2024年10月19日。上汽的半固态电池能量密度为300Wh/kg,而固态电池能达到400Wh/kg,未来甚至可能提高至500Wh/kg。这不仅意味着未来续航能力将大幅增强,还将导致新能源汽车的减重和能耗降低。其次,安全性得到了极大提高。尽管当前动力电池也进行了...
什么是固态电池?固态电池有哪些优势?
固态电池可以在15分钟内充到80%的电量,甚至有些技术能够在10分钟内充满80%的电量。充放电循环次数??哈佛大学研发的固态电池??:充放电循环次数超过6000次,能在10分钟内充满电。??大众汽车的固态电池??:充放电1000次后容量保持率高达95%。????国轩高科的固态电池??:充放电次数可达5000次,容量保持80...
纯电汽车销量降速,固态电池是不是解药?
甚至有研究发现,早在上世纪90年代,美国橡树岭国家实验室发现了合适的固态电解质,以此为基础的薄膜电池能量密度超过700Wh/kg,是如今液态锂电池的2.5倍。毕竟,全固态电池的量产更事关占据科技主导权的之争。清陶能源联合创始人、总经理李峥李峥此前曾表示,谁先量产决定着谁将掌握新能源汽车下一阶段竞争的技术主导权。
涉及固态电池、飞行汽车...曾毓群发声
除了固态电池,飞行汽车也是本届大会的讨论热点。中国工程院院士、大连理工大学党委书记项昌乐发言表示,飞行汽车有百年历史,探索的目标是把汽车“飞起来”。电动化、智能化、网联化的汽车与航空跨界发展,使得飞行汽车落地应用具备技术可行性。“社会有需求,技术有可能,飞行汽车进入了新的时代。”...
固态电池难成奔驰杀手锏
目前,不完全统计下海外车企发布固态电池产品或量产计划的就有10余家之多。除了上文提到的奔驰、丰田,还有日产、本田、现代、通用、福特等车企。宝马则自建电芯研发中心来攻克固态电池技术,计划在2026年实现固态电池突破性进展并随后实现量产。海外车企等指望固态电池弯道超车...