车企出海,警惕印度“杀猪盘”

这正如新能源汽车产业之所以能够在中国爆发出最大的风口,是因为中国早在上世纪八十年代中期就已经通过启动主机厂合资项目,来建设本国的汽车工业。并且在此后三十年时间里,叠床架屋来搭建整个上游零部件供应体系,同时在2011年启动浩荡的新能源国补政策。显而易见的是,正如路易斯·巴斯德那句“机遇只青睐有准备的人”。

儿时的记忆,盘点八十年代为国家发展做出巨大贡献的进口卡车

匈牙利RABA,中文翻译(拉巴)卡车,在东欧是比较有名的卡车品牌,行销多个国家。拉巴品牌主要以生产重型载货卡车为主。七八十年代,我国曾少量进口此车型,主要用来运输大件物品。波兰耶尔奇卡车耶尔奇s415卡车波兰耶尔奇卡车波兰生产的波罗乃兹小轿车,70后们估计都有记忆。而波兰生产的耶尔奇卡车,知道的人就少多了。八十年...

匈牙利/上:1964年前后从欧美日进口的卡客车、吉普、轿车和国产车

伊卡路斯是世界最具代表性的客车品牌之一，在其历史上推出了无数的世界经典和多项创新(包括采用空气弹簧、全承载车身、模块化设计等)，其城市客车(公交车)曾畅销国内外，其城际客车、旅游客车、长途客车也很有特色，还生产过机场摆渡车、无轨电车等。1971年其客车产量超过10万辆，1973年成为全球第4大客车生产商。进...

80、90年代的经典摩托车,曾风靡全国,你曾骑过哪一款?

记得在八十年代后期,市场上有许多日本进口的品牌,如铃木、本田、川崎、雅马哈等,其中本田的二冲程摩托车起步迅速,底盘高,非常适合那时的农村路况,过河也很轻松。本田145#深度好文计划#当年的本田145售价达两万元以上。其排气管有四个出口,声音震撼,远超CG125和五羊125A。本田145至今被模仿和沿用最多,确实是一款...

历史会不会重演?80年代日本车打赢美国占领市场,中国车能不能复制...

上世纪八十年代,日本汽车在美国市场占据了显著份额,丰田、本田、日产等品牌深入人心。美国汽车业遭受重创,政府和民众对日本汽车的不满情绪高涨,美国人甚至开着拖拉机、重型卡车碾压日本车。1982年,在印第安纳州北部,一次就砸毁了40多辆日本车,反对日本车的情绪席卷美国全国。

80年代能买辆桑塔纳,相当于现在的什么车?

奥迪100是另一款具有显著代表性的车型，其在九十年代初期凭借奥迪品牌的强大影响力，在我国市场上取得了显著的成功，并一度成为热门之选，彰显了奥迪品牌的卓越品质与深厚底蕴(www.e993.com)2024年11月24日。尽管售价高达三十万以上，奥迪品牌始终代表着尊贵与地位。它在商业领域备受追捧，更一度成为我国政府部门的首选用车，成功填补了我国市场高端...

七八十年代,中国大地上奔驰的7款老车,开过一种的人都少之又少

当时,尼桑面包车因为油门轻便、提速快、空调制冷效果好,在80年代已经是相当高端的选择,当时人们普遍认为日本的汽车和家电产品质量上乘。同时代还有马自达和五十菱等品牌,直到后期丰田海狮和散件进口组装的金杯逐渐占据市场,这些车型才开始逐渐退出市场。4.伏尔加汽车是前苏联的优秀车型,我曾有几次乘坐的经历。它的暖气...

撑起八十年代越野车的半边天:五十铃鲜为人知的越野史(一)

今天四驱妹要说的主角,就是曾经在中国市场以高端进口SUV的身份出现过的五十铃Trooper,直译为轻骑兵,国内俗称“突路霸”。第一代Trooper1981年-1991年上世纪八十年代,在蓬勃的日本经济刺激下,五十铃迎来了其在乘用车市场的巅峰。Trooper就是在这一时期下诞生的面向中高端SUV市场的产物,是一款偏硬派的越野车系列,也...

汽车出口超越日本,但中国依然没有世界级品牌

2023年BMW创想之夜上,品牌喊出「家在中国」的口号(图片来自:宝马官方)推动这一转变的根本理由是生产制造。在上世纪八十年代的桑塔纳国产项目中,中方负责人明确表示,CKD组装不是中国引进桑塔纳的目的,而是要在7年时间内将国产化率提升至80%,形成中国自己的轿车制造体系。

八十年代最漂亮的进口轿车——雪铁龙CX

雷诺18、福特塞拉、菲亚特Argenta、Volvo240GL、Simca-TalbotHorizon这些欧洲车算是让国人开了次眼。但是,不管是同时期进口的欧洲车还是日本车(丰田皇冠和日产公爵),它们都没有雪铁龙CX漂亮。当时美国轿车和日本轿车流行的是棱角分明的造型,而雪铁龙CX是一款流线造型的遛背轿车,因而显得和日系轿车格外与众不同。在...