透视骑行热:变速器短缺,中高端自行车断货
北京商报记者从市场端了解到,喜德盛、捷安特、美利达、闪电等多品牌热销款公路车型的变速器几乎都来自禧玛诺。禧玛诺成立于1921年,以专业制造和销售自行车零件、钓鱼具、滑雪板和高尔夫用品为主,总部在日本。随着百年的发展,禧玛诺日渐成为自行车零部件界的翘楚,尤其是在变速器方面,禧玛诺几乎形成了垄断地位。资料显示,...
...车没货”!中高端公路自行车断货,10万元样车都抢空,因变速器狂...
资料显示,日本禧玛诺和美国速联两大品牌占据了全球自行车变速器市场绝大多数份额,禧玛诺一家的出货量就占全球市场的60%以上。在目前国内的整车生产工厂中,禧玛诺是使用规模最大的核心零件。据了解,国内千元价位以上自行车的变速器,年需求量约为800万套,随着骑行运动的火爆,这种需求仍在不断上涨。绕过专利,国产变速器...
自行车国产变速器 曙光初现?
以蓝图公司为例,从2020年到2023年,蓝图公司的营收从5000万元左右增长至约3亿元,前期的技术投入和积累让蓝图在这一波骑行风潮中,成为国产自行车变速器中市占率最高的品牌,相对禧玛诺的绝对垄断地位,营收数据还非常小。深圳市创新维自行车有限公司经营的品牌JAVA佳沃,2023年销量最好的是一款售价3999元的公路车,所使用的...
被美日两国吊打!国内最憋屈的一个行业:自行车变速器能破局吗?
日本的禧玛诺公司,和美国的速联公司,他俩自行车变速器加起来的市场份额,占据了全球自行车变速器的95%。可以说,这俩公司就相当于荷兰的阿斯麦尔公司一样,把一门技术垄断到了极致。当然了,和阿斯麦尔公司垄断光刻机不同的是,这俩公司垄断的主要是设计专利。比如全球1000吨个自行车变速器的结构设计,基本上都被这俩公...
山地车21速24速27速30速区别有哪些
30速是指:此山地车的变速套件是由3片式牙盘和10片式飞轮组成,可变换30种传动比(齿比)。并且速值越大越多的车型越省力,调节变速器,可以更加方便的节省体力,合理利用体力。还有山地自行车的价格,相差还是大的,一般情况来说,速别越丰富,价格也会越贵,当然也要综合考虑其他配置,比如刹车或变速器品牌。
中国“造不出来”自行车变速器,专利垄断到底有多狠?
此外蓝图的变速器95%的产品性能指标可以达到禧玛诺的水平,在部分小细节上还比禧玛诺更胜一筹(www.e993.com)2024年9月10日。由此可见这家中企也是很牛的,其实力和垄断变速器多年的两家美日企业相比也是不遑多让。蓝图这个后起之秀不甘示弱,下定决心继续在变速器领域大跨步前进。更可喜的是,目前有很多世界著名自行车品牌都非常认可该企业的产品...
投资者提问:中国生产的变速自行车基本上被日本禧玛诺垄断变速器...
中国生产的变速自行车基本上被日本禧玛诺垄断变速器,利润很高。贵公司在变速器上有投资吗?或者在自行车变速器上有投资意向吗?董秘回答(信隆健康(3.970,-0.08,-1.98%)SZ002105):您好!感谢您对公司的关注!日本禧玛诺基于其长期积累雄厚的专利技术优势,几乎垄断世界高阶自行车变速器市场,公司目前暂未考虑在自行车变速器...
被日本禧玛诺专利垄断的自行车变速器,中国真的造不出来吗?
首先最大的拦路虎来自于专利保护,国内市场1000元以上的自行车变速器,95%的份额被日本禧玛诺和美国速联占据。禧玛诺是百年企业,速联也有三十多年历史,这两家企业在全球申请了五六千件专利,在中国的专利数量也超过了2400个,他们通过严密的知识产权壁垒,几乎封死了后来者的追赶之路,后来者一不小心就会招致产权官司。
运动骑行热潮汹涌:“一车难求”的自行车和“卡脖子”的变速器
美利达2021年财报数据显示,税前净利润达62亿元新台币,创下历年新高。自行车变速器、零配件的龙头老大禧玛诺财报数据显示,自行车部门2021年度净销售额4436.78亿日元(38.39亿美元),同比增长49.0%,营业收入更是同比增长82.7%。但在这场“盛宴”中,国产品牌能分到的蛋糕并不多。目前欧洲是全球自行车的最大市场。荷兰、...
自行车国产变速器 熬白几人头
刘春生描述,疫情后很多自行车品牌开始选择国产变速器,蓝图科技也在2020年成为国内知名自行车品牌的变速器供应商。正因为有了这样的竞争,国际大厂商开始主动给厂家送样,而在之前,国际大厂商的样品给钱都看不到。国际大厂商称霸的变速器市场,是个彻底的卖方市场:提前预定,提前打款,超过一定时间后订单不允许更改。