中国22亿独资建中朝鸭绿江大桥,然而8年未通车,问题出在哪?

新鸭绿江大桥,是由中方独资建造的,总花费22亿元。分明已经建成多年,为什么不通车呢?很多人开始嘲笑,新桥的筹建是中方“剃头挑子一头热”的行为,事实真的如此吗?如果置身鸭绿江畔,手握望远镜纵览新桥全貌,就会发现,没能通车的直观原因,出在朝鲜那边。尽管咱们2015年就派专家协助朝鲜修建引桥,但是至今引桥也没能建成。

中国故事共创会丨外籍博主打卡在建世界最高桥 直呼震撼

中国日报网9月27日电9月27日，2024中国故事共创会“外籍网红贵州行”采访团来到位于贵州省关岭与贞丰交界处的花江峡谷大桥建设现场。这座大桥全长2890米，桥面至水面高度625米。2025年建成后，不仅主桥跨径居山区桥梁跨径世界第一，更将成为新的世界第一高桥，“横竖”都是第一。外籍博主们纷纷感叹，太震撼啦！（...

“桥”见中国 | 桥下人家的幸福生活印证建造初心

2023年8月15日,贵州、云南交界处的杭瑞高速北盘江大桥(无人机照片)。新华社记者陶亮摄新华社贵阳9月19日电(记者欧东衢、向定杰、郭可树)开门便能望见那跨越天堑的大桥,宛如一道飞虹点缀在山水间,也让桥下人家的生活因此多彩。记者在中国西南部的贵州省采访桥梁建设成就时,到过三处可观桥景的农家乐。主...

中朝鸭绿江大桥由中国22亿独资建设,但为何8年过去仍未通车?

丹东地区有两座著名的大桥，其中一座已被炸毁，被称为鸭绿江断桥。1950年时，美军出动了近100架轰炸机，对此地进行疯狂轰炸，旨在切断中国与朝鲜之间的联系。正当美军和多国联军准备完全掌控朝鲜之际，我们挺身而出，及时救援。回想当年，中国志愿军通过旧鸭绿江大桥浩浩荡荡地涌向朝鲜战场的人数接近40万人，同时，大量...

沙漠大桥是这样建成的(跨山越海中国桥)

在沙山沟特大桥修建之前，中国并没有任何一座穿越活动性沙漠地区的特大型桥梁，没有先例可循。沙山沟特大桥全长10.6公里，设计桩基1834根，墩台324个。大桥跨越库木塔格沙漠东段十里流沙区，穿越地形蜿蜒曲折的沙山沟，沟内地质条件较差，风沙活动频繁，防沙害理念在这座桥的设计上至关重要。不同于“摸着石头过河”...

史无前例!中国正在疯狂建跨海大桥,什么信号?

在港珠澳大桥建成之前,珠江口就已经有了两座跨海大桥:南沙大桥和虎门大桥,连接广州和东莞(www.e993.com)2024年11月12日。每逢过节周末,这两座大桥都会堵到怀疑人生。堵车的宿命如何打破?无他,只能建更多的跨海通道!目前,大湾区正在修建的跨海通道,就有5条之多。包括黄茅海通道、狮子洋通道、深江铁路珠江口隧道、澳门轻轨横琴线、莲花山...

“桥”见新风景!看“中国奇迹”诞生背后的故事

“逢山开路、遇水架桥”,是中国基建人的日常,他们不断突破,创造了一个个登顶世界之最的基建名场面。今天我们要讲的是一座修建中的长江大桥——位于江苏常州和泰州之间的常泰长江大桥,作为世界上在建的最大跨度的公铁两用斜拉桥,这座大桥在建设过程中,遇到了很多困难,也频频上演着突破和创新。

超级工程有“智慧”有“力量” 多个“世界级”折射“中国制造...

贵州目前有3万多座桥梁,不仅桥梁的数量多,还在高度、跨度和建造技术上拥有很多“世界第一”。这座红色的桥是位于贵州和云南交界的“北盘江第一桥”,2016年建成通车。大桥桥面至水面的垂直距离为565米,相当于200层楼高,是目前世界第一高桥。花江峡谷大桥:目前在建的世界最高桥...

中国第一座钢铁大桥,通车3个月就被炸毁,它的建造难度有多大?

有鉴于此,修建一座公铁两用的钱塘江大桥的设想就被提上了日程。可由于当时中国的工业基础比较薄弱,技术力量也很落后,想要在地质和水文情况都十分复杂的钱塘江修建大桥,其建造难度可想而知。当时国民政府浙江建设厅原本打算聘请美国桥梁建造专家华德尔来主持钱塘江大桥的建造工作,可华德尔狮子大开口,提出的建造方案代价太...

盘点中国十大超级桥梁工程,个个堪称建筑奇迹,更让世界惊叹震撼

1、武汉长江大桥武汉长江大桥是湖北武汉连接汉阳区与武昌区的过江通道,位于长江水道之上,是一座公铁两用的长江大桥,也是武汉市重要的历史标志建筑之一,素有万里长江第一桥美誉。上世纪初至解放前,曾先后进行过四次勘测和设计,但都因经济和战乱原因而搁置。新中国成立后,武汉长江大桥的建设被列入第一个五年计划中,由...