为什么苏联制造了АХБ-2.5 “汽车面包车”?
今天,AHB-2.5“汽车面包车”已成为苏联汽车工业中的稀有复古车型。此外,关于这种车型的生产持续了多长时间,以及总共制造了多少辆,仍然是一个谜。ZIL-137驾驶室显然,这些汽车列车的产量非常有限,考虑到它庞大的体积和高油耗,这个项目的经济性令人怀疑。当然,如今这种车辆已成为许多热爱收藏和修复老式设备的收藏家-爱...
俄在乌损失了 1万多辆坦克和装甲车,普京几乎用完了苏联武器库存
其中,不乏3376辆钢铁巨兽——坦克的身影,它们中更有159辆是T-90这一现代战争宠儿的各式变种,熠熠生辉却难逃战火洗礼。更有五千余辆步兵战车与空降兵、装甲运兵车,以及逾千辆涵盖运输、侦察、排雷等多样职能的装甲车辆,皆化作了战场上的灰烬与记忆。国际战略研究所(IISS)与皇家联合军种研究所(RUSI)的智者们...
没有永远的朋友.中国拒绝转让技术,俄罗斯就将报废税提高至85%
想当年苏联的汽车工业拉达、伏尔加,哪个不是响当当的名字?可惜风水轮流转,这些年俄罗斯的汽车市场几乎成了欧美日韩品牌的天下,本土品牌只能在夹缝中艰难求生,看着都让人心疼。数据显示2022年俄罗斯的汽车产量直接“腰斩”了不说,销量更是跌得直接少了将近六成!就说新能源车,一年到头才卖出去840辆,这数字搁中...
苏联SU-37/45自行火炮,失败的苏联早期坦克歼击车项目
1933年8月,苏联军队获得了一款两栖坦克T-37,虽然坦克的装甲防护较弱,但是它在当时的技术条件下仍然是一款不错的装备,只有3.2吨的坦克由2人操作,小尺寸旋转炮塔内有一挺7.62毫米机枪。比T-37稍早出现的是19-K45毫米反坦克炮,这款以德国37毫米炮改进而来的火炮在30年代能够应对除重型坦克之外的大多数装甲车辆,...
法国德国苏联技术三融合但中式风格明显的WZ551,WZ523装甲车
TAB-77原型为苏联的BTP-70轮式装甲输送车,要知道BTP-70苏联也是70年代末才装备,1980年才首次在红场阅兵中亮相,用以取代早期的,老式的没有“三防”能力的BTP-60。BTP-70苏军都才装备没多久,性能更是比我们自研的“64”式装甲输送车先进得多,我们为啥没仿制呢?
苏联时期的汽车品牌有哪些?
Zhiguli1941年Zhiguli125P,Zhiguli130Zhiguli成为了苏联的国民汽车品牌,以其可靠性和耐用性而闻名Moskvich1930年Moskvich2140,Moskvich400Moskvich是苏联的另一个重要汽车品牌,以其技术先进和设计优雅而著名Volga1956年VolgaGAZ-24,VolgaGAZ-31Volga以其豪华和舒适而闻名,是苏联的高级汽车品牌...
苏联名将罗科索夫斯基战场拾荒记:开局一辆车,部队全靠捡
1941年7月15日,罗科索夫斯基走进位于莫斯科的苏军最高统帅部,战争的阴霾笼罩着整个苏联,德军的铁蹄在边境线上不断逼近,前线战况危机四伏,局势岌岌可危。他预感到自己将肩负重任,填补防线,目的地仍是未知之谜,因为战火蔓延至众多疆域,最终,他被赋予了一项艰巨任务。
1949年毛主席出访苏联,参观汽车制造厂时感慨:我们也要有大工厂
长春汽车厂建成之后,生产我们自己的汽车便是第一要务。我们当时一开始是计划四年建成,但是苏联专家综合各种因素做出评估,认为只要努力三年建成也不无可能。为尽快达成这一指标,毛泽东亲自通报,责成有关部门务必给予最大的支持。谈到长春第一汽车制造厂的名字,有一段历史很有必要一提。当时曾有人建议将其命名为“毛泽...
毛主席访问苏联时,斯大林送给他一辆专车,重达7.7吨的庞然大物
吉斯115汽车是吉斯110汽车的防弹版本,而吉斯110则是苏联时期,集合高级工匠手工打造的豪华汽车车型,产量稀少、配置豪华,相当于苏联自己的劳斯莱斯汽车。吉斯110汽车基本上只在独联体和社会主义国家内部销售,没有对其他国家进行销售过。从1946年生产到1958年停产时,吉斯110总共只生产了2083台,对于社会主义阵营数十亿人口的...
抗美援朝期间苏联援助,七万辆汽车,3000多架战机全部列装志愿军
斯大林此时已经了解到了志愿军在前线取得的辉煌战绩,立刻表示送给中国新车,12月5日之前就向中国移交了1000多辆汽车。1950年,苏联向中国援助了5000辆汽车。到抗美援朝战争结束,苏联方面向中国援助了71000辆汽车,包括运输车,指挥车等多种车型。空军也是苏联支援的重点,抗美援朝战争期间,由于没有空军掩护,志愿军遭受了惨...