新能源车崛起,国家力挺,未来出行新宠

与传统燃油车相比,新能源汽车在行驶过程中不会产生尾气和噪音污染,有利于改善空气质量、减少噪音扰民等问题。,新能源汽车在舒适性和智能化方面也具有明显优势。许多新能源汽车采用了先进的悬挂系统和隔音材料,使得乘坐更加舒适;同时,新能源汽车还配备了诸如自动驾驶辅助系统、智能互联等高科技配置,提升了驾驶体验和便捷...

雷军引发拥堵、余承东又“剧透”,广州车展还有哪些看点(含观展指南)

智己汽车携手Momenta发布的IMAD3.0智能驾驶系统,通过AI大模型快速迭代和“一段式端到端大模型”实现“直觉”驾驶,具备L2、L3、L4级智能驾驶量产能力,L3级自动驾驶计划于2026年实现量产。而长安汽车更是在广州车展宣布:“长安不仅要造机器人,还要造飞行汽车,布局海陆空立体交通解决方案。在机器人领域,将开展类人机器人...

2025年,他称霸自动驾驶与豪华车市场,无退路即为胜途

1、鸿蒙智行将成为中国智能电动汽车第一豪车品牌任正非:没有退路就是胜利之路。(1)鸿蒙智行=中国华为+中国2家世界五百强+中国1家车企已逆袭为豪车均价第一+中国造均价最高的奢侈豪车品牌。鸿蒙智行必将成为中国智能电动汽车第一豪车品牌。期待余承东车BU及引望团队,与赛力斯、奇瑞、北汽和江淮团队一道,2025...

别再犹豫!几万块的自动驾驶为何燃油车却不买账?

首先,我们要明确,自动驾驶系统并不是简单的硬件安装,而是一整套复杂的软件与技术的结合。对于许多燃油车主来说,花几万块去升级一套系统,显然是一个不小的投入。而且,这其中还涉及到诸多测试与调试,坏了可就麻烦了。其次,从使用需求来看,许多燃油车主并不觉得自己需要自动驾驶。在城市中,交通情况瞬息万变,很多人...

首发新车数量与质量都够“硬”

通过与华为、高通、科大讯飞、大疆车载科技企业的合作,全新探岳L搭载了IQ.Pilot,这是一套针对中国复杂路况开发的L2+级驾驶辅助,叠加IQ.360全景可视影像、IPA智能泊车辅助系统、主被动安全等多项先进装备,当属燃油车车型中的智驾领先者。专属“黑标”——凯迪拉克新XT6...

终于不用在燃油车和新能源之间纠结了

据乘联会发布数据显示,7月国内乘用车市场中,新能源乘用车国内零售渗透率达51.1%,月度零售销量首次超过传统燃油乘用车(www.e993.com)2024年11月20日。新能源汽车零售销量为87.8万辆,同比增长36.9%,而传统燃油车零售销量为84.0万辆,同比下降26%。中国汽车工业,连续8年稳居全球新能源汽车产销规模第一。以智提质为中国汽车产业转型升级且领先全球,让...

燃油车和新能源,二手车老司机们也蒙圈?

01新能源汽车在中国市场逐渐崛起,但传统燃油车仍具有优势,如成熟的技术和加油便利性。02新能源汽车在环保性、能源成本和驾驶体验方面具有优势,但续航里程和充电便利性仍需改进。03二手车市场中,新能源汽车和传统燃油车的价值评估存在差异,新能源汽车市场价格波动较大,评估标准复杂。

给10万元燃油车配L2辅助驾驶,合资车性价比更胜一筹?

合资车企也在积极与国内企业合作,研发自动驾驶与智能座舱,可以说自主品牌目前最大的优势,可能是电动化转型了。比亚迪已停产燃油车,实现全面电动化转型,长安汽车则计划2025年停产燃油车,长城汽车销量主力哈弗品牌宣布2030年停产燃油车,奇瑞子品牌捷途将于2024年完成全面新能源转型,吉利被曝将于2025年停产燃油车。

属于国际Tier 1们最好的时代结束了吗?| 对话采埃孚

智驾网:在电气化和智能化转型进程中,中国市场已经远快于欧美市场,对中国市场的判断和市场竞争有了哪些新认识?许欢平:在传统的汽车行业中,尤其是传统的燃油车时代,实际上是欧美国家处于引领地位。但到了电动车时代,方向变了,其实是中国当下的汽车开发速度和创新能力将决定未来全球汽车市场的走向。

燃油车现状:20万以下已失守,50万以下能挺多久?

中级车市场开启大乱斗。北京车展的重磅车型，集中在问界M5、理想L6、别克GL8新能源、极氪MIX、腾势Z9、深蓝G318等车型上。不难看出，今年的中端偏高端的车型，燃油车存在感相对较低。连别克GL8，看着友商的腾势D9节节攀升，都迫不及待换上了插电混动，就别提在20万以上，50万以下价位区间的车型，新能源车有多...