有101 公里纯电行驶也能 4 秒加速破百!奔驰 E级 首款插电油电车登台

奔驰E级首款插电油电车登台奔驰AMGE53HYBRID4MATIC+的特别之处,在于采用P2插电式油电复合动力架构,结合M256M直列六缸涡轮引擎,提供综效585hp的最大马力与750Nm的最大扭力,4.0秒可完成0-100km/h,同时还具备AMGPerformance4MATIC+主动式四轮驱动系统和后轴转向系统,提供动态稳...

Mercedes-Benz 在新能源领域有哪些突破?

首先是全新纯电EQE,它是奔驰第一款国产的基于新一代EVA纯电车型平台正向研发的车型,弓形车身独具特色,风阻系数仅0.22。其内饰沿袭EQS的豪华风格,配备MBUX智能人机交互系统、英伟达降龙十巴掌2024-10-18问宝马在新能源领域有哪些突破宝马在新能源领域有不少突破。首先是在氢能领域,宝马研发的燃料电池...

50万的奔驰电车换电池花费22.6万,网友们的担心成真了?

再回到奔驰EQC上来，这款车型上市之后销量惨淡，是奔驰停产它的主要原因。奔驰电车自进入中国市场以来，销量一直没有起色，不论是高端的EQE、EQS还是入门的EQA、EQB，都比较冷门。9月份，奔驰EQA和EQB的销量分别为82辆和129辆，EQE更是只有3辆。销量不佳还传出负面，奔驰电车的市场前景恐怕不太乐观。本文源自：金融...

国产电车卷太猛!宝马奔驰联盟了 2年落地1000座超充站

开奔驰和宝马电车的朝阳群众,以后能在核心商圈用上自建桩了。奔驰宝马共建超充站正式上线奔驰宝马分别持股50%,合资成立了逸安启,具体负责在国内开发和部署超充站。在发布会上,逸安启具体介绍了超充桩的产品技术、商业运营和未来规划。产品技术方面,逸安启透露,其超充枪重量为3.15kg,实际体验比国内主流超充...

首批奔驰电车车主开始换电池了,这个价格你会接受吗?

当年随着乘用车市场上新能源电动车的持续火热,2021款北京奔驰EQC在上海车展正式上市,当时这款车的官方指导售价为49.98万到57.98万元。作为奔驰品牌旗下的产品,EQC在做工质量和豪华感方面自然不会令人失望。外观上,使用的EQ家族化设计语言,中网格栅采用了大量镀铬装饰条点缀的封闭式设计,大灯组通过中网下方的黑色装饰面板...

奔驰全新A级纯电车!800V架构续航750Km,竞争特斯拉Model3

奔驰这次搭载了最新的MB.OS系统，据说功能强大，用户体验流畅(www.e993.com)2024年11月19日。有些方面甚至比特斯拉的车机系统还要强。这下可有意思了，软硬实力都不输人，奔驰这是要在电动车市场上大显身手啊！智能化配置也是现在买车的一个重要考虑因素。奔驰全新A级纯电车在这方面也是下足了功夫。先进的驾驶辅助系统，不仅能提供更安全的驾驶...

奔驰换个思路搞电车

不同于老对手奥迪和宝马在原有燃油车型上延展纯电车型,奔驰EQ系列为了求新,用全新设计语言和燃油车做了区隔,这原本是正确的思路,但问题在于,奔驰的产品在智能体验上明显落后于同价位的国产新能源汽车。最终的结果是,比较保守的消费者觉得奔驰电车不伦不类,前卫的那部分消费者觉得奔驰电车配不上它的定价。

第一批做电车的豪华品牌, 基本上都凉了!

当老一派奔驰宝马奥迪用户群体在买电车的时候,考虑的一定不是品牌,而是产品本身的价值,那么自然就不会考虑豪华品牌的电车,因为豪华品牌旗下的纯电车型的产品力在国内真的跟不上。我开头的那个朋友,要买电车的原因也不难分析,因为他没有买过奔驰宝马奥迪的车型,所以想买一台。

奔驰+电动=杂牌?聊聊奔驰电车为啥卖不动

这还得说回奔驰电车的发展之旅。奔驰的首款纯电车型EQC就出师不利,其基于奔驰GLC“油改电”而来。前TopGear主持人杰瑞米·克拉克森对其连连发出质问。“(EQC)作为一辆电动车还是不错的,但有几点让我难以理解。首先,它不需要给发动机散热,为什么还有大面积的散热格栅?它一个电动车也没有变速箱,为什么方向盘上却...

奔驰全新纯电轿车曝光:内饰科技感满满,还有800V,值得等?

全新CLA纯电版作为奔驰入门级纯电轿车,其本身定位也不会特别高,参考更高级别的EQE优惠后终端起售价也不过30万元出头,所以圈哥预计新车未来定价区间大概率会在20-30万元。对于奔驰纯电动车来说,这样的价格肯定不算高,但这一级别和价位的纯电车型竞争激烈,仅目前在售的车型就有17款,而且大部分都是自主高端新能源...