创纪录!欧盟第二季度对华绿地投资飙升,“德国车企带头”

但事实上，中国始终致力于通过对话磋商解决与欧盟的贸易争端。目前欧盟是中国第二大贸易伙伴，自今年6月底以来，围绕对欧电动汽车出口问题，中国已经同欧盟方面进行了十余轮磋商，希望避免贸易摩擦升级。一些中国汽车制造商也提出了限量销售、提高价格等方案，试图避免被加征关税。然而，欧委会最终仍宣布在原有10%税率的...

中国终止对欧投资,欧盟却悍然宣布对华加征关税,中方强力回应

对此，中方已明确表明立场。近期，中方商务部以罕见的严厉语气回应欧盟，表示对其公布的“对华电动汽车反补贴调查终裁结果”持反对和不接受态度。这种做法以“公平竞争”为名，实则是保护主义。对此，中方已在世贸组织的争端解决机制下提起诉讼，并将持续采取一切必要措施，坚定维护中方企业的合法权益！显而易见，中方的...

欧盟对华电动车反补贴调查终裁:一场本末倒置的政治操弄

据总台记者向业内人士了解到的情况，“没有业界申请”是中方在世贸组织争端解决机制下提出诉讼的依据之一。欧盟机构执意对中国的电动汽车进行反补贴调查并加征高额关税，是典型的贸易保护主义行为。某些欧洲政客鼓吹的“拯救欧洲汽车工业”而推出的增加关税政策真真正正成了本末倒置的政治操弄。欧盟执意实施这一关税措施...

商务部:中方对欧盟将反补贴调查立案提交世贸组织争端解决机制表示...

答:中方收到欧方磋商请求。中方对欧盟将反补贴调查立案提交世贸组织争端解决机制表示遗憾,将按照世贸组织相关规则处理。中方作为世贸组织成员,一贯审慎、克制使用贸易救济措施,维护公平、自由贸易。此次对欧盟乳制品发起反补贴调查,是依据中国法律、应国内产业申请发起的。中方有责任维护国内产业的正当诉求和合法权益。金融...

学者:中国不能放弃欧盟这个大市场,这是解决中欧贸易问题的唯一途径

就在上周,欧盟委员会投票决定对进口自中国的电动汽车加征7.8%至35.3%的关税,理由是他们认为中方不公平地补贴了中国向欧洲出口的电动汽车。此外,欧盟还对其成员国的外国直接投资(FDI)表示担忧。今年1月,欧盟提出了审查其外国投资审查机制并对技术流出实施更严格控制的计划。

中国机电商会:欧盟多国有意吸引中国车企前往投资 支持征税反将...

根据商务部网站消息,为维护电动汽车产业发展权益和全球绿色转型合作,8月9日,中国将欧盟电动汽车临时反补贴措施诉诸WTO争端解决机制(www.e993.com)2024年11月9日。商务部新闻发言人对此表示,欧盟初裁中的认定缺乏事实和法律基础,严重违反WTO规则,损害全球应对气候变化合作大局。中方敦促欧盟立即纠正错误做法,共同维护中欧经贸合作和电动汽车产业链供应链...

戴琪被曝警告欧盟:若对钢铝贸易再提诉讼,WTO争端解决机制恢复受影响

当时时间3月16日,彭博社援引了解相关讨论的欧洲外交官和官员报道称,美国贸易代表戴琪上个月向七国集团(G7)其他成员国发出警告,如果欧盟针对钢铝贸易争端对美国提起诉讼,将对改革和恢复WTO争端解决机制(DSB)的努力产生影响。戴琪称,美国将根据欧盟的行动,调整与其在WTO改革方面的合作。

中国打法全变了!没有废话直接出手,24小时内,欧盟收到重磅噩耗

据环球时报的消息称,中国将欧盟电动汽车临时反补贴措施诉诸世界贸易组织争端解决机制,商务部对此答记者问。问:据悉,中国就欧盟电动汽车临时反补贴措施在世贸组织提起诉讼。能否请您介绍具体情况?答:为维护电动汽车产业发展权益和全球绿色转型合作,中国将欧盟电动汽车临时反补贴措施诉诸世界贸易组织争端解决机制。欧盟初裁中的...

中欧商定就欧盟对华电动汽车反补贴调查案启动磋商|专家解读

王文涛表示,如果欧方一意孤行,中方将采取必要行动,包括向WTO争端解决机制提起诉讼,坚定捍卫自身正当合法权益。商务部网站信息显示,6月22日,商务部部长王文涛应约与欧盟委员会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行视频会谈。双方商定,就欧盟对华电动汽车反补贴调查案启动磋商。

中欧电动车关税案,给了我们什么战略启示?|钛媒体独家

欧盟裁定中国电动车对欧出口存在补贴的依据是欧盟自己的《外国补贴法》。这部法律存在歧视性嫌疑,因为对区内企业和区外企业补贴认定标准是不同的。因此,它违反了WTO的精髓,即无条件多边非歧视原则。中国已将欧盟此案诉诸WTO争端解决机制。而且在中欧双边磋商中,坚持以WTO相关规则为唯一准绳。(二)为什么欧盟内部反对...