印度航空将于2025年初改装宽体飞机客舱
中国航空新闻网讯:据“飞行国际”9月17日报道,印度航空将于2025年初开始宽体飞机客舱改装,同时其窄体机队内饰更新工作也已启动。印度航空表示,宽体飞机客舱更新工作已进入“最后准备阶段”,涵盖40架波音787和777飞机,并将配备“市场领先的座椅和机上娱乐系统”。印度航空称,正在“与座椅制造商密切合作,以完成监管认...
订单超1300架,国产大飞机C919强势崛起!能否撑起窄体客机市场?
波音在2022年的预测显示,预计到2040年,全球客机需求总计将达到4.1万架,其中支线飞机2120架,窄体机30880架(C919即属于此级别),宽体客机7230架,货机940架,中国市场将占其中的22%。C919瞄准的正是这一庞大的客机市场。即使只占据中国市场的一半,每年也将有200架的需求量,而商飞每年150架的产能远不能满足。...
炼石航空:产品主要应用于宽体/窄体商用客机和航空发动机,将持续...
公司回答表示:公司产品航空精密零部件、结构件主要应用于宽体/窄体商用客机,产品单晶涡轮叶片主要应用于航空发动机和燃气轮机。产品的具体应用场景将根据公司产品技术和实际市场需求确定,公司亦将持续关注市场实际需求进展。本文源自:金融界AI电报作者:公告君...
深度体验国航C919大飞机首航:为何特别?有何不同?
波音和空客的窄体飞机月产量高达60至70架,目前C919年产量仅为个位数,提升空间巨大。第三,飞机安全运行记录至关重要。要获得全球用户认可和旅客信任,必须依赖稳定可靠的安全运行记录。这需要时间的积累,以及全链条所有主体的共同努力与配合。第四,提升飞机的经济性是关键。要成功进入全球市场,C919必须为航空公司创造价...
世界最宽窄体机迅猛进展,性能优异,终究难比C919
在全球民航市场中,具有单一过道的干线客机被称作窄体机,而拥有两个过道的称为宽体机。如A330经济舱常见的2-4-2排列,787的3-3-3排列,而较早的波音767由于客舱相对较窄(外径5.03米,内径4.7米)只能采用2-3-2布局,因此被称为“半宽体机”。波音717和CS-100这类2+3布局且航程适中的属于准干线客机,ARJ21也...
...的飞机,逐步处理部分宽体机,适时优化和调整机队结构(附调研问答)
公司未来三年计划加大窄体机的引进,补充替代老旧的飞机,同时根据市场航线的需求情况,逐步处理部分宽体机,适时优化和调整机队结构,减小机队中的宽体机占比,不断提升公司市场竞争力;调研参与机构详情如下:
宽体飞机 VS 窄体飞机:哪个更舒服?
首先我们需要界定宽体机和窄体机的区别~咱们普通人就先不考虑那些难懂的专业术语了,先从机型来做判断!窄体飞机一般指的是单通道机型,例如波音737系列和空客A320系列;而宽体飞机则是指双通道机型,例如波音777系列和空客A350系列。由于双通道机型比单通道机型更宽,所以宽体飞机的座位空间相对较大。
罗罗正在探索适用于窄体机市场的发动机技术
此前,2023年,他在巴黎航展上告诉记者,罗罗不排除未来在窄体飞机市场上的合作,但其大型发动机业务有足够的增长空间,可以不依赖于类似合作。罗罗在范堡罗航展的说法表明,即使罗罗宽体飞机发动机销售情况良好,但他们也正朝着重返市场最活跃的领域迈进。免责声明:本内容来自腾讯平台创作者,不代表腾讯新闻或腾讯网的观点...
沙特航空集团:拟订购宽体喷气式飞机以增加运力
沙特航空集团商谈订购宽体喷气式飞机6月6日,沙特航空集团发言人称,该集团正与空客和波音商谈订购宽体喷气式飞机事宜,以增加运力,因飞机制造商面临窄体飞机生产名额限制。集团通讯与媒体事务总经理AbdullahAlshahrani表示,集团上月订购105架窄体空中客车飞机,但共需180架。
飞机租赁市场加速恢复,渤海租赁再买140架窄体机,年内已下单超290...
值得注意的是,年内渤海租赁这4笔订单中,除了8月的A330NEO为宽体机,其余订单均为窄体机。今年以来,渤海租赁向波音、空客购买的飞机订单价格合计超290亿美元。截至2023年三季度末,Avolon机队规模为897架,包括自有飞机524架、管理飞机44架、订单飞机329架。其中,空客飞机占比70.79%,波音飞机占比28.09%。