欧盟摊牌了?强逼交出新能源技术,会有车企就范吗?

没错，现在新能源汽车竞争不过你，我就是要下黑手。想把汽车卖过来吗？那就得把核心技术交出来。只不过，即便已经如此，欧盟还在努力给自己套上一块遮羞布。欧盟称，之所以要求中国车企交出核心技术和知识产权，主要是为了避免欧洲车企被中国“廉价且污染更严重的电动汽车”冲击，强调这和当年中国“市场换技术”的手...

上汽荣威飞凡:新能源时代不光要有技术有实力,更要会表达自己

自主品牌在新能源方面，无论是成本还是技术能力，都有了非常大的突破，相比于外资和合资企业，荣威飞凡品牌相对来说整个技术发展的速度和迭代速度，都是非常领先的，从“零自燃终身保障”和打破吉尼斯世界纪录就能感受到荣威飞凡在技术上的深厚储备。新能源时代，车企除了需要明确的战略布局，深厚的技术研发以外，产品...

制氢成本下降 有待技术革命性突破

艾喜军:针对新能源的不稳定和不确定特点,需要开发与之配套的分布式制氢、制氨、制甲醇、制液氢产品。目前我们已经开发出分布式的制氢、制氨产品,并已运用于市场客户。我们正在开发制甲醇、制液氢的产品,将在适当时候推向市场。海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP...

凯立新材:氢能技术产品布局详解,陕西创信参股汽车公司探索新能源...

陕西西创信诚信息技术服务合伙企业(有限合伙)成立于2021年8月,持有德创未来汽车科技有限公司9%股权。德创未来汽车科技有限公司是陕西汽车集团股份有限公司的控股子公司,主要围绕商用汽车“智能化、电动化、网联化、轻量化”开展业务,涵盖新能源汽车整车销售,汽车零部件及配件制造等。公司通过投资西创信诚间接持有德创未...

恒华科技:相关政策的发布都是为了更好的促进当前大力发展新能源...

公司回答表示,尊敬的投资者您好,相关政策的发布都是为了更好的促进当前大力发展新能源,构建新型电力系统以及双碳目标的实现。公司基于电力行业二十多年的技术积累,凭借自主可控BIM核心技术,在发电侧、电网侧及用户侧均有成熟的软件产品和技术服务体系,同时积极拓展新能源、数据中心市场新空间,相关政策的发布将有效推动电力...

泰和科技:目前在新能源材料等新领域已开展数百个研发项目

目前泰和科技在精细化学品领域,尤其是新能源材料、电子化学品、合成生物、化妆品及保健品原料、高分子聚合物、催化剂、医药农药原材料等新领域,已经开展了数百个研发项目,储备了一批新技术和新产品,为公司可持续发展和进入新行业、新领域做了技术储备(www.e993.com)2024年11月27日。由于公司研发产品范围较宽,很多项目暂时仅作为技术储备,未来是否...

是否有新能源检修技术,后续是否加大成为主业?奥联电子:公司暂不...

每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:贵司是否有新能源检修技术,后续是否加大成为主业奥联电子(300585.SZ)10月16日在投资者互动平台表示,公司暂不涉及上述业务。(记者毕陆名)免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前核实。据此操作,风险自担。

致远新能:致友(长春)新能源汽车零部件制造有限公司为公司的全资子...

同花顺(300033)金融研究中心11月19日讯,有投资者向致远新能(300985)提问,贵公司前期购置的致友(长春)公司现在主要开展哪些技术研究?又有哪些产品?业务占比如何?公司回答表示,尊敬的投资者您好!致友(长春)新能源汽车零部件制造有限公司为公司的全资子公司,其相关业务详见公司披露的定期报告相关内容。感谢您的关注。

推动电力系统与碳减排技术深度融合

通过电力系统与碳减排技术的深度融合,能够更加高效地利用能源,降低碳排放,实现能源生产和消费的清洁化、低碳化。绿色低碳技术涵盖了从能源生产、传输到消费的全过程,涉及电力系统优化、新能源接入、储能技术应用以及碳捕获、利用与封存等多个方面。这一技术的创新发展,将为构建清洁低碳、安全高效的能源体系提供有力支撑...

行业精选 | 信息技术、新能源及电力设备、化工及新材料

S的技术优化方向有:其一,TGV制作工艺简单、机械性能稳定、超薄大面积玻璃易获得及翘曲很小等优良特性,另外板级封装FOPLP较晶圆级封装可提高面积利用率从而大幅降低成本,故结合了TGV的板级封装优势明显,是目前重点发展方向;其二,结合了bump-less混合键合技术的3D-TSV封装可大幅缩小微凸块间距,为提升互联密度提供了新...