竟有“内鬼”?中欧谈判差点破裂的原因找到了!我国企业损失惨重

欧盟委员会贸易总司居然在暗地里联系了几家中国电动车企业，企图劝诱他们接受对欧方更有利的条款，从而削弱中方的整体谈判能力。更令人气愤的是，一些中国企业居然真的动摇了，背着中国的谈判团队，开始与欧盟商讨起单独的价格承诺方案。试想一下，倘若每个企业都仅仅顾及自身利益，而与欧盟进行单独谈判，那么最终达成的...

玉渊谭天:涉及电动汽车谈判,中国在核心利益上绝不让步

但无论采用什么样的方式,无论谈判是向左走还是向右走,有一条是不会变的——中国维护自身核心利益的决心不会变。宁可谈不成,中国在核心利益上也绝不让一步。谈判,是一个互相博弈、达成共识的过程。中国的态度为何如此坚决?谭主找到了几位常年研究贸易摩擦、曾参与过多场国际贸易谈判的经贸专家,请他们分析接下...

中欧电动汽车谈判折射贸易救济复杂性 专家:维护核心利益和正当...

梁明表示，就谈判达成协议的情况来看，最终的结案方式多种多样，都是基于每一个案件本身的特点而不尽相同，没有统一的模式可以照搬。他认为，贸易救济调查案件中以各种方式落地均属正常，尽管结案方式不拘一格，但目标是相同的，都是为了最大限度维护国家和产业利益。周晓燕告诉记者，对于一些贸易摩擦案件，如果双方能够...

三垒在商业谈判中代表什么?这种策略如何影响谈判结果?

首先,要对对方的需求和底线有清晰的了解,通过前期的沟通和调查,掌握尽可能多的信息。其次,要明确自己的核心利益和可接受的底线,避免在谈判中迷失方向。以下是一个简单的对比表格,展示不同谈判策略在“三垒”阶段的可能影响:总之,在商业谈判中,对于“三垒”阶段的理解和把握,以及相应策略的选择和运用,将直接影响到...

【独家披露】电动汽车谈判,中国核心利益绝不让步

对于中国政府而言,当面对摩擦时,中国当然愿意通过沟通来寻求共识,解决问题。但这并不意味着,中国在面对越来越多的摩擦压力时,会主动让步,来换取所谓的“和解”。无论谈判是向左还是向右,在核心利益上,中国绝不让一步。

玉渊谭天丨电动汽车谈判,中国核心利益绝不让步

对于中国政府而言,当面对摩擦时,中国当然愿意通过沟通来寻求共识,解决问题(www.e993.com)2024年11月7日。但这并不意味着,中国在面对越来越多的摩擦压力时,会主动让步,来换取所谓的“和解”。无论谈判是向左还是向右,在核心利益上,中国绝不让一步。

电动汽车谈判,中国核心利益绝不让步

但无论采用什么样的方式,无论谈判是向左走还是向右走,有一条是不会变的——中国维护自身核心利益的决心不会变。宁可谈不成,中国在核心利益上也绝不让一步。谈判,是一个互相博弈、达成共识的过程。中国的态度为何如此坚决?谭主找到了几位常年研究贸易摩擦、曾参与过多场国际贸易谈判的经贸专家,请他们分析接...

中欧电动汽车谈判内容披露!中国核心利益绝不让步

对于中国政府而言,当面对摩擦时,中国当然愿意通过沟通来寻求共识,解决问题。但这并不意味着,中国在面对越来越多的摩擦压力时,会主动让步,来换取所谓的“和解”。无论谈判是向左还是向右,在核心利益上,中国绝不让一步。

中欧电动汽车谈判,难度为何加大?

但无论采用什么样的方式,无论谈判是向左走还是向右走,有一条是不会变的——中国维护自身核心利益的决心不会变。宁可谈不成,中国在核心利益上也绝不让一步。谈判,是一个互相博弈、达成共识的过程。中国的态度为何如此坚决?谭主找到了几位常年研究贸易摩擦、曾参与过多场国际贸易谈判的经贸专家,请他们分析接...

中日韩重启自贸协定谈判,中断四年多后有哪些新变化

从经济视角看,中日韩三国均为东亚地区的重要经济体,虽然经济结构仍有较大的互补性,但竞争关系越来越明显。特别是近年来,中国与日韩之间的竞争关系日渐增强,尤其是在高端制造业和高新技术产业方面。而这些领域的谈判涉及各自的核心利益,协调难度较大。RCEP成员多,经济水平差距大,互补性强于竞争性,而且由于成员多,在谈判...