1.5元骑10分钟 多因素致部分地区共享单车涨价
不过,除了使用共享单车出行之外,消费者还有其他替代的交通工具,未来不排除因共享单车价格较高,吸引新的市场竞争者进入市场,抑或加剧市场竞争,从而抑制共享单车涨价。涨价有助于缓解企业成本压力,但可能在一定程度上造成用户流失。如何平衡用户利益和企业盈利之间的关系?南京信息工程大学江北新区(自贸区)发展研究院执...
共享单车“还车难”,“小难题”需要“大治理”
针对共享单车“还车难”,笔者采访了全国各地几十名用户,归纳下来主要有3种情况:一是找不到还车点。二是还车点满位,挤不出位置。三是明明划定了停放区,也有空位,单车却无法关锁,手机软件显示“不在还车区域”。前两种情况凸显的是还车点规划和单车调度问题,解决路径相对明晰。最令人挠头的是第三种。有位企业...
共享单车“变相涨价,变身‘价格刺客’”引热议
涨价、损坏率高,共享单车用户体验亟须提升;共享单车的主要特点就是寿命短、损耗高,维护单车寿命成本高,单车这么涨价,企业也没赚到钱。半两财经:多地共享单车进入“10分钟”起价时代,为何“黄蓝青”提降不一?此次涨价并非普涨,有的城市依然保持此前的价格,还有的也在降价。企业到底因何考虑调价?目前,共享单车...
三元里村禁止电动自行车入村停放首日早高峰村民步行或骑共享单车...
值得注意的是,为方便居民出行,三元里经济联社携手共享单车企业,自5月15日上午起,在村内启动共享单车投放服务。据介绍,首批预计共投放共享单车210辆,分布于广园中路三元里村牌坊、群英大街幼儿园门口人行道、三元里大道村牌坊村口内侧等便捷点位10个。预计5月16日将投放700辆。下一步将根据居民的实际需求灵活调整,确...
北京2023年共享单车骑行量超10亿人次
在市民出行意愿上,2023年市民骑行意愿持续高涨,2023年北京全市互联网租赁自行车骑行量10.88亿人次,日均骑行量298.99万人次,同比2022年增长12.79%。单日最高骑行量为2023年9月22日,骑行量为483.18万人次。一些路面检测数据也反映了这一变化。北京全市494个主要道路断面中,有110个断面非机动车骑行量超过3000...
共享汽车的好处与坏处
共享汽车在日常生活中的优势显而易见,但同时也面临一些挑战(www.e993.com)2024年10月21日。其优势主要表现在以下几个方面:首先,节省费用。用户无需承担汽车保养和清洁费用,只需按实际行驶里程和时间支付费用。其次,出行更自由。用户可随时通过手机预约车辆,实现即时出行。此外,共享汽车还有助于环保,因为大部分共享汽车为电动车,有助于减少尾气排放...
北京已施划非机动车停放区4万余个,可容纳共享单车86万辆
全市14个区选取32处停放资源紧张的轨道站点,通过详细摸排周边停车资源及车辆停放情况,“一站一策”制定共享单车停放管理工作方案,引导用户分散停放,站点停放问题初步得到缓解。??优化停放设施供给加大运维效率??全市已施划非机动车停放区4万余个,可容纳共享单车86万辆,自“百日行动”以来,全市新增非机动车...
同是共享单车创始人,ofo戴威负债超10亿,摩拜胡玮炜却身价15亿
不过作为占据共享单车的两大企业,却是同个赛道不同命。说起开创共享单车概念,ofo小黄车的创始人戴威还是因为自己一次下乡支教,支教的位置在青海东峡镇,因为地理位置偏远,物资也是相对匮乏,在戴威支教的那年偶尔想要改善伙食,也是需要坐车到十几公里之外。
【商界头条】共享单车 “悄悄”涨价;字节跳动2023年利润据悉增长...
万科A:在偿债方面有计划4月10日,万科股价大幅跳水,盘中一度跌超6%,境内债午后集体走低。记者午后以投资者身份致电万科A投资者热线,工作人员表示最近公司公布的业绩低于预期且取消年度分红以及舆情困扰等影响市场表现,但公司在偿债方面有计划,管理层也表示每笔债都会有相应的一些举措去偿还的。会积极的销售回款,...
广州三元里村禁停“电鸡”首日,居民出行情况如何?记者走访
答:联社将根据居民的实际需求灵活调整,确保共享单车供应充足,最大程度实现进出村的无缝衔接。费用方面正与共享单车企业进行洽谈,争取将价格“打下来”。5.如何能杜绝个别人把电池拆下来,偷带回家充电?答:三元里村各大主要出入口配置了近50支的智感前端视频监控,配备充足的人力进行全天候值守。另外压实压紧屋主、...