五家造车新势力企业三季报:业绩整体改善 布局各有所长

从归母净利润来看,5家造车新势力中,理想汽车是其中唯一一家实现盈利的公司,其第三季度实现归母净利润28.14亿元。对比来看,尽管其余4家造车新势力仍未实现盈利,但小鹏汽车和零跑汽车均大幅减亏。其中,由于收入增长和成本控制的改善,小鹏汽车第三季度归母净利润为-18.1亿元,较2023年同期的-38.9亿元大幅减亏;零跑汽车...

五大造车新势力三季度财报出炉:蔚来最舍得花钱,理想又大赚28亿

“小鹏汽车基于积极预期和技术降本成效,预计四季度交付8.7辆-9.1万辆,营收153亿-162亿元,有望刷新历史纪录。预计四季度自由现金流转正,在手现金预计将回到400亿元水平。”何小鹏表示,接下来,新车型上市和智能驾驶需求提升将推动营收利润持续增长,毛利率显著改善,步入规模盈利阶段。值得注意的是,小鹏汽车三季度海外销量...

上市半年赚钱能力就凸显 难怪极氪成为最快IPO的造车新势力

全栈自研一方面建立起极氪的品牌护城河,另一方面使得极氪对自身产品拥有充足的话语权和定价权,促使其在采购、生产等环节具有更强的成本控制能力,切切实实地降本增效。此外,一直以来,极氪背靠吉利这棵大树,拥有强大的体系能力,使其对成本有着较其他造车新势力更为严格的控制。极氪曾在招股书中提到:“我们依赖并获利...

生死局!造车新势力仅剩9家,三成品牌月销不足300台

乐道这个牌子的上市，让它可以在更广阔的范围内拓展业务，尤其是满足家用二次汽车的需要，从而帮助其在市场占有率和客户群上取得更大的突破。乐道汽车可以实现充电功能，与蔚来充电站的布置有很好的互补作用。有了乐派的加盟，蔚来的产品可以覆盖到三十万、二十万、十万元的区域，这既可以让蔚来品牌的产品线更加多元化...

造车新势力十月销量排序确认,大部分品牌实现同比增长

2024年10月,新势力汽车品牌销量排名(TOP·10)已经确认。具体为:理想汽车,51443辆,同比增长27.30%鸿蒙智行,41643辆,无同比数据(含问界、智界、享界)零跑汽车,38177辆,同比增长109.7%极氪汽车,25049辆,同比增长92%小鹏汽车,23917辆,同比增长20%...

上市半年赚钱能力就凸显 难怪极氪成为最快IPO的造车新势力 -汽车...

在汽车行业史无前例的内卷之下,绝大部分的造车新势力陷入盈利困境,甚至不少传统大厂孵化出的新能源汽车品牌也没能逃过成为“炮灰”的命运(www.e993.com)2024年11月29日。就在大家普遍忧虑怎么活下去的时候,有的“模范生”已经在思考怎么活得更好了。近日,极氪汽车发布三季度财报,当季,极氪总营收183.6亿元,同比增长31%,整车营收超144亿元,同比...

零跑汽车单月交付再创新高 有望成为第二家实现盈利新势力车企

零跑汽车日前公布最新交付数据,凭借公司产品力和稳健的发展策略,2024年9月,零跑汽车交付达33767辆,再创历史新高,同比增长超113%;2024年前三季度,累计交付达172861辆,同比增长超94%,均位居造车新势力前三。在具体车型方面,据懂车帝销量榜,零跑C10和C11,作为零跑

前三季度造车新势力销量分析:前三稳中藏变,小鹏、蔚来放手一搏

被小鹏汽车董事长何小鹏寄予厚望的小鹏MONAM03,或许会帮助小鹏汽车一举返回造车新势力三强。单月交付2.14万辆的成绩,环比大涨52.12%,同比涨幅也接近40%。此前两月,小鹏汽车的单月同比增幅,尚不足3%。可见第二增长极的重要性。相比之下,蔚来创始人李斌倾力打造的乐道品牌,却在交付环节被质疑“交付车辆顺序混乱”...

链途|造车新势力十年创业,为中国汽车供应链带来哪些改变?

其中，理想汽车以迅猛的增速成为新势力车企中的明星。理想汽车供应链副总裁孟庆鹏近日透露，公司2022年交付13.3万辆，2023年交付37.6万辆，并在2023年成为国内首个实现全年盈利的新势力车企。更重要的是，到今年第三季度末，理想汽车的周销量首次全面超越BBA（奔驰、宝马、奥迪）等传统豪华品牌。在他看来，来自供应...

15家造车势力血拼纯电江湖

新产品最大的热点就是电动化智能化。蔚来、小鹏、理想等新势力车企近年来销量呈现稳步向上突破的态势,比亚迪、长安汽车(14.430,-0.38,-2.57%)、吉利汽车等传统自主品牌适时把握电动智能化节奏,以产品和营销为抓手,品牌持续向上,加速跑马圈地,2023年自主品牌市占率高达56%。此外,高工产业研究院预计2024年中国市场乘用车...