华为和江淮双向奔赴 百万级品牌尊界呼之欲出

江淮汽车打造的产品,不仅具备德系品牌的机械素质,同时也具备高端品牌的调性,正好满足汽车消费者的"既要还要"。简而言之,江淮汽车在造车硬实力和经验上,已经做到了"完备且深厚",在中国所有汽车企业和品牌中,是独一份的存在,而这正是江淮汽车打造百万级豪车品牌的坚实基础和底气所在。华为选择与江淮合作...

出海、造车与华为、小米有何不同?星纪魅族高管谈AI生态布局

苏静指出，相较于华为和小米，星纪魅族FlymeAuto更为开放，“一方面，我们和吉利大家庭所有的品牌，都建立了深度合作。另一方面，我们也在积极开拓和其他很多公司、品牌的合作。”据介绍，吉利、领克、红旗汽车已实现搭载或正在规划搭载FlymeAuto系统，做到“车机互联”。廖清红也表示，能够真正实现垂直整合上下游的公司...

史上最贵华为智选车定档!余承东爆猛料:L3商用在即

此外，余承东正式宣布，华为与江淮汽车合作的智选车品牌——尊界，将在下月的广州车展上发布其首款车型，并计划在明年第一季度正式上市。华为虽然不造车，但通过鸿蒙智行这一模式快速吸引了众多消费者的青睐，同时旗下的华为乾崑智驾已经获得业内人士的广泛认可。作为智能驾驶领域的领军者，华为已经拥有了ADS3.0这套...

...广汽、比亚迪、华为、联合电子、吉利、长城以及“造车新势力...

答:公司与国内主要的自主品牌及合资品牌新能源车企均有合作,公司现有主机市场客户60余家,其中国内市场客户涵盖了上汽、广汽、比亚迪、华为、联合电子、吉利、长城以及“造车新势力”代表理想、蔚来、小鹏等国内自主品牌主机厂;大众、通用、福特、丰田、日产等国内合资品牌主机厂。境外主机市场客户包括思达耐、雷诺、PSA、...

...造车朋友圈”有望再度扩容 东风汽车正联合一汽集团推进与华为...

3月7日,东风汽车党委常委、副总经理尤峥在回答记者提问时表示,东风汽车正联合一汽集团积极推进参股华为智能汽车解决方案业务事宜,预计到今年6月会有初步结论。随着东风汽车、一汽集团推进参股华为车BU事宜,华为的“造车朋友圈”有望再度扩容。华为“造车朋友圈”有望再度扩容东风汽车正联合一汽集团推进与华为合作...

“智界”“享界”之后再转让“问界”,华为坚持不造车的决心有多强

目前,鸿蒙智行拥有问界、智界、享界等品牌(www.e993.com)2024年11月9日。未来,鸿蒙智行还将迎来与江淮打造的傲界品牌,首款车型预计在2025年上市。鸿蒙智行公开的销售数据显示,2024年上半年,鸿蒙智行累计交付19.42万辆汽车,其中,鸿蒙智行6月全系交付量达到4.61万辆。郭涛认为,华为坚持其“不造车”原则,通过转让商标,专注于巩固其作为智能网联...

广汽与华为,鸳梦重温

「1Concept」作为传祺与华为联合创「新」技术的第一份成果，双方的说法是这是「两个有趣的灵魂」的共振。从广汽研究院副院长张帆在现场透露的数据来看，概念车定位大型后驱轿车，车长五米，轴距三米，整车修长、优雅。不客气地说，这确是传祺迄今最漂亮的一款车型。其设计理念，张帆称其引入了「时间和黑洞」的...

成都车展今日开幕:华为百度掀起智驾竞赛 造车新势力角逐创新赛道

在新能源汽车浪潮席卷全球的当下,成都车展成为造车新秀竞相展示的舞台。其中,比亚迪首次以专馆形式展出;奇瑞集团集结旗下奇瑞、星途、iCAR、捷途四大品牌。此外,蔚来、小鹏、理想等造车新势力也将集中展示技术和创新成果。值得一提的是,传统车企之外,华为鸿蒙智行、宁德时代等跨界巨头也将携智能化技术和电池技术等登陆...

为什么华为和小米造车成功,苹果却不行?外媒剖析:不会做出新东西...

苹果取消造车然而,和苹果形成鲜明对比,在中国,苹果公司的两个直接竞争对手——智能手机巨头华为和小米,都成功地推出了汽车。华为合作下的AITO品牌凭借功能齐全、价格合理的电动车和混合动力车一举跃居中国新能源汽车销量榜首。小米SU7采用了与小米手机相同的HyperOS系统,理论上可实现家庭、汽车和手机之间的无缝连接—...

华为重申“不造车” 鸿蒙智行与引望将成汽车业务核心

目前,鸿蒙智行拥有问界、智界、享界等品牌。其中,已上市车型包括问界新M5、问界新M7、问界M9、智界S7等。享界S9与智界R7预计分别与今年8月份和9月份上市。后续,华为鸿蒙智行还将迎来第4名成员,即华为联合江淮打造的傲界,首款车计划在2025年上市。