...枢纽转运中心直营化、人才团队稳定化等方面具有较明显的竞争优势
公司作为国内快递行业第一梯队的领军企业之一,在科技数智化、管理智慧化、设备智能化、枢纽转运中心直营化、人才团队稳定化等方面具有较明显的竞争优势。当前,公司正深入贯彻“全网一体、共建共享”的发展理念,把突出快递主业作为当前的战略核心和工作重心。通过充分发挥核心资源优势、深入推进“全面实时数字化”战略、优化...
华泰证券:6月快递件量同比增幅放缓 价格仍有下行压力
长期,龙头快递企业有望不断提升市场份额,深化数智化工具应用,发挥规模效应实现降本增效,凭借现金流及优质资产巩固行业地位,抵消价格下行影响,看好优势龙头企业逐步实现盈利中枢上移。风险提示:行业增速低于预期;社保成本冲击;价格竞争恶化。
...快递量刷纪录,旺季竞争加剧,数字化转型彻底的快递公司优势显著
数字化转型彻底的快递公司能在低价的基础上获得更多的竞争优势,比如更快的全网时效、更低的破损丢件率,从而实现市场份额稳定增长。作为数字化转型效果显著的代表公司,圆通快递通过数字化平台对快件流向进行分类,合理配置运力资源,降低了干线运输成本。公司单票运输成本由2019年的0.69元降低至2022年的0.51元,转运中心单...
【招银研究|行业深度】快递行业深度报告——需求弱复苏加剧行业...
(1)下游消费市场恢复不及预期,快递行业需求持续弱复苏;(2)快递行业价格竞争加剧,导致全网盈利承压;(3)快递企业运营风险:财务稳定性下降和运营成本上升。相关报告正文市场需求实际增速放缓,快递价格竞争再度加剧1.1快递行业去年因疫情低增长,今年市场需求恢复不及预期2022年受疫情影响,我国快递市场增速降至低个位数...
极兔:快递界拼多多,能有同样的资本逆袭吗?
海豚君的结论概括来说,1)在成长放缓且季度内卷的国内快递市场,极兔早期靠着极致的低价和拼多多扶持快速成长为业内第6大的玩家,但在快递生意核心的经营效率和压降成本上,极兔距离前几大玩家有一定的差距。不计亏损靠低价的竞争优势不可持续,极兔提市场份额的红利期已基本结束。后续几年会是极兔弥补经营“内功”,扭正...
中国邮政低价入场:快递业恐陷恶性竞争
民资快递业将迎来最为强劲的竞争对手(www.e993.com)2024年7月25日。近日有消息称,中国邮政旗下的各地邮政,正在紧锣密鼓地推出同城快递业务,收费标准将大大低于目前快递业通行的资费标准。邮政系统强大的网点资源等优势,若再辅以价格优势,或将挤垮目前挣扎在“温饱线”上的民资快递。
快递业再起变革,菜鸟“食言”顺势入局
网经社电子商务研究中心特约研究员陈虎东分析称,对于电商而言,实现供应链闭环是一种高效的整合方式。一方面,自营快递服务可以提高菜鸟速递的物流效率和服务质量,满足消费者对快速、准确、便捷物流服务的需求。另一方面,菜鸟速递可以利用阿里的技术优势和大量订单,实现快速配送,增加自身竞争优势。
快递行业向天空要增长,新规下的快递业更卷,更强
赵小敏指出,粤港澳大湾区集贸易、港口、空运、航空优势于一体,具有不可替代的物流优势。作为行业领头羊,顺丰根植深圳,不仅早早做好低空物流布局,还能够充分利用深圳的产业发展优势。“对于部分准备不够充足的企业来说,也可以抓住相应机遇,利用多网点全覆盖的生态打造新增长点。”赵小敏说。
快递业内卷倒逼企业另辟新路 多公司加速抢占国际市场
事实上,快递企业由于产品和服务同质化程度较高,缺乏独特的竞争优势,价格竞争不可避免。但有多位业内人士向记者表示,未来相关公司不会一直采取以价换量策略。朱克力向记者分析称:“持续的降价会对相关快递公司的盈利能力造成一定影响,当前快递价格已经相对较低,预计价格竞争可能还会持续一段时间,但后续会逐步缓和。随...
快递物流业高质量发展 我国快递业务量已连续三年超千亿件
对此,中国数实融合50人论坛智库专家洪勇认为:“目前快递行业业务规模扩大但价格竞争激烈,在此背景下,快递物流企业不仅要在技术、运力、渠道等环节形成合力,也要在服务价格、体验、效率上实现平衡,不断提高服务质量,加大对物流科技的投入,构建差异化竞争优势,避免低价竞争进一步加剧。”...