广西河池至贵州荔波高速公路跨黔桂铁路大桥顺利转体

9月28日晚，由贵州交建参与投资，中铁十一局承建的广西河池至贵州荔波高速公路跨黔桂铁路大桥成功转体。单幅转体连续梁重达10000吨，转体角度为顺时针65度。河荔高速建成后将填补全国唯一毛南族自治县——环江县境内高速公路空白。图为航拍转体前的河荔高速公路跨黔桂铁路大桥。（无人机照片）中新社记者蒋雪林摄9...

中国能建葛洲坝二公司投资建设贵州纳雍至赫章高速项目闵家沟特...

闵家沟特大桥所在地地形陡峻、建设场地狭窄闭塞、桥位地质条件复杂,桥面至谷底最大高差达215米,约72层楼高,是贵州纳赫高速公路“一隧三桥”控制性工程之一,为上承式悬浇拱桥,桥梁全长510米,净跨径达210米。纳赫高速公路项目起于纳雍县龙场镇,终于赫章县威奢乡,与赫章至六盘水高速公路相连,项目主线全长56.534公里...

贵州金仁桐高速桐梓河特大桥建设接近尾声

8月15日，航拍贵州金（沙）仁（怀）桐（梓）高速公路桐梓河特大桥。由中铁广州局承建的桐梓河特大桥建设已接近尾声，大桥目前在进行沥青混凝土施工准备工作。桐梓河特大桥位于遵义市境内，横跨该市桐梓县的桐梓河，全长1422米，主跨达965米，主塔高208米。（无人机照片）中新社记者瞿宏伦摄8月15日，航拍贵...

贵州安盘高速天门特大桥盘州岸主塔封顶

贵州安盘高速天门特大桥盘州岸主塔封顶中新网贵州新闻8月2日电（杨洁苏明）近日，安盘高速全线控制性工程——天门特大桥盘州岸12#主塔全面封顶，项目建设取得阶段性成果。天门特大桥位于六盘水境内，大桥横跨北盘江大峡谷，全长1553米，主跨820米，桥面至江面高度差达560米，相当于200层楼高，结构形式为11×...

醉美贵州,六枝至安龙高速加快建设中,一座世界最高大桥将落成

花江峡谷大桥因跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名,是贵州省六枝至安龙高速公路的关键控制性工程。花江峡谷大桥桥梁全长2890米、主跨1420米,桥面距水面垂直高度625米,建成后将超越杭瑞高速公路上的北盘江大桥成为世界第一高桥,山区同类型桥梁跨径第一。花江峡谷大桥的两根主缆均由217根索股组成,一根索股43.4...

贵州纳晴高速六枝特大桥主桥左幅上下弦箱体精准合龙

人民网六枝4月20日电(龙章榆、涂敏)4月20日,贵州省纳晴高速六枝特大桥主桥左幅空腹区上构体系转换完成浇筑,上下弦箱体顺利合龙(www.e993.com)2024年11月8日。作为大桥的重要控制性节点工程之一,该项施工完成,标志着大桥建设进入新阶段,为今年年底大桥合龙打下了基础。4月20日,六枝特大桥主桥左幅上下弦箱体精准合龙。王野摄纳晴高速是贵州...

“桥”见贵州:探访在建世界最高桥——花江峡谷大桥

花江峡谷大桥是贵州省六安高速公路控制性工程,大桥全长2890米,主桥为1420米单跨钢桁梁悬索桥,最大索塔高262米,主桥桥面与谷底的北盘江江面距离达625米。2025年大桥建成后,将飞架“地球裂缝”花江大峡谷之上,超越杭瑞高速公路北盘江大桥,成为世界第一高桥。记者:杨焱彬吴思解文韬编辑:胡锦文新华社音视频部...

贵州再添特大桥!又一条高速全线贯通

昨天(1月28日),贵州剑河县至黎平县高速公路南寨溪特大桥顺利合龙,标志着剑黎高速全线贯通。全长425米的南寨溪特大桥是目前贵州在建单跨最长的高速公路刚构桥。剑黎高速全长74.75公里,建成通车后,将与贯通全省的南北高速公路网形成互联互通。新闻多看点:...

期待!广西7条高速有新进展!柳州这条接入贵州

归报大桥位于柳州融水苗族自治县四荣乡境内,桥梁全长848米。据了解,融从高速公路是广西重大项目之一,一期工程全长56公里,起于广西融安县浮石镇,沿线经融水4个乡镇,与融从高速公路二期工程衔接进入贵州。工程建成后将极大改善当地交通状况,加强民族地区经济协作,助力乡村振兴。

探访世界最高桥!看花江峡谷大桥建设背后的“贵州交职院”力量

正在建设中的花江峡谷大桥。“花江峡谷大桥是一座由贵州投资、贵州设计、贵州施工,并使用贵州建材的自主品牌大桥。在大桥的设计和建设过程中,无不凝聚着来自本土专业高校的力量和智慧,不断刷新了贵州高桥建设的品牌与招牌。”在六安高速花江峡谷大桥建设现场,贵州省六安高速公司有限公司总经理陈超动情地说。