比亚迪30周年,第1000万辆新能源车下线,对汽车行业的影响有哪些

如果放在全球的汽车产业来看,比亚迪连半路出家这种小作坊都谈不上,因为它最早就是个做电池的,当然现在比亚迪也可以说是做电池的,比亚迪能造车多亏了秦川的牌照才能实现,否则也没有现在的比亚迪。与其它品牌最早的路线差不多,比亚迪也是走亲民路线,比如比亚迪F0、F3这些都是老百姓能买得起的小车,后来随着销量的积累,...

广州车展 | 国产新能源车企1-10月销量TOP 10

五菱在2024年1-10月新能源汽车销量TOP10中位列第三名,在今年前10个月的累计销量为57.5万辆,在刚过去的10月份,其更是取得了96,172辆新车的批发销量,所以总体成绩其实也是比较亮眼的。产品层面,五菱最主要的热销车型为宏光MINIEV、缤果、kiWiEV以及五菱星光等车型。其中,宏光MINIEV和缤果在今年前十个月分...

哪些品牌的新能源车在 8 月出现了降价潮

被动降价的有上汽大众旗下的ID.4X2023款升级款和ID.6X2023款升级款,分别最高优惠4.2万和5万元。奇瑞新能源的QQ冰淇淋、小蚂蚁、无界Pro等因销量不佳也有降价,其中无界Pro降幅达1万元。哪吒S因销量不温不火最高降4.9万元。主动降价的有零跑汽车,其C11和C01分别最高降1...

新能源自主品牌高端车型加速崛起 豪车市场加速变革

乘联分会数据显示,今年1至9月,宾利为超豪华品牌中的销量第一,进口销量为1952辆,但销量仍同比下滑44%,法拉利、兰博基尼、劳斯莱斯、迈凯伦等品牌,前9月销量均负增长,降幅在44%至88%之间。自主品牌高端市场崛起豪华合资及海外品牌在华遇冷,有着多重原因。在长三角研究院新能源应用技术研究中心研究员梁筱磊看来,...

全面“向新”!预计今年新能源车产销量将超1200万辆

新一代智能电动技术不再停留在展示层面,不少新车型已得到应用。吉利的这款新车的动力系统,是全球首个引入了AI大模型技术,插电混动系统的最高热效率为46.5%,能够实现3升级的超低油耗。不仅如此,长安的固态电池,明年将装配到量产车上。长安汽车总裁王俊:沿着新能源赛道,我们将基于以固态电...

中国新能源品牌围攻,马斯克好日子快到头了?

岚图汽车品牌成立4年内快速发展,依托“国家队”的雄厚造车实力,实现三年三品类,四年四款车,在竞争最为激烈的新能源市场上拔节式生长(www.e993.com)2024年11月22日。2024年岚图1-10月累计销量62705辆,同比增长87%,并连续两个月实现月销量破万,展现出新能源“国家队”应有的向上趋势。

长安凯程发展40年再转身 品牌焕新!战略聚焦数智新能源!

这不是简单的“降维复制”,而是长安凯程结合自身40年对商用车行业的理解所作出的主动选择。整体来看,品牌焕新有几大亮点值得关注。其一,长安凯程坚定向数智新能源商用车科技品牌转型。宣步从2025年起,长安凯程将只投放全新的新能源产品。而长安品牌商用车将沿用太阳标,继续为用户提供节能、可靠的经典之作。

最好的路摆在大众面前:成为中国新能源车的海外代理人

百足之虫死而不僵,现阶段看空大众、看衰大众电动化可能还为时尚早。中国市场承担着大众的核心业务权重2016年,大众集团以1030万辆的全球销量,力压丰田汽车的1018万辆、通用汽车的1000万辆、以及雷诺日产三菱联盟的996万辆,成为当年全球最畅销车企。

年产量超千万,新能源汽车的下一步?专家解读

《新闻1+1》本期节目，主持人柴璐连线中国汽车工业协会副总工程师许海东，带来分析解读。中国成为全球首个新能源汽车年产量突破1000万辆的国家2013年是中国新能源汽车产销量纳入统计体系的第一年，当年的产量仅有1.8万辆。从2013年新能源汽车产销量刚刚破万起步，到迈上千万辆新台阶，十年多的时间，中国新能源...

为什么说今年是中国汽车市场新格局的元年

2024年，中国汽车市场的关键词依然是价格战，在价格战硝烟的背后，比亚迪、奇瑞、吉利一超两强领跑中国汽车市场的新格局逐渐成型。2024年前九个月中，有八个月销量前三的都是比亚迪、奇瑞、吉利这三家自主品牌车企，从3月到9月，比亚迪都是第一。前三季度销量，比亚迪以273.64万辆名列第一，奇瑞168.84万辆、...