“一单到底”有哪些优势?去铁公多式联运试点看看

出口货物铁公多式联运不仅可以降低物流通关成本,还能充分发挥铁路运输的长距离、大运量和公路运输的灵活性、门到门服务优势,实现货物的快速转运和无缝衔接,减少货物在运输过程中的停留时间和装卸次数,大大提高物流运输的整体效率,增强我国运输体系的韧性和稳定性。本次多式联运业务试点范围为出口铁公联运模式,其他类型...

高质量发展看中国|江陵:发挥“铁水公空”多式联运优势 打造区域...

“依托浩吉铁路北煤南运大通道与长江航道和荆州沙市地方铁路的‘双十字’交叉优势,江陵不断完善集疏运体系,已建成‘公、铁、水、空’无缝衔接的综合立体交通大网络,吸引煤化工等龙头企业落地,新能源新材料产业积厚成势,迎来区域经济转型升级。”荆州市江陵县交通运输局副局长张超对央广网记者说。抢抓机遇行业龙头...

中俄边境云仓的独特优势:快速通关与跨境便利

多式联运优势:中俄边境地区具备公路、铁路等多种运输方式,企业可以根据货物特性和时效要求选择最优的运输方案。成本节约:相比海运和空运,陆路运输在距离和费用上具有明显优势,尤其适合大宗商品和中短距离贸易。灵活的物流方案:边境物流企业能够提供定制化的物流服务,包括仓储、配送、报关等一站式解决方案,满足不同企业...

提案:发挥水运大市优势,构建多式联运网络

发挥水运大市优势,完善体制机制,增强基础设施能级,强化集疏运体系建设,拓展智慧物流网络,构建多式联运网络,发展枢纽集散畅通循环的物流服务及新技术新业态新模式,为“水运江苏”建设贡献泰州力量。潘爱民市交通运输局局长答复:我们将以打造水运江苏泰州样板为引领,强化公铁水联运、江海河联动,更大力度扬水运优势、补...

立足地域优势 打造多式联运新高地

立足地域优势打造多式联运新高地机场工作人员正在装卸货物空地联运、公铁联运,是提升兰州市国家综合货运枢纽补链强链的两大重要链条。为此,有效提升东川铁路货运中心南亚和西部陆海西通道班列开行规模,切实强化中川机场国际辐射能力,推动兰州新区综合保税区高质量发展,以及充分发挥兰州新区中川北站铁路口岸平台功能,推进...

稳扎稳打有干头 | 济宁港航梁山港:发挥“公铁水”联运优势 打造...

济宁新闻网讯(记者马文洋通讯员曹亚飞荣斌张林慧)济宁港航梁山港发挥“公铁水”多式联运优势,拓展运河沿线城市大宗货物运输业务,打造现代物流集散地(www.e993.com)2024年11月18日。梁山融媒记者曹亚飞:“我现在是在济宁港航梁山港的集装箱码头,在我身后,由非州加蓬共和国发出通过张家港转运至梁山港的2600立方木材顺利到港,接下来这些木材将...

多式联运大数据在交通运输领域的应用与发展

多式联运的优势在于其能够优化资源配置,降低运输成本,提高物流效率,并且具有较好的环境友好性。然而,它也面临着信息共享不足、标准不统一、基础设施衔接不畅等挑战。二、数据共享互认的推进2.1货运数据共享的重要性数据共享是提升多式联运效能的关键。通过共享货运寄递数据、运单数据、结算数据、保险数据和货运跟踪...

郑州航空港站能给河南带来什么?高铁货运领跑全国,四港联动优势...

高铁+物流多式联运放大优势你知道吗?高铁也是要“睡觉”“打烊”的。“高铁动车重量大、速度快,给轨道、动车本身等设施带来极大的‘负担’和损耗。”郑州航空港站党支部书记谭磊告诉记者,每天深夜到次日凌晨,客运高铁都要留足时间“恢复元气”。但随着今年年初郑渝高铁货运的开通,郑州航空港站的高铁列车不再“...

【株洲市】降成本,株洲推动公铁水多式联运

作为铁路枢纽城市,为改变公路运输“唱主角”、企业物流成本较高的尴尬局面,株洲夯实基础、突破瓶颈,大力发展公铁水多式联运,铺开一张全新的物流网。“株洲物流业基础优势没有转化为产业发展优势”——铁路运输占比远低于全国平均水平中国铁路版图上,郑州、株洲是北、南两大枢纽,“北郑南株”名声响亮。

徐州:依托多式联运通道发展枢纽经济

近年来,我市以加快建设全国重要的综合交通枢纽为目标,全面统筹并推进综合交通枢纽与物流体系建设,加速多式联运发展步伐,积极推动徐州由交通枢纽向物流枢纽转变,加快将交通区位优势转化为枢纽经济发展优势,为构建现代化产业体系和实体经济高质量发展提供了坚实支撑。