看到“自主三强”10月的销量,合资车企有没有瑟瑟发抖?

看完比亚迪、吉利和奇瑞10月的销量数据，在车快评看来即便是强如大众、丰田这样的主流合资汽车品牌可能也都会瑟瑟发抖，更不要说日产、别克这些已经快滑入二线的合资汽车品牌了。参考9月的销量数据，南北大众（不包含奥迪、捷达和斯柯达）在国内累计销量是18.9万辆，南北丰田在国内的销量是14.5万辆。是国内所有的合...

奇瑞双龙颠覆性合作,反向合资要成主流?

首先,奇瑞是中国绝对头部的自主品牌,其年销量已经接近200万辆,市场地位和影响力都是双龙无法企及的;其次,奇瑞拥有适应电动化、智能化发展的平台架构以及成熟的研发团队;第三,全球化是奇瑞至关重要的战略,双龙向它抛出橄榄枝,更容易达成合作。当然,对奇瑞而言,双龙也是非常正确的选择。联手双龙,奇瑞可在技术、国际化...

9月新能源车企销量出炉,吉利第2、奇瑞第5,合资品牌努力追赶

特斯拉的厉害之处就在于,它仅仅依靠2款车型就取得了月销将近9万辆的成绩,而且特斯拉每辆车的单车利润率都很高,所以这个品牌在中国新能源汽车市场里的前景显然也是不可小觑的。第4~第10名的车企分别是上汽通用五菱、奇瑞、理想、长安、东风、赛力斯、广汽埃安。其中,上汽通用五菱9月销售76052辆新车,环比增长83.2...

奇瑞风云A9压垮合资车的最后一根稻草?直插C级车心脏?

C级车市场竞争激烈,传统豪华品牌如奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等在消费者心中具有较高的品牌认知度和忠诚度,占据了较大的市场份额。这些品牌在技术、品质、服务等方面都有着深厚的积累,奇瑞风云A9想要在短时间内撼动它们的地位并非易事。尽管奇瑞在技术和产品方面取得了很大的进步,但在高端品牌形象的...

奇瑞和吉利,谁是第二大国产车品牌?

其实奇瑞也在走对品牌战略,并且早就脱离了中低端的代名词,星途、捷途、欧萌达(参数|询价|图片)都是旗下品牌,且面向中高端市场。大家对国内的价格感受可能不太明显,捷途旅行者在海外售价普遍在30万人民币左右,妥妥的中高端定位。吉利的中高端车主要集中在极氪、领克、极星三个品牌上,无论国内还是海外都面向高端市...

奇瑞集团十月销量创新高,再创多项历史记录

捷途的业绩可圈可点,而ICAR和智界表现也不错,两个品牌都是六千多的销量,虽然都没有破万,但两个品牌都让人感觉很有活力和潜力(www.e993.com)2024年11月5日。或许后面发力之后,还会有更大的惊喜。盘点奇瑞集团的销量,星途汽车的数据总是特别让人关注。毕竟,作为奇瑞集团的高端,奇瑞董事长不仅说星途是奇瑞集团品牌金字塔的塔尖,甚至还公开表...

星途陨落,奇瑞的高端梦何时能成?

早在2009年,李斌连摩拜单车都还没开始做的年代,奇瑞就想走在自主品牌的前列,跨越合资垄断的阶级,冲击高端,捣鼓出了瑞麒和威麟两个高端品牌。模仿宾利和英菲尼迪做得两个LOGO也没能让这俩品牌走的太远,冲高失败后,奇瑞仍旧不死心,找到一家以色列的投资公司共同成立新的观致汽车,试图继续在高端市场证明自己。

国产豪车品牌排名前十名吗

奇瑞汽车的星途品牌在2021年的销量为37155辆。作为奇瑞面向高端市场的品牌,星途在过去由于与普通奇瑞产品没有拉开明显差距而受到冷落。但在今年,星途品牌对车系进行改名,并推出2.0T发动机的揽月和凌云,得到了年轻消费者的青睐。东风汽车的岚图品牌在2021年交付了6791辆。岚图汽车在2021年8月开始交付,经过几个月的产能...

奇瑞铁了心扳倒汉兰达!自带舒适大床+1.35L油耗,才卖12.99万起

这些配置虽然可能无法和一些顶级合资品牌相媲美，但是作为新生自主品牌推出的首款车型来说无疑具备着非常高的智能化水平。而内饰方面又将会有哪些惊喜值得我们期待呢？内饰高端大气配备两块12.3寸全液晶仪表盘和中控屏科技感十足奇瑞作为东方大国著名汽车生产商，在技术和内饰方面也拥有相当高的造诣，并且多年来一直...

奇瑞为什么出口最多

上汽旗下有着三大自主汽车品牌,荣威、名爵、大通,但是市场占有率都不高,其中荣威品牌也曾推出过高端车型,但是市场认可度较低。在高端汽车品牌方面,上汽刚刚推出了智己汽车,但是很显然,智己汽车无论是销量表现还是品牌认可度,都难以符合预期。奇瑞更是多次进行高端化探索,2009年就推出了瑞麒,销量惨淡,退市收场,随后又...