增程式电动新纪元,奇瑞风云T11如何重塑SUV驾驶体验?
作为一款定位高端的大型SUV,风云T11将搭载前沿的增程式混合动力技术,并计划在本届成都车展惊艳亮相,有望年内正式投放市场。其超过5米的宏伟车身,辅以科技风尚的内饰设计及前沿配置,精准契合了当代消费者的多元化需求,下面就让我们一探究竟。首先聚焦于风云T11的外观设计,车头部分采用了家族最新设计语言,引擎盖线条流畅而...
坚持全自研自制,奇瑞汽车在燃油车赛道上实现“直道超车”
今年BEV(纯电动)市场份额1-7月份是24%,剩下的76%都是带发动机,无论是REV(增程式)还是PHEV(插电式)还是ICE(内燃机),都需要靠发动机,纯电动汽车市场并没有我们想得那么乐观。如果这样归类去分析市场,你就会发现燃油车或者以燃油为动力形式的汽车还是有很长时间的发展周期。随着汽车工具化时代的到来,汽车在中国市场...
增程和纯电怎么选?奇瑞iCAR 03对比哪吒L
奇瑞iCAR03:小方盒子造型纯电也能很个性奇瑞iCAR03是一款方盒子造型的纯电SUV,车身不算太长,但造型上非常硬派,用了相当多的平面,折角。前脸封闭式中网,多层堆叠样式,几何切割状日行灯。加上双色车身,相当有个性。尾部有可以呼应车头的竖向灯光,外挂独立“小书包”,竖向的车门拉手,很多硬派越野车上的元素。
油箱掀翻纯电牌桌!小理想狂飙,小米有惊喜,小鹏开始反弹
9月1日当天,最先公布销量数据的是零跑汽车,8月共交付30305辆,同比增加113.5%,环比增长超37.1%,这也是零跑汽车继6月、7月连续两月突破2万辆后,直接来到了月销量3万辆,成为第三家月销破3万的造车新势力。具体到车型类别上,SUV车型成为了最大功臣,零跑汽车SUV家族交付占比超72%,特别是零跑最新上市的旗舰SUV...
奇瑞成都车展:一口气发布五款创新混动车型
增程式混动:REEV代表车型:奇瑞风云T11分析当前,各大汽车品牌在打造高端电动车时,普遍倾向于采用双叉臂前悬架与五连杆后悬架的组合设计,以确保车辆拥有更出色的底盘机械性能。此外,一些高端电动车还会集成主动空气弹簧和自适应电磁减震器等先进技术,旨在提供更为舒适的驾驶体验和卓越的操控性。汽车...
奇瑞发布全新SUV,长超5米1,续航超1400km,外观酷似问界M9
我看到一篇文章,说奇瑞风云T11神似路虎揽胜,我觉得它更像问界M9,和揽胜的区别还是很大的(www.e993.com)2024年9月9日。我们接着看动力,该车是一辆增程式SUV,搭载了前后双电机电动四驱系统,5秒级就能完成0-100km/h加速,纯电续航里程超过200km,综合续航里程超过1400km,电池组支持800V高压快充,19分钟就能充至30-80%的电量,还支持对外放电功...
新能源车年审将检查电池,六年报废有2万补贴,一大波车主得换车了?
8月23日,《新能源汽车运行安全性能检验规程》正式发布,这是我国首部针对新能源车的安全检测标准。新规将于2025年3月1日正式实施,将适用于所有纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车的运行安全性能检验。动力蓄电池安全检测,是重中之重,其中充电和电气安全,都是必检项目。还对驱动电机、电控系统以及用电安全...
增程式汽车成为“香饽饽”!上半年销量喜人,各大车企“押宝”布局...
崔东树表示,增程式客观说是纯电的体系,插混是油电混合的体系,两个走的是不同路线。从增程式技术的工作原理来看,发动机给电池充电,不参与车辆直接运行。对比插混技术的一大优势就是纯电驱动带来的静谧性和平顺性,这是在插混车型身上体验不到的。崔东树认为,现阶段动力电池能量密度制约了电动车的续航能力,但增程式...
卷六座SUV,速度越快越省油的奇瑞,才是理想和华为的对手?
从奇瑞风云T10的插混身份再进一步,新车还全系标配超过34kWh的大容量电池。仅以电池容量为参考,它甚至要比增程式的零跑C16更大,基本可以看齐eπ008增程版。对一款发动机可以参与直驱的插混车型而言,综合工况下整车的油耗水平比增程式低并不奇怪。而大电池带来更长的纯电续航里程,则可以进一步拉大油耗差距。
新能源车年审将检查电池,六年报废2万补贴,车主得换车了?
8月23日,《新能源汽车运行安全性能检验规程》正式发布,这是我国首部针对新能源车的安全检测标准。新规将于2025年3月1日正式实施,将适用于所有纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车的运行安全性能检验。动力蓄电池安全检测,是重中之重,其中充电和电气安全,都是必检项目。还对驱动电机、电控系统以及用电安全...