均被定位“国际综合性交通枢纽”,广深平起平坐,意味着什么?
国际性综合交通枢纽是指:在世界范围内具有影响的多种交通方式,其中包括(铁路、公路、航空、内河航运、海港和运输管道)为一体的水陆空协同枢纽体系。国际性综合交通枢纽城市的提法,最早出现在2021年发布的《国家综合立体交通网规划纲要》中,根据规划,未来我国将建设面向世界的4大国际性综合交通枢纽集群,建设20个左右国...
新城市志|25城榜上有名,国际航空枢纽建设有哪些想象空间
所谓“3+7+N”国际航空枢纽功能体系,主要是指强化北京、上海、广州等国际航空枢纽全方位门户复合型功能;提升成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨等7个国际航空枢纽区位门户复合型功能;提升大连、南京、杭州、合肥、福州、厦门、济南、青岛、武汉、长沙、南宁、海口等若干区域航空枢纽功能。这代表的是三个...
专访海航航空集团商务委员会主任李殿春:争夺国际航空枢纽,一些...
“一个关键因素,就是需要拥有世界一流的营销能力和水平。”李殿春认为,相较于现有的全球航空枢纽城市,重庆的知名度仍较低,因此需要发力向全世界推介自身,进而提升重庆在全球的品牌和知名度。谈中转比例差距成因:便捷性和航空公司国际中转能力都很重要中转比例是国际航空枢纽城市重要的衡量指标之一,而这也是我国城...
我省国家物流枢纽增至6个
昆明空港型国家物流枢纽依托昆明长水国际机场国际航空枢纽、国家级城市群滇中城市群和国家级新区云南滇中新区,布局国际国内多式联运转运区、保税物流与空铁联动区、区域分拨配送区、冷链物流与应急物流区、城市城乡配送区5大功能区,致力于打造成为辐射南亚东南亚的国际航空物流枢纽、服务长江经济带和西部大开发的互联互通枢...
铁路将“有线联通”中国唯一的专业货运枢纽机场!
是带动鄂州临空经济区发展,加快发展新质生产力,增强全球航空物流竞争力的需要。是提升花湖国际机场国际货运枢纽地位,扩大机场辐射范围,构建空铁货物联运中心的示范工程。图片来源:“湖北文旅”微信公众号建成后有哪些利好?01增强区域连通性铁路联络线的建设将进一步加强花湖国际机场与周边地区的经济联系,促进区域经...
国际枢纽城市之争,迎来新赛点
厦航在厦门机场有独立的航站楼,机场为航司升级硬件、优化流程,航司在机场加密航线、增强辐射能力(www.e993.com)2024年10月19日。虽不在国家层面规划的十大国际航空枢纽之列,但厦门机场已悄然成为全国第四大国际中转机场,全国第二大国际转国际枢纽。03产业的更多想象力对城市来说,超级承运人带来的最直观利好是文旅。144小时过境免签政策深入...
22个国际航空枢纽:深圳哈尔滨晋级,武汉掉队
“3”指的是,强化北京、上海、广州等国际航空枢纽全方位门户复合型功能;“7”指的是,提升成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨等7个国际航空枢纽区位门户复合型功能;“N”指的是,提升大连、南京、杭州、合肥、福州、厦门、济南、青岛、武汉、长沙、南宁、海口等若干区域航空枢纽功能。
建设“3+7+N”国际航空枢纽功能体系,22城被委以重任
昆明之于东亚和东南亚,乌鲁木齐之于中亚,哈尔滨之于俄罗斯及东北亚,三地优势不局限于航空,更是国际性综合交通枢纽城市。第三梯队,包括大连、南京、杭州、合肥、福州、厦门、济南、青岛、武汉、长沙、南宁、海口等,定位是“区域航空枢纽”。根据文件,鼓励构建“干支通,全网联”航空运输网络体系,提升对非枢纽机场辐射...
国际市场·国际枢纽建设思考
东京两场国际航班格局存在协同与分工,首尔仁川国际布局与中国三场具有相似性,曼谷素万那普国际市场重点在欧亚区域,吉隆坡重点为东南亚及亚洲其他区域,与新加坡存在异同。5.以上述主要枢纽机场为例,根据各机场主要航司国际航班量份额(中国机场不含内地往返港澳台及互飞航班),可大致分为三类:一是有绝对主力航司,运力...
经济地理丨国际航空枢纽建设提速 成都领航西部崛起
成都国际航空枢纽的建设,不仅是为了提升自身的国际影响力,更是为了服务国家重大战略实施、服务区域经济社会发展、服务人民群众便捷高效航空出行。成都的区位优势和经济实力为其发展提供了坚实的支撑。据统计,2022年,四川省地区生产总值达60132.9亿元,全省常住人口8368.0万人,为航空运输提供了庞大的市场需求。2023年,...