事关自动驾驶,成都出台智能网联汽车道路测试等细则→
3级驾驶自动化(有条件自动驾驶)系统在其设计运行条件下持续地执行全部动态驾驶任务;4级驾驶自动化(高度自动驾驶)系统在其设计运行条件下持续地执行全部动态驾驶任务并自动执行最小风险策略;5级驾驶自动化(完全自动驾驶)系统在任何可行驶条件下持续地执行全部动态驾驶任务并自动执行最小风险策略。哪些道路和区域可以...
自动驾驶汽车的法规制定与完善:保障安全,促进发展
包括感知、决策、控制等关键技术的标准化,以及整车安全性能的标准化;二是道路交通规则的修订,如何处理自动驾驶汽车与传统汽车的混驾问题,以及如何规范自动驾驶汽车在特殊道路条件下的行为;三是责任认定机制的建立,明确事故发生时各方的责任归属,并建立相应的赔付体系;四是隐私保护制度的健全,规范自动驾驶汽车收集和使用个...
自动驾驶拟受法律规范,《道路交通安全法》修订列入年度立法计划
自动驾驶拟受法律规范,《道路交通安全法》修订列入年度立法计划新京报讯(记者姜慧梓)在8月27日举行的国新办新闻发布会上,公安部有关负责人表示,公安部积极推动《道路交通安全法》修订,对自动驾驶汽车的道路测试、上路通行、交通违法和事故处理相关责任追究等作出详细规定。目前,《道路交通安全法》修订工作已经列...
多项车辆信息安全标准发布,对自动驾驶发展有何影响?
数据篡改:攻击者可以篡改传感器数据或导航信息,误导自动驾驶系统做出错误的驾驶决策。拒绝服务攻击(DDoS):攻击者通过大量虚假请求,使车辆的计算系统超载,从而导致系统崩溃或瘫痪。1.2信息安全漏洞的普遍存在近年来,汽车信息安全的脆弱性频繁曝光。研究显示,许多汽车品牌的自动驾驶系统和联网功能存在不同程度的安全漏洞。
端到端自动驾驶的秘密(二)概述
自动驾驶功能架构演进:分布式ADAS架构→域控式ADAS架构→跨域式ADAS架构→跨域冗余式ADS架构→中央式架构。Tips:上述的“分布式架构”、“域控式架构”等都是整车功能层级的架构,体现了功能实现所需要的完整的电器要素和逻辑关系(传感器-控制器-执行器),主要工作输出物是功能定义规范以及故障后处理策略,...
全国首个自动驾驶规范发布,自动驾驶公交车出租车应配安全员
在安全告知方面,指南要求,自动驾驶汽车应在车身以醒目图案、文字或颜色标识,明确向其他交通参与者告知其自动驾驶身份(www.e993.com)2024年10月17日。使用自动驾驶汽车从事城市公共汽电车客运、出租汽车客运、道路旅客运输的经营者,应通过播放视频或张贴标识等方式,向乘客告知车辆自动驾驶功能、安全乘车知识、安全设施使用方法、紧急逃生方法等事项。
两会提案,“自动驾驶”又有新方向了?
03小米集团董事长兼CEO雷军建议进一步规范智能驾驶产品安全应用,包括规范辅助驾驶功能应用、自主代客泊车功能应用和车端数据使用。04此外,全国人大代表何小鹏提出探索限定场景无人驾驶法规,建议允许有条件的地方和城市开展夜间低速无人驾驶试点。以上内容由腾讯混元大模型生成,仅供参考...
AI助力,完全自动驾驶还有多远
例如,自动紧急制动系统(AEB)理论上可以帮助车辆在紧急情况下自动刹停,避免碰撞。但潘嘉汇表示,这项功能有相应的触发条件,“当遇险时驾驶员有转动方向盘的动作,或车辆行驶在较大的弯道上,或者车速超过系统定义的阈值等情况下,AEB都可能无法触发”。此外,行驶过程中识别并避让突然出现的低速、静止目标或异形车辆也是业...
...投资15亿元超前布局国内首个专门用于智能网联汽车和自动驾驶...
试验道路主要介绍以下四种:(1)智能网联多功能柔性:面积大,广场的面积接近公司综合汽车试验场动态广场的3倍,为以后智能网联车辆多角度、多目标物的测试需求提供有力支撑。(2)智能网联多车道性能路:车道宽,并排10车道,与高速环道结合,支持各类智能网联汽车在高速条件下的列队行使和车道识别。(3)街区:占地面积较...
中国自动驾驶拐点:法规落地L3L4可上路!首次明确责任划分
在测试验证方面,需要对自动驾驶系统进行模拟仿真测试、封闭场地测试和实际道路测试,同时也应对网络安全和数据安全、软件升级、数据记录等能力进行测试验证。试验过程中不应变更自动驾驶功能相关的软件及硬件。总结一下,今后的L3/L4高阶自动驾驶车辆要上路,首先要具备完善的安全保障能力,这里包括但不限于数据安全、测试流...